(Leics) 01455 616908 (Notts) 0115 930 3665 (Bham) 0121 728 9333 (Northants) 01604 266961 [email protected]

История вилочных погрузчиков напрямую связана с промышленной революцией 18 и 19 веков .

Уже более 100 лет грузовые автомобили совершенствуются с точки зрения эффективности и грузоподъемности. То, что мы сегодня знаем как вилочные погрузчики, началось с ручных тележек и громоздких грузовиков, которые нигде не были такими производительными, как современные версии.

Современные вилочные погрузчики с большой маневренностью перемещаются по складам и необходимы в отраслях, где требуется эффективное перемещение грузов.

Но так было не всегда. История этой важной части вилочного погрузчика длинна и полна интересных событий.

Давайте взглянем на вилочные погрузчики через историю.

С чего все началось: история вилочных погрузчиков

До того, как были изобретены какие-либо сложные механизированные транспортные средства, предшественниками вилочных погрузчиков были двухколесные тележки, похожие на тележки. Железнодорожники и докеры в основном использовали эти устройства с ручным приводом для перевозки грузов на грузовые суда и обратно, что облегчало изнурительную работу по подъему грузов на спине.

У некоторых из этих «тележек для мешков» были ручные рукоятки, которые позволяли пользователям поднимать грузы высотой в несколько футов.

two-wheeled carts

К концу 19 -го век, самое близкое к вилочному погрузчику было построено. Это был вилочный погрузчик с погрузочной платформой, которая поднималась всего на несколько дюймов. Конструкция этой машины была грубой, и она не выдерживала суровых условий промышленных условий.

Стальной вариант базового вилочного погрузчика был построен в 1909 году и, в отличие от своего предшественника, продавался на коммерческой основе. Довольно много машин было продано, пока не появилась новаторская модернизация.

Первый патент

В 1867 году патент был подан Ван Сикларом за устройство, известное как усовершенствованный лифт. Машина могла перемещать и поднимать материалы с помощью консольной платформы и подъемной системы.

Изобретение предназначалось для магазинов, но его можно было использовать на рабочих площадках, прикрепив к тележке.

patent of the second forklift in history

В 1887 году портативный лифт был улучшен по сравнению с предыдущей моделью с более сложным подъемным устройством. Эти два простых устройства много лет спустя заложили основу для современного вилочного погрузчика.

Elevator patents later improved forklifts through history

Коммерческие вилочные погрузчики

В начале 20 -го века инженеры размышляли о разработке более специализированных транспортных средств для перевозки грузов в пределах промышленных площадок.

Компании Clark Material Handling Company приписывают разработку первого рабочего прототипа под названием Tructractor. Бензиновый грузовик представлял собой неуклюжую металлическую громаду, но он эффективно перемещал грузы внутри заводов и складов.

clarck truactor forklift

Кларк не собирался коммерциализировать Tructractor и хотел использовать их только на своих заводах по производству осей.

Новости об этом новом грузовике с противовесом начали распространяться, и когда Кларк заметил большой интерес, они увеличили производство, чтобы монополизировать свой рынок.

Несмотря на то, что мы сейчас рассматриваем его как базовую конструкцию, Tructractor сыграл большую роль в формировании современного дизайна вилочных погрузчиков.

Добавление большей мощности

К 1920-м годам вилочные погрузчики технологически совершенствовались. Существовала большая потребность в том, чтобы сделать грузовики более мощными.

Были добавлены гидравлические детали, чтобы облегчить подъем грузов, особенно для тех, у кого установлен кран. Электронное управление также было включено для улучшения работы и управляемости. Такого еще не было в истории вилочных погрузчиков.

forklifts in the 1920s history

Ранние версии вилочных погрузчиков были очень медленными и требовали более мощных двигателей для увеличения скорости и силы тяги.

Добавленная мощность привела к технологическим изменениям, включая более короткую колесную базу, сварные соединения и наклон мачты.

Вилочные погрузчики в истории: введение подъемных консолей

В 1923 году инженеры Йельского университета создали подъемный механизм, в котором использовалась вертикальная мачта или консоль. Вилочный погрузчик использовал электроэнергию для подъема вил и загрузки мачты.

