Вилочный погрузчик — это уникальное универсальное рабочее транспортное средство, предназначенное для быстрого перемещения тяжелых грузов через склад или производственную площадку.
Любой, кто управляет вилочным погрузчиком или управляет работой с использованием этих машин, должен понимать, из каких частей состоит вилочный погрузчик.
Вилочный погрузчик работает с тремя точками устойчивости — двумя передними колесами и центром задней оси — и работает на плоских или преимущественно гладких поверхностях. Сегодня мы наблюдаем тенденцию перехода к автоматические вилочные погрузчики которые управляются компьютером. Тем не менее, большинство вилочных погрузчиков в различных отраслях управляются водителем-человеком.
Из каких частей состоит вилочный погрузчик? Angus Lift Trucks охватывает три основные части вилочного погрузчика, а также различные детали и функции вилочного погрузчика .
Шины для вилочных погрузчиков
Среди основных аспектов деталей и функций вилочных погрузчиков — шины для вилочных погрузчиков.
Шины для вилочных погрузчиков бывают трех основных типов: амортизирующие, пневматические и твердые пневматические. Различные типы шин для вилочных погрузчиков позволяют транспортному средству работать на различных поверхностях, включая бетон, асфальт и рыхлый гравий. Конечно, вы часто можете использовать старые шины очень творчески, как доказывает наша статья о 20 удивительно изобретательных способах повторного использования старых шин для вилочных погрузчиков .
Подушка шины
Изготовленные из твердой резины амортизирующие шины наматываются непосредственно на колеса вилочного погрузчика. Такие амортизирующие шины лучше всего работают на складских полах или на ровных мощеных поверхностях. Они ездят ниже к земле для меньшего радиуса поворота, что обеспечивает более отличную маневренность в ограниченном пространстве. Эти шины для вилочных погрузчиков лучше всего подходят для работы внутри помещений.
Пневматические шины
Пневматическая шина является наиболее распространенной шиной для вилочных погрузчиков в отрасли. Высокопрочная и долговечная пневматическая шина состоит из твердой резины. Пневматические шины дороже амортизирующих шин, а также обеспечивают менее комфортную езду для оператора. Эти шины для вилочных погрузчиков используются для работ, требующих работы внутри и снаружи помещений, при перемещении через склады к внешним складским помещениям.
Пневматические шины с воздушным наполнением
Пневматические шины, наполненные воздухом, изготовлены из резины, но заполнены воздухом, как и шины любых грузовых или легковых автомобилей. Более прочные шины имеют глубокий протектор для лучшего сцепления с дорогой. Эти шины лучше всего подходят для эксплуатации вилочного погрузчика на открытом воздухе.
Рама вилочного погрузчика
Если вам интересно, каковы три основные части вилочного погрузчика, рама является одним из них. Рама вилочного погрузчика, защитная крыша и гидравлический подъемник составляют три основные части стандартного вилочного погрузчика.
Рама вилочного погрузчика — это шасси или основание, к которому надежно прикреплены мачта, оси колес, противовес и защитный кожух. Бак для гидравлической жидкости также прикреплен к раме и либо к топливному баку, либо к аккумулятору.
Вилочный погрузчик с противовесом
Противовес помогает удерживать вилочный погрузчик в трех точках равновесия, когда машина поднимает и маневрирует с тяжелыми грузами. Максимальная грузоподъемность вилочного погрузчика зависит от противовеса. Таким образом, операторы должны проверить максимальную грузоподъемность, чтобы убедиться, что она подходит для работы.
На некоторых вилочных погрузчиках с электроприводом батарея может служить противовесом. На более распространенных вилочных погрузчиках с двигателем внутреннего сгорания противовес расположен сзади в центре задней оси, напротив подъемной вилки.
Среди частей вилочного погрузчика противовес абсолютно необходим для поддержания надлежащего баланса.
Защитный кожух для вилочного погрузчика
Верхняя защита вилочного погрузчика защищает оператора от падающих предметов на складе или на открытом воздухе. Операторы вилочных погрузчиков могут непреднамеренно смещать предметы, поднимаясь над головой, чтобы вытащить груз, хранящийся на стеллажах.
Операторы также должны носить каску для дополнительной защиты от падающих предметов, держа руки и ноги в пределах рамы вилочного погрузчика.
