(Leics) 01455 616908 (Notts) 0115 930 3665 (Bham) 0121 728 9333 (Northants) 01604 266961 [email protected]

At have et gaffeltrucklicens er et utroligt nyttigt værktøj, når du leder efter et potentielt job. At mestre gaffeltrucken er en fantastisk måde at øge din viden og ansættelseskraft – et flyttefirma behøver ikke at bekymre sig om at træne dig og certificere dig, hvis du allerede er klar til at gå!

Imidlertid fejler mange testere deres første gaffeltruckcertificeringseksamen. Dette sker ikke, fordi det er svært, men fordi de undlader at følge enkle instruktioner. Når du er god til at køre gaffeltruck, er det nemt at glemme de grundlæggende krav. Det er dog nødvendige færdigheder til selve testen.

12 Fejl ved gaffeltruckførereksamen, der får testere til at fejle

Hvis du vil bestå den praktiske gaffeltruckeksamen med glans og få din certificering, så undgå disse tolv gaffeltruckeksamentestfejl. Når du har bestået din skriftlig prøve, har du en chance for at tage gaffeltrucklicenseksamenen. De er nemme at glemme, når du er nervøs, så øv dig på alle de sikkerhedsmæssige og tekniske færdigheder forud for din testdato.

1. Dårlig gaffeltruckføreradfærd

Den vigtigste ting, som din tester vil se efter, er din holdning og tilgang til gaffeltrucken. Hvis du kommer op til maskinen uden hensyn til sikkerheden, er det ikke særlig sandsynligt, at du består testen (selvom du kører den perfekt). De fleste fejl i gaffeltruckførerens eksamen skyldes dårlig sikkerhedsadfærd.

En gaffeltruck er en farlig maskine, og det skal du være opmærksom på. Du skal ikke være bange for gaffeltrucken. I stedet bør du demonstrere bevidsthed om alle sikkerhedsforanstaltninger, der involverer gaffeltrucken. Det virker indlysende, men brug altid sikkerhedssele!

2. Mislykkes i All-Round Check

Hver gaffeltrucktest involverer en komplet inspektion af selve gaffeltrucken. Du bør have en godkendt tjekliste over sikkerhedsforanstaltninger, før du overhovedet rører ved selve liften. Hvis du ikke har dette, skal du ikke starte testen. Bed om en kopi af tjeklisten og vent, indtil du modtager en med at komme ind i gaffeltrucken.

Hvis du har en tjekliste, skal du ikke blæse igennem den! Sørg for, at du tjekker alt grundigt, før du starter maskinen. Inspektøren holder øje med, at du ved, hvordan maskinen fungerer og de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger. Undladelse af at gøre dette er en stor straf og vil reducere din samlede score med fem point.

3. Undlader at se i kørselsretningen

Når du først er i gaffeltrucken, bør du være komfortabel med at køre rundt på lageret og følge instruktionerne. Masser af øvelse har bragt dig til dette punkt, og du er klar til gaffeltrucklicenseksamenen. Undgå dog en anden stor fejltagelse ved altid at se, hvor du skal hen.

I stedet for at bruge din intuition eller hukommelse om stien, så kig i den retning, som gaffeltrucken peger. Denne instruktion virker indlysende, men mange operatører fejler deres første gaffeltruckeksamen på åbenlyse punkter som denne. Mist ikke disse nemme fem point.

4. Undlader at bruge hornet

Selvom det sjældent bruges i bygge- eller lagermiljøer, insisterer sikkerhedsmanualerne på, at gaffeltruckføreren skal bruge hornet, når de drejer om et hjørne, nærmer sig en døråbning eller støder på en blind vinkel. Hvis du undlader at bruge hornet korrekt, kan du miste op til fem point.

Dette er en væsentlig sikkerhedsforanstaltning i gaffeltrucktesten og på arbejdspladsen, selvom den nogle gange ignoreres. Hvis du tager almindelig praksis med dig i testen, vil du miste point og være i fare for at mislykkes – hornet er et stort sikkerhedsproblem.

5. Betjener hydrauliske kontroller under flytning

En af de største testfejl i gaffeltruckeksamen er at løfte gaffeltænderne, mens de bevæger sig. Dette er en stor sikkerhedsovertrædelse og vil næsten helt sikkert få dig til at mislykkes i gaffeltrucktesten. Heldigvis er det let at undgå: stop altid helt, før du bruger noget af det hydrauliske udstyr.

Når du stopper, for at parkere, læsse eller losse, skal du altid bruge håndbremsen. Instruktøren vil holde øje med denne ekstra sikkerhed og vil give dig point for det. Det vil også gøre det lettere for dig at fokusere på den mest anstrengende del af eksamen: på- og aflæsning.

