Razčlenitev: različni deli viličarja

Viličar je edinstveno vsestransko delovno vozilo, zasnovano za hitro premikanje težkega tovora skozi skladišče ali industrijsko delovišče.

Vsakdo, ki upravlja z viličarjem ali upravlja operacijo s temi stroji, bi moral razumeti, kaj so deli viličarja.

Viličar deluje s tremi točkami stabilnosti – dvema sprednjima kolesoma in središčem zadnje osi – in deluje na ravnih ali večinoma gladkih površinah. Danes vidimo, da se trend premika avtomatski viličarji ki so računalniško vodene. Vendar pa večino viličarjev v različnih panogah upravlja človeški voznik viličarja.

Kateri so deli viličarja? Angus Lift Trucks pokriva tri glavne dele viličarja ter različne dele in funkcije viličarja.

Pnevmatike za viličarje

Med bistvene vidike delov in funkcij viličarja so pnevmatike za viličarje.

Pnevmatike za viličarje so na voljo v treh glavnih vrstah: blazine, zračno pnevmatske in trdne pnevmatske. Različne vrste pnevmatik za viličarje opremijo vozilo za delovanje na različnih površinah, vključno z betonom, asfaltom in sipkim gramozom. Seveda lahko stare pnevmatike pogosto uporabljate na izjemno kreativne načine, kot dokazuje naš članek o 20 neverjetno domiselnih načinih ponovne uporabe starih pnevmatik za viličarje .

Oblazinjene pnevmatike

Pnevmatike z blazino, izdelane iz trdne gume, so ovite neposredno okoli koles viličarja. Takšne pnevmatike z blazino se najbolje obnesejo na tleh skladišč ali na tlakovanih površinah, ki so ravni. Vozijo se nižje do tal za manjši radij obračanja, kar zagotavlja boljšo okretnost v ozkih prostorih. Te pnevmatike za viličarje so najbolj primerne za delovanje v zaprtih prostorih.

Pnevmatske pnevmatike

Pnevmatika je najpogostejša pnevmatika za viličarje v industriji. Pnevmatska pnevmatika je zelo trpežna z dolgo življenjsko dobo, sestavljena iz trdne gume. Pnevmatske pnevmatike so dražje od pnevmatik z blazino in nudijo tudi manj udobno vožnjo za upravljavca. Te pnevmatike za viličarje se uporabljajo za dela, ki zahtevajo delo v zaprtih prostorih in na prostem, pri premikanju skozi skladišča do zunanjih skladiščnih površin.

Pnevmatske pnevmatike, polnjene z zrakom

Pnevmatike, polnjene z zrakom, so narejene iz gume, vendar so napolnjene z zrakom, tako kot vsaka pnevmatika za tovorna ali osebna vozila. Trpežnejše pnevmatike nudijo globoko tekalno plast za boljši oprijem. Te pnevmatike so najbolj primerne za delovanje viličarja na prostem.

Okvir viličarja

Če se sprašujete, kateri so trije glavni deli viličarja je okvir eden izmed njih. Okvir viličarja, ščitnik za glavo in hidravlično dvigalo sestavljajo tri bistvene dele standardnega viličarja.

Okvir viličarja je šasija ali podstavek, na katerega so varno pritrjeni teleskop, kolesne osi, protiutež in ščitnik za glavo. Rezervoar za hidravlično tekočino je prav tako pritrjen na okvir in bodisi rezervoar za gorivo ali baterijo.

Protiutežni viličar

Protiutež pomaga ohranjati viličar stabilen na treh ravnotežnih točkah, ko se stroj dviguje in manevrira s težkimi bremeni. Največja nosilnost viličarja je odvisna od protiuteži. Zato morajo operaterji preveriti največjo nosilnost, da zagotovijo, da je primerna za delo.

Pri nekaterih viličarjih na električni pogon lahko baterija služi kot protiutež. Pri bolj običajnem viličarju z notranjim zgorevanjem je protiutež nameščena zadaj na sredini zadnje osi, nasproti dvižnih vilic.

Med deli viličarja je protiutež ključnega pomena za vzdrževanje pravilnega ravnovesja.

Zaščita nad glavo viličarja

Zaščita nad glavo viličarja ščiti upravljavca pred padajočimi predmeti v skladišču ali na prostem. Upravljavci viličarjev lahko nehote premaknejo predmete, ko segajo nad glavo, da bi potegnili tovor, shranjen na policah.

