(Leics) 01455 616908 (Notts) 0115 930 3665 (Bham) 0121 728 9333 (Northants) 01604 266961 [email protected]

Imeti licenco za viličar je izjemno uporabno orodje pri iskanju bodoče zaposlitve. Obvladovanje viličarja je odličen način, da povečate svoje znanje in zaposlite moč – selitvenemu podjetju ne bo treba skrbeti, da vas usposablja in certificira, če ste že pripravljeni na delo!

Vendar pa mnogi preizkuševalci ne uspejo na svojem prvem certifikacijskem izpitu za viličarje. To se ne zgodi zato, ker je težko, ampak zato, ker ne sledijo preprostim navodilom. Ko ste dobri v vožnji viličarja, zlahka pozabite na osnovne zahteve. Vendar so to potrebne veščine za sam test.

12 napak pri izpitu za operaterja viličarja, zaradi katerih preizkuševalci ne uspejo

Če želite uspešno opraviti praktični izpit za viličarje in pridobiti certifikat, se izognite tem dvanajstim napakam pri izpitu za viličarje. Ko enkrat prenesete svoje pisni test, boste imeli možnost opraviti izpit za pridobitev licence viličarja. Ko ste živčni, jih je enostavno pozabiti, zato vadite vse varnostne in tehnične veščine pred datumom testiranja.

1. Slabo vedenje viličarja

Prva stvar, na katero bo vaš tester pazil, je vaš odnos in pristop do viličarja. Če pridete do stroja lahkomiselno, ne glede na varnost, verjetno ne boste opravili testa (tudi če ga vozite brezhibno). Večina napak pri izpitu operaterja viličarja je posledica slabega varnostnega vedenja.

Viličar je nevaren stroj in na to morate biti pozorni. Ne bi se smeli bati viličarja. Namesto tega bi morali pokazati zavedanje o vseh varnostnih praksah, ki vključujejo viličar. Zdi se očitno, vendar vedno pripnite varnostni pas!

2. Neuspešno vsestransko preverjanje

Vsak preizkus viličarja vključuje popoln pregled samega viličarja. Preden se dotaknete dvigala, morate dobiti odobren kontrolni seznam varnostnih ukrepov. Če tega nimate, ne začnite s testom. Zahtevajte kopijo kontrolnega seznama in počakajte, da ga prejmete, da vstopite v viličar.

Če imate kontrolni seznam, ga ne prepihajte! Pred zagonom stroja se prepričajte, da vse temeljito preverite. Inšpektor spremlja, ali veste, kako stroj deluje in potrebne varnostne ukrepe. Če tega ne storite, je velika kazen in bo vaš skupni rezultat zmanjšal za pet točk.

3. Ne gleda v smeri vožnje

Ko ste v viličarju, se morate udobno voziti po skladišču in slediti navodilom. Do te točke vas je pripeljalo veliko prakse in pripravljeni ste na izpit za pridobitev licence za viličar. Vendar se izognite še eni večji napaki, tako da vedno gledate, kam greste.

Namesto da bi uporabljali svojo intuicijo ali spomin na pot, poglejte v smer, v katero kaže viličar. To navodilo se zdi očitno, vendar mnogi operaterji ne uspejo pri prvem pregledu viličarja na očitnih točkah, kot je ta. Ne izgubite teh lahkih pet točk.

4. Ne uporablja hupe

Čeprav se redko uporablja v gradbeništvu ali skladiščih, varnostni priročniki vztrajajo, da mora upravljavec viličarja uporabiti hupo, ko zavije za vogal, se približa vratom ali naleti na slepi kot. Če hupe ne uporabljate pravilno, lahko izgubite do pet točk.

To je bistven varnostni ukrep pri preizkusu viličarja in na delovnem mestu, čeprav je včasih prezrt. Če na test vzamete s seboj običajno prakso, boste izgubili točke in obstaja nevarnost neuspeha – hupa je glavna varnostna skrb.

5. Med premikanjem upravlja hidravlično krmiljenje

Ena največjih napak pri izpitu za viličarje je dviganje zobcev vilic med premikanjem. To je velika varnostna kršitev in bo skoraj zagotovo povzročila, da ne boste opravili preizkusa viličarja. Na srečo se je temu enostavno izogniti: vedno se popolnoma ustavite, preden uporabite katero koli hidravlično opremo.

Ko se ustavite, za parkiranje, natovarjanje ali razkladanje vedno uporabite ročno zavoro. Inštruktor bo pazil na to dodatno varnost in vam bo dal točke za to. Prav tako se boste lažje osredotočili na najbolj naporen del izpita: nakladanje in raztovarjanje.

6. Ročice vilic: obremenitev previsoka ali nizka med premikanjem

Kot vsi vidiki pregleda viličarja morajo biti roke med premikanjem na določeni višini. Brez obremenitve morajo biti zobci oddaljeni približno 5 do 10 centimetrov od tal ali neposredno nad sprednjo osjo. Ta višina se bo izognila preveliki težki in prevrnitvi viličarja ali prenizki in strganju po tleh.

Ko naložite viličar, se izogibajte, da bi bil tovor med premikanjem previsok ali prenizek. Tovor viličarja je na splošno skoraj polovica teže samega viličarja in bi lahko stroj zelo enostavno prevrnil, če ni dobro naložen.