Многие считают версию Yale первым настоящим вилочным погрузчиком. Но была одна серьезная проблема, которая мешала этому погрузчику получить всеобщее признание. Подъемные поддоны не всегда подходили к вилам.

cantilever forklifts through history

К счастью, эта проблема была решена в 1930-х годах, когда были введены универсальные размеры поддонов. В дальнейшем размеры вилочных погрузчиков также были стандартизированы для всех выпускаемых моделей.

Консольные вилочные погрузчики приобрели большую популярность во время Второй мировой войны. Армии использовали их для более быстрой загрузки вооружения и припасов из-за их повышенной мощности и эффективности.

Внедрение вилочного погрузчика

Как только владельцы фабрик начали покупать вилочные погрузчики в больших количествах, они стали обычным явлением в промышленности и на складах.

Массовое производство стало следующим шагом по мере стабилизации цен и расширения исследований и разработок передовых технологий вилочных погрузчиков.

Forklift trucks during the war

В послевоенное время вилочные погрузчики получили широкое распространение из-за их значительной роли в военных действиях.

Одной из проблем, препятствовавших немедленному принятию на рынке, был большой размер машины. Инженеры неустанно работали над уменьшением его размера, чтобы он мог легко маневрировать в складских коридорах.

Влияние на войны

Войны оказали влияние на историю вилочных погрузчиков. Первая и вторая мировые войны создали потребность в эффективной транспортировке людей и материалов. Грузовые автомобили пригодились и вскоре стали приоритетом.

forklift used during teh war - a piece of forklift history

Еще одной причиной, подстегнувшей распространение вилочных погрузчиков в военное время, была нехватка рабочей силы из-за массовой вербовки в армию и многочисленных смертей на полях сражений.

Механизация давала «лишние пары рук», в которых тогда так нуждались.

Вертикальное складирование

Послевоенный период привел к промышленному буму и последующему спросу на эффективность складского хозяйства.

Ключевой стратегией было вертикальное расширение складов. По мере того, как вилочные погрузчики становились тоньше и маневреннее, они могли перемещаться по узким пространствам и укладывать грузы вертикально.

narrow aisle forklifts through history

Модель узкопроходного вилочного погрузчика все еще существует благодаря этой революции в дизайне складов в середине 20- го века.

Надзорные органы

Необходимость регулирования привела к созданию ассоциаций, направленных на повышение благосостояния операторов погрузчиков и связанных с ними сторон.

Ассоциация вилочных погрузчиков США(USFA) была начата более шести десятилетий назад. USFA по-прежнему выполняет свои обязанности по установлению связей между операторами и различными игроками отрасли.

Ассоциация вилочных погрузчиков (FLTA) — аналогичная организация в Великобритании, основанная в 1972 году. FLTA является крупнейшим представительным органом в Европе и уделяет особое внимание безопасности и производительности.

Современная эпоха

Технологии вилочных погрузчиков прошли долгий путь со времен неуклюжих приспособлений 19 -го и 20 -го века . веков. Современные вилочные погрузчики удобны и оснащены функциями.

Итак, на какие качества следует рассчитывать при покупке современного вилочного погрузчика?

nylacast case study

Безопасность пользователя

В середине 20- х гг . век, было много опасений по поводу безопасности вилочных погрузчиков. После долгих размышлений были введены новые функции, такие как спинки багажника и защитные ограждения.

В 1980-х годах инженеры представили эргономичный дизайн, ставший стандартом для удобства операторов. Водители теперь сидят в гораздо более безопасной конструкции с защитным экраном для предотвращения несчастных случаев. Мачты вилочного погрузчика теперь требуют задней опорной балки для дополнительной безопасности. Эта функция предотвращает опрокидывание груза назад.

 

Источники питания

История вилочных погрузчиков не могла бы быть написана без источника топлива. К счастью, бензин уже использовался в качестве моторного топлива в 1890-х годах. Вилочные погрузчики ушли вперед со времен бензиновых или дизельных моделей.

В настоящее время существуют версии с батарейным питанием, которые работают в течение нескольких часов без подзарядки. Вилочные погрузчики с электроприводом не уступают по мощности бензиновым и производят меньше вредных выбросов в окружающую среду.