Цилиндр главного подъема вилочного погрузчика
Среди основных частей и функций вилочного погрузчика главный подъемный цилиндр вилочного погрузчика выполняет основную функцию машины.
Главный подъемный цилиндр вилочного погрузчика представляет собой гидравлический цилиндр, толкающий мачту вертикально. В положении подъема управляющий клапан направляет гидравлическую жидкость к подъемному цилиндру и штоку. Клапан управления потоком регулирует обратный поток гидравлической жидкости для плавного движения вниз при опускании подъемных вил.
Кабина вилочного погрузчика
Кабина вилочного погрузчика — это пространство внутри рамы, где сидит оператор. В кабине находится сиденье оператора и элементы управления вилочным погрузчиком, используемые для управления транспортным средством и его компонентами, включая вертикальное управление мачтой и вилами.
Сиденье для вилочного погрузчика
Сиденье вилочного погрузчика позволяет оператору сидеть перед ручным управлением и ножными педалями для маневрирования машиной. Хотя это не обязательно является стандартом безопасности, большинство вилочных погрузчиков с сидячим управлением оснащены ремнями безопасности.
Как указано в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию, некоторые вилочные погрузчики предназначены для того, чтобы оператор мог стоять, управляя транспортным средством.
Рулевое колесо вилочного погрузчика
Рулевое колесо вилочного погрузчика позволяет оператору поворачивать передние колеса и таким образом маневрировать транспортным средством. Некоторые вилочные погрузчики оснащены рулевыми колесами с прикрепленной ручкой, которая позволяет выполнять более крутые повороты.
Рычаги вилочного погрузчика
Три основных рычага вилочного погрузчика расположены рядом с рулевым колесом перед сиденьем оператора. Оператор использует рулевое колесо и эти рычаги с помощью ручных и ножных педалей на полу кабины.
Рычаг наклона
Рычаг наклона регулирует угол относительно земли, позволяя оператору наклонять вилы по часовой стрелке или против часовой стрелки.
Подъемный рычаг
Рычаг подъема регулирует высоту вил, при этом мачта гидравлически поднимается вместе с прикрепленными вилами.
Рычаг бокового переключения
Рычаг бокового переключения управляет боковым движением тележки, позволяя оператору поворачивать машину на основании.
Мачта вилочного погрузчика
Мачта вилочного погрузчика — это вертикальная часть машины, которая поднимает и позиционирует грузы, переносимые вилами. Различные типы мачт вилочных погрузчиков дают преимущества для различных областей применения в зависимости от высоты и требований к грузоподъемности.
Перевозка вилочного погрузчика
Каретка вилочного погрузчика состоит из мачты вилочного погрузчика, грузовой спинки и вил, используемых для манипулирования грузовыми грузами. Каретка включает в себя любые части вилочного погрузчика, которые вступают в непосредственный контакт с грузом.
Спинка вилочного погрузчика
Спинка вилочного погрузчика обеспечивает вторую поверхность, на которую оператор может положить груз. Спинка багажника проходит перпендикулярно вилам и крепится к каретке. Спинка вилочного погрузчика — это часть вилочного погрузчика, которая предотвращает перемещение груза назад к кабине и оператору.
Таким образом, грузовая спинка вилочного погрузчика защищает оператора от травм, а другие части вилочного погрузчика — от повреждений. Никогда не используйте вилочный погрузчик со снятой спинкой для груза в целях безопасности оператора и защиты машины.
Навесное оборудование для вилочного погрузчика
Из каких трех основных частей состоит вилочный погрузчик? Разветвление навесное оборудование имеет решающее значение для эффективной работы на складе или промышленной площадке.
Среди списка запчастей для вилочных погрузчиков навесное оборудование необходимо учитывать при проектировании или модернизации рабочего процесса на объекте или временной рабочей площадке. Часто оператор вилочного погрузчика является стержнем операций на сборочном заводе или аналогичном объекте, где многие рабочие зависят от своевременной доставки запасов.
Модификация вилочного погрузчика с навесным оборудованием часто обеспечивает хорошую производительность и эффективность.
Навесное оборудование позволяет вилочному погрузчику более эффективно обрабатывать различные типы грузов, чем стандартный деревянный поддон, который можно найти на большинстве складов. Навесное оборудование может позволить вилочному погрузчику толкать, тянуть, поднимать, вращать или сдвигать груз в сторону. Правильные приспособления также позволяют оператору зажимать груз, как тиски.