Če je obremenitev vašega viličarja med premikanjem previsoka ali prenizka, boste na izpitu prejeli dock do pet točk. Premikanje tovora je najnevarnejši del izpita za viličarja in bistveno je, da ste čim bolj varni, medtem ko dokončate ta razdelek.

7. Nepravilen nagib med potovanjem

Da bo vaš tovor varen, je ključnega pomena, da paket nekoliko nagnete nazaj proti viličarju. Na ta način je paleta naslonjena na naslonjalo dvigala in ne bo padla s sprednje strani. Če pa je preveč nagnjen, bi lahko porušil težišče in povzročil prevrnitev viličarja.

Nepravilen nagib vilic povzroči škodo, ne glede na to, ali je viličar naložen ali ne. Neobremenjeni zobci bi lahko postrgali tla ali udarili v predmete, bremen pa bi lahko padel ali prevrnil sam stroj. Če imate težave z nagibanjem med potovanjem z viličarjem, je to nekaj, kar morate izpopolniti, preden opravite test.

8. Dotakne se Course, Racking ali Load

Del preizkusa viličarja je odsek nakladanja in vožnje. Tovor boste zložili na zobce, šli skozi tečaj in raztovorili viličar na drugem koncu. Seveda sta natančnost med vožnjo in nakladanjem zelo pomemben del varnega upravljanja z viličarjem in vaš inštruktor bo na to pozoren.

Če se pomotoma dotaknete proge, stojala ali tovora, ko se ne bi smeli, boste verjetno zasidrani na nekaj točkah. Vendar, boljši kot je preostanek vaše vožnje, večja je verjetnost, da bo vaš inštruktor spregledal majhno izboklino na začetku poti.

9. Ne zategne ročne zavore ali nevtralno

Seveda sta nakladanje in razkladanje ključni del preizkusa. Če viličarja ne postavite v nevtralni položaj in ne zategnete ročne zavore, bo vaš inštruktor upošteval in vam pritrdil varnostne točke. Pri nakladanju in razkladanju je bistvenega pomena popolna ustavitev viličarja.

10. Drgnjenje vilic

Ena od manjših podrobnosti, ki jo bo vaš inštruktor iskal, je, kako dobro lahko položite roke vilic v tovor. Če se drgnejo ob stranice ali vrh palete, lahko izgubite nekaj točk. To je manjši prekršek in izgubili boste le tri točke. Vseeno pa je super, če zberete čim več točk. Popolne tehnike nakladanja in razkladanja vam bodo pomagale priti tja!

11. Ročice vilic niso popolnoma vstavljene

Seveda morate svoj viličar popolnoma naložiti, preden se odpravite na cilj. Če vaše vilice niso vstavljene do konca pred začetkom vožnje, boste dobili določene točke, odvzete od končnega rezultata.

Ko začnete vstavljati vilice v paleto, pazite, da greste do konca v odprtine. Če je vaš tovor poravnan s stranjo viličarja, ste dovolj daleč in lahko začnete varno dvigovati!

12. Kolesa niso ravna

Ko ste parkirani ali med nakladanjem in razkladanjem, še enkrat preverite, ali so vaša kolesa ravna. Zdi se, da je to majhna stvar, vendar je vredno tri točke vsakič, ko se ustavite (kar se lahko sešteje z rezultatom testa). Ravna kolesa so nujna za lažje nakladanje in razkladanje vašega viličarja, vaš inštruktor za testiranje pa bo pazil nanje.

Čeprav je to manjši prekršek, lahko vzame do tri točke od vašega skupnega rezultata. Če na drugih področjih dobite točko ali dve, se lahko ti seštejejo in postanejo neuspešna ocena. Kolesa držite naravnost in rezultatu boste dodali tri enostavne točke.

Končne misli

Če vas vse te napake pri izpitu za viličarja prestrašijo, ne bojte se. To je kot vozniški izpit – nihče ne pričakuje, da boš popoln, in če ga ne opraviš, ga lahko vedno znova opravljaš. Vendar vam bo praksa pomagala najti zaupanje v svoje sposobnosti, vožnja z viličarjem pa je lahko druga narava.

Če boste pozorni na te malenkosti, boste zagotovo opravili test in odšli z vozniškim dovoljenjem viličarja v žepu. Na trenutni službi boste lahko prejeli povišanje plače ali pa se prijavili na delovno mesto, ki je boljši od konkurence. Vadite, osredotočite se na varnost in zagotovo boste opravili test!

Nazadnje, pri Angus Lift Trucks imamo bogate izkušnje s tečaji usposabljanja za viličarje v Združenem kraljestvu in po Midlandsu, v in okoli območij, kot so Leicester , Nottingham , Northampton , Birmingham , Warwick , Derby , East & West Midlands . In če nameravate kupiti viličar , najeti viličar ali servisirati svoje viličarje v Združenem kraljestvu, stopite v stik z našo ekipo pri Angus Lift Trucks

 

This post is also available in: English Français Deutsch Italiano Português Español Български Hrvatski Eesti Latviešu Lietuvių Polski Português Русский Slovenčina Türkçe Українська Albanian Čeština Dansk Nederlands Ελληνικά Magyar Română