Некоторые современные вилочные погрузчики работают на сжиженном нефтяном газе (LPG) или сжатом природном газе (CNG).

Технология на борту

В современные вилочные погрузчики встроены компьютерные системы, которые позволяют операторам выполнять такие задачи, как сканирование штрих-кодов и считывание RFID-чипов.

Эта передовая технология упрощает управление запасами и отслеживание товаров.

forklift technology through history

Дополнительный комфорт

Операторы вилочных погрузчиков теперь могут похвастаться эргономичным дизайном, который позволяет им работать дольше, не слишком утомляясь.

stacker trucks for sale from Angus

Меньшие тела

В 1954 году компания Lansing Bagnall изготовила модель узкопроходного вилочного погрузчика, которая упростила маневрирование в ограниченном пространстве.

Узкая конструкция была новаторской и повлияла на современный внешний вид.

Современные вилочные погрузчики теперь предназначены для работы в небольших складских помещениях без ущерба для скорости и грузоподъемности. Новые компактные конструкции эффективны и настраиваются для различных мест.

Narrow Aisle Flexi LITHION Forklift for Sale in UK, in areas like Leicester, Northampton, Nottingham, Birmingham, Derby, Warwick, West Midlands and East Midlands

Вилочные погрузчики сквозь историю: взгляд в будущее

Мы взглянули на прошлое и настоящее вилочных погрузчиков, но каков прогнозируемый прогресс одного из самых знаковых промышленных машин?

Автоматизация

the AI warehouse forklifts of the future

Автоматизированная обработка материалов — это будущее инноваций в области вилочных погрузчиков. Так же, как автономные транспортные средства становятся реальностью в автомобильной промышленности, основное внимание уделяется компьютеризированным системам управления, которые будут управлять вилочными погрузчиками без непосредственной помощи человека.

Машины будут собирать, доставлять и отслеживать грузы автономно, используя датчики и лазерное наведение.

 

Электрический привод

Вилочные погрузчики, работающие от аккумуляторных батарей, существуют уже давно. Вскоре на смену ей придут электрические версии, поскольку автомобили, работающие на бензине, сжиженном нефтяном газе и сжатом природном газе, постепенно выводятся из употребления.

BYD Electric forklift Charging

Водородный

Растет сегмент вилочных погрузчиков, работающих на водородных топливных элементах. Эти экологически чистые машины набирают популярность благодаря своим экологическим преимуществам по сравнению с машинами, работающими на бензине.

BYD ECB18 (Electric Lithium-Ion forklifts for sale)

Прогнозируемый рост

Размер мирового рынка вилочных погрузчиков в 2021 году составляет 56 миллиардов долларов. Это ошеломляющая цифра, но еще более интересно то, что к 2030 году ожидается, что эта цифра достигнет 91 миллиарда долларов.

Эти цифры свидетельствуют о впечатляющей тенденции роста, которая, как ожидается, почти удвоится за 10 лет.

Заключение

Тема вилочных погрузчиков в истории увлекательна. История вилочных погрузчиков восходит к 1867 году. За прошедшие годы произошли серьезные улучшения, которые привели к созданию усовершенствованного оборудования, без которого многие отрасли промышленности не могут обойтись.

Пока неизвестно, будет ли вилочный погрузчик поддерживать технологический прогресс или будет снят с производства. Однако в ближайшем будущем мы увидим улучшения в современном вилочном погрузчике, поскольку он продолжает эволюционировать.

Infographic_ A Brief History of Forklifts

Связаться с Ангус Лифт Тракс

Обладая более чем 35-летним опытом, Angus Lift Trucks предоставляет услуги по обслуживанию , продажам , обучению и аренде вилочных погрузчиков для ваших проектов в Мидлендсе. Свяжитесь с нами, чтобы арендовать вилочные погрузчики в Лестершире , Ноттингемшире , Нортгемптоншире , Бирмингеме , Уорикшире , Дербишире , Ист-Мидлендсе и Уэст-Мидлендсе .

This post is also available in: English Français Deutsch Italiano Português Español Български Hrvatski Eesti Latviešu Lietuvių Polski Português Slovenčina Slovenščina Türkçe Українська Albanian Čeština Dansk Nederlands Ελληνικά Magyar Română