Выбирая правильное навесное оборудование для вилочных погрузчиков, менеджеры могут помочь повысить безопасность рабочих, уменьшить количество повреждений поддонов и продукции и повысить эффективность рабочего процесса. Ниже приведен полный список часто используемых навесных приспособлений для вилочных погрузчиков.
Боковой переключатель
Боковой рычаг переключения передач является наиболее часто используемым навесным оборудованием для вилочного погрузчика. Боковой переключатель позволяет оператору просто перемещать груз в стороны, внося небольшие коррективы без необходимости опускания груза на пол для выравнивания вил.
Боковой переключатель помогает уменьшить повреждение деревянных поддонов, что снижает затраты на ремонт и замену. Общее крепление также способствует более быстрому перемещению и сокращению времени, затрачиваемого на погрузку и разгрузку поддонов. Меньшее время на погрузчике также означает экономию топлива и технического обслуживания с течением времени.
Дополнительным преимуществом является боковое смещение, которое позволяет оператору укладывать колонны ближе друг к другу, тем самым экономя место на складе и повышая эффективность.
Зажим для бумаги
Многие приспособления для вилочных погрузчиков предназначены для конкретных задач в одной или двух отраслях. Приспособление для зажима бумаги является одной из таких частей вилочного погрузчика, используемой в основном в полиграфической и бумажной промышленности. Насадка предназначена для эффективной работы с большими бумажными рулонами без повреждения продукта. Для большей эффективности навесное оборудование также можно использовать на других типах машин, хотя его основное применение — вилочный погрузчик.
Вилочный позиционер
Устройство позиционирования вил позволяет оператору позиционировать вилы погрузчика с помощью гидравлики. Это навесное оборудование помогает ускорить обработку грузов разного размера на складе, что часто происходит во многих случаях.
Позиционер вил повышает производительность и избавляет оператора от необходимости вручную регулировать вилы для грузов разного размера.
Толкающее/тянущее приспособление
Приспособление «тяни-толкай» позволяет оператору погрузчика маневрировать грузами, расположенными на прокладочных листах, которые дешевле, чем традиционные деревянные поддоны. Некоторые грузы с меньшим весом хранятся на прокладочных листах для увеличения объема перевозки.
Насадка позволяет быстро устанавливать и снимать ее, удобно надеваясь на вилы. Это приспособление обычно используется для маневрирования таких грузов, как напитки, упакованные продукты питания и товары в мешках.
Расширения вилки
Удлинители вил предлагают простой и удобный способ удлинить вилы для грузов большей длины или других неудобных пропорций. Навесное оборудование повышает устойчивость груза для большей безопасности.
Несколько поддонов
Приспособление для нескольких поддонов работает с несколькими поддонами, размещенными рядом. Навесное оборудование помогает оператору сэкономить время и повысить эффективность. Как правило, это навесное оборудование используется на производственных и транспортных объектах.
Батарея для вилочного погрузчика
Запчасти для вилочных погрузчиков
Большинство современных производственных и отгрузочных мощностей работают с доставкой по требованию. Тем не менее, есть ряд запасных частей, которые вы, возможно, захотите иметь под рукой, особенно если у вас недавно возникали проблемы с поставками.
В дополнение к хранению топлива на месте, инвентаризация наиболее часто необходимых запасных частей сэкономит много времени и денег для любого бизнеса. Эти запасные части включают, но не ограничиваются: тормозами, мачтовыми цепями, зубьями, шинами, фильтрами и гидравлическими компонентами.
Наконец, компания Angus Lift Trucks обладает более чем 35-летним опытом продажи , аренды и обслуживания вилочных погрузчиков в районе Мидлендс. А если вам необходимо обучение операторов вилочным погрузчикам , мы покрываем все районы Мидлендса, включая Лестершир , Ноттингемшир , Нортгемптоншир , Бирмингем , Уорикшир , Дербишир , Восточный и Уэст-Мидлендс .
This post is also available in: English Français Deutsch Italiano Português Español Български Hrvatski Eesti Latviešu Lietuvių Polski Português Slovenčina Slovenščina Türkçe Українська Albanian Čeština Dansk Nederlands Ελληνικά Magyar Română