Operaterji morajo nositi tudi klobuk za dodatno zaščito pred padajočimi predmeti, medtem ko držijo roke in noge znotraj okvirja viličarja.

Glavni dvižni cilinder viličarja

Med bistvene dele in funkcije viličarja je glavni dvižni cilinder viličarja , ki opravlja primarno funkcijo stroja.

Glavni dvižni cilinder viličarja je hidravlični cilinder, ki potiska teleskop navpično. V dvižnem položaju krmilni ventil usmerja hidravlično tekočino v dvižni cilinder in drog. Ventil za nadzor pretoka uravnava povratni tok hidravlične tekočine za gladko gibanje navzdol pri spuščanju dvižnih vilic.

Kabina viličarja

Kabina viličarja je prostor znotraj okvirja, kjer sedi upravljavec. Kabina vsebuje upravljalski sedež in komande viličarja, ki se uporabljajo za manevriranje z vozilom in komponentami, vključno z navpičnim krmiljenjem teleskopa in vilic.

Sedež viličarja

Sedež viličarja omogoča upravljavcu prostor za sedenje pred ročnimi komandami in nožnimi pedali za manevriranje s strojem. Čeprav to ni nujno varnostni standard, je večina viličarjev s sedečimi upravljalniki opremljena z varnostnimi pasovi.

Kot je navedeno v priročniku za lastnike in vzdrževanje, so nekateri viličarji zasnovani tako, da upravljavec stoji, medtem ko upravlja vozilo.

Volan viličarja

Volan viličarja omogoča upravljavcu obračanje sprednjih koles in s tem manevriranje z vozilom. Nekateri viličarji imajo volanske obroče s priloženim gumbom, ki omogoča strožje zavoje.

Ročice za viličarje

Tri glavne ročice viličarja so nameščene v bližini volana pred voznikovim sedežem. Upravljavec uporablja volan in te ročice z ročnimi in nožnimi stopalkami na tleh kabine.

Nagibna ročica

Nagibna ročica nadzoruje kot glede na tla, kar omogoča operaterju, da nagne vilice v smeri urinega kazalca ali v nasprotni smeri urnega kazalca.

Dvižna ročica

Dvižna ročica nadzoruje višino vilic, pri čemer se jambor hidravlično dviguje skupaj s pritrjenimi vilicami.

Stranska prestavna ročica

Bočna prestavna ročica nadzoruje bočno gibanje vozička, kar omogoča operaterju, da zasuka vozilo na njegovi podlagi.

Dvig viličarja

Dvig viličarja je pokončni del stroja, ki dviguje in pozicionira breme, ki jih prenašajo vilice. Različne vrste stebrov viličarjev nudijo prednosti za različne aplikacije glede na višino in zahteve dviga.

Vozilo viličarja

Nosilec viličarja je sestavljen iz droga viličarja, naslonjala za tovor in vilic, ki se uporabljajo za manipulacijo tovora. Nosilec vključuje vse dele viličarja, ki pridejo v neposreden stik s tovorom.

Naslon za tovor viličarja

Naslonjalo tovora viličarja zagotavlja drugo površino, na katero lahko upravljavec nasloni tovor. Naslonjalo za tovor poteka pravokotno na vilice in je pritrjeno na voziček. Naslonjalo tovora viličarja je del viličarja, ki preprečuje premikanje tovora nazaj proti kabini in upravljavcu.

Tako naslon tovora viličarja ščiti upravljavca pred poškodbami in druge dele viličarja pred poškodbami. Viličarja nikoli ne uporabljajte z odstranjenim naslonom za tovor zaradi varnosti upravljavca in stroja.

Priključki za viličarje

Kateri so trije glavni deli viličarja? Vilice priključki so ključnega pomena za učinkovito delo v skladišču ali industrijski lokaciji.

Med seznamom delov viličarja so priključki bistvenega pomena, ki jih je treba upoštevati pri načrtovanju ali prenovi delovnega procesa v objektu ali začasnem delovišču. Pogosto je upravljavec viličarja ključna točka pri operacijah v montažnem obratu ali podobnem objektu, kjer je veliko delavcev odvisnih od pravočasne dostave zalog.

Spreminjanje viličarja s priključki je pogosto dobra produktivnost in učinkovitost.

Priključki omogočajo viličarju učinkovitejše ravnanje z različnimi vrstami tovora, namesto standardne lesene palete, ki jo najdemo v večini skladišč. Priključki lahko viličarju omogočajo potiskanje, vlečenje, dvigovanje, vrtenje ali premikanje tovora na stran. Pravi nastavki operaterju omogočajo tudi, da se vpne na breme, kot je primež.

Z izbiro pravilnih priključkov za viličarje lahko vodje pomagajo izboljšati varnost delavcev, zmanjšati poškodbe palet in izdelkov ter povečati učinkovitost delovnega procesa. Sledi izčrpen seznam delov za viličarje, ki se pogosto uporabljajo .

Stranski menjalnik

Stranski pomik je najpogosteje uporabljen nastavek za viličar. Nastavek za stranski pomik omogoča upravljavcu, da preprosto premika tovor bočno, pri čemer naredi majhne prilagoditve, ne da bi mu bilo treba tovor spustiti na tla, da bi poravnal vilice.

Nastavek za stranski menjalnik pomaga zmanjšati poškodbe lesenih palet, kar zmanjša stroške popravil in zamenjave. Skupni nastavek pomaga tudi pri hitrejšem premikanju in krajšem času nakladanja in razkladanja palet. Manj časa na viličarju pomeni tudi prihranek goriva in vzdrževanja.

Kot dodatna prednost nastavek za stranski pomik omogoča operaterju zlaganje stebrov bližje skupaj, s čimer prihrani prostor v skladišču za večjo učinkovitost.

Objemka za papir

Številni priključki za viličarje so zasnovani za posebne naloge v eni ali dveh panogah. Nastavek za objemko za papir je eden takšnih delov viličarja, ki ga uporabljajo predvsem tiskarska in papirna industrija. Nastavek je zasnovan tako, da učinkovito ravna z velikimi zvitki papirja, ne da bi poškodoval izdelek. Za boljšo vrednost se priključek lahko uporablja tudi na drugih vrstah strojev, čeprav je njegova primarna uporaba preko viličarja.

Pozicioner vilic

Nastavek za pozicioniranje vilic omogoča upravljavcu pozicioniranje vilic viličarja preko hidravlike. Ta nastavek pomaga pri hitrejšem ravnanju z različnimi velikimi tovori v skladišču, kar se pogosto zgodi v mnogih primerih.

Pozicioner vilic poveča produktivnost in izniči potrebo po ročnem prilagajanju vilic za različne obremenitve.

Potisni/povlečni nastavek

Potisni/povlečni priključek omogoča viličarju manevriranje tovora, nameščenega na drsnih ploščah, ki so cenejši od tradicionalnih lesenih palet. Nekateri manj težki tovori se hranijo na drsnih ponjah, da se poveča obseg pošiljanja.

Nastavek omogoča hitro namestitev in demontažo, priročno namestitev preko vilic. Ta nastavek se običajno uporablja za manevriranje tovora, kot so pijače, pakirana hrana in blago v vrečah.

Razširitve vilic

Podaljški vilic ponujajo preprost in priročen način podaljšanja vilic za tovor, ki je daljši ali drugače neroden. Priključki povečajo stabilnost obremenitve za večjo varnost.

Nastavek za več palet

Nastavek za več palet obravnava več palet, ki so nameščene ena ob drugi. Nastavek pomaga upravljavcu prihraniti čas in povečati učinkovitost. Običajno se ta nastavek uporablja v proizvodnih in ladijskih obratih.

Akumulator viličarja

Rezervni deli za viličarje

Večina sodobnih proizvodnih in ladijskih obratov deluje z dostavo na zahtevo. Vendar pa obstajajo številni nadomestni deli, ki jih boste morda želeli imeti pri roki, še posebej, če ste imeli pred kratkim težave z nabavo zalog.

Poleg skladiščenja goriva na kraju samem bo popis najpogosteje potrebnih rezervnih delov prihranil veliko časa in denarja za vsako podjetje. Ti nadomestni deli vključujejo, vendar niso omejeni na: zavore, verige teleskopa, zobnike, pnevmatike, filtre in hidravlični material.

Nazadnje, v Angus Lift Trucks imamo več kot 35 let izkušenj s prodajo , najemom in servisiranjem viličarjev na območju Midlandsa. In če potrebujete usposabljanje za viličarje za svoje operaterje, pokrivamo vsa področja v Midlandsu, vključno z Leicestershireom , Nottinghamshireom , Northamptonshireom , Birminghamom , Warwickshireom , Derbyshireom , East & West Midlands .