6. Gaffelarme: Belastning for høj eller lav ved bevægelse

Som alle aspekter af gaffeltruckundersøgelsen skal armene være i en bestemt højde, når du bevæger dig. Uden belastning skal tænderne være omkring 5 til 10 centimeter fra jorden eller direkte over forakslen. Denne højde vil undgå at blive toptung og vælte gaffeltrucken eller være for lav og skrabe jorden.

Når først du læsser gaffeltrucken, bør du undgå at holde lasten for høj eller for lav, mens du flytter den. Gaffeltrucks læs er generelt næsten halvdelen af vægten af selve gaffeltrucken og kan vælte maskinen meget let, hvis den ikke er læsset godt.

Hvis din gaffeltrucks belastning enten er for høj eller for lav under bevægelse, vil du modtage en dock på op til fem point på din eksamen. Flytning af læs er den farligste del af gaffeltruckeksamenen, og det er vigtigt at være så sikker som muligt, mens du gennemfører dette afsnit.

7. Forkert hældning under kørsel

For at holde din last sikker, er det afgørende at vippe din pakke lidt tilbage mod gaffeltrucken. På denne måde læner pallen sig mod liftens ryglæn og falder ikke af fronten. Men hvis den vippes for langt, kan det forstyrre tyngdepunktet og få gaffeltrucken til at vælte.

En forkert gaffelhældning vil forårsage skade, uanset om gaffeltrucken er læsset eller ej. Ubelastede tænder kan skrabe jorden eller ramme genstande, og en last kan falde af eller vælte selve maskinen. Hvis du har problemer med tilt, mens du rejser på en gaffeltruck, er dette noget, du skal perfektionere, før du tager testen.

8. Berører Kurs, Reol eller Load

En del af gaffeltrucktesten er en læsse- og køresektion. Du stabler et læs på dine tænder, gennemgår et kursus og læsser gaffeltrucken af i den anden ende. Præcision under kørsel og læsning er naturligvis en uhyre vigtig del af sikker betjening af en gaffeltruck, og din instruktør vil være opmærksom på dette.

Hvis du ved et uheld rører ved banen, reolen eller lasten, når det ikke er meningen, du skal, vil du sandsynligvis blive forankret et par point. Men jo bedre resten af din køretur er, jo mere sandsynligt er det, at din instruktør overser et lille bump i begyndelsen af en rute.

9. Undlader at aktivere håndbremsen eller neutral

Selvfølgelig er lastning og losning en afgørende del af testen. Hvis du ikke sætter gaffeltrucken i frigear og trækker håndbremsen, vil din instruktør tage det til efterretning og forankre dine sikkerhedspunkter. Helt standsning af gaffeltrucken er afgørende ved lastning og losning.

10. Gaffelarme gnider

En af de mindre detaljer, som din instruktør vil kigge efter, er, hvor godt du kan sætte dine gaffelarme ind i læsset. Hvis de gnider mod siderne eller toppen af pallen, kan du miste nogle point. Dette er en mindre forseelse, og du vil kun miste tre point. Det er dog fantastisk at få så mange point som muligt. Perfekte på- og aflæsningsteknikker vil hjælpe dig med at komme derhen!

11. Gaffelarme ikke helt indsat

Du skal selvfølgelig læsse din gaffeltruck helt, inden du tager afsted til din destination. Hvis dine gaffelarme ikke er sat helt ind før du begynder at køre, vil du få bestemte point fra din endelige score.

Når du begynder at føre gaffelarmene ind i pallen, skal du sørge for at gå helt ind i åbningerne. Hvis din last flugter med siden af gaffeltrucken, er du langt nok og kan begynde at løfte sikkert!

12. Hjul ikke lige

Når du har parkeret, eller mens du læsser og losser, skal du dobbelttjekke for at sikre, at dine hjul er lige. Dette virker som en lille ting, men det er tre point værd, hver gang du stopper (hvilket kan lægges sammen på en testscore). Lige hjul er afgørende for nemmere at læsse og losse din gaffeltruck, og din testinstruktør vil holde øje med dem.

Selvom dette er en mindre forseelse, kan det tage op til tre point fra din samlede score. Hvis du får taget et point eller to fra andre områder, kan disse lægges sammen og blive en fejlkarakter. Hold dine hjul lige, og du vil få tre nemme point tilføjet til din score.

Afsluttende tanker

Hvis alle disse fejl i gaffeltruckførereksamenen skræmmer dig, så vær ikke bange. Dette er ligesom en køreprøve – ingen forventer, at du er perfekt, og hvis du ikke består, kan du altid tage den igen. Øvelse vil dog hjælpe dig med at finde tillid til dine evner, og at køre gaffeltruck kan være en anden natur.

Hvis du er opmærksom på disse små detaljer, er du sikker på at bestå din test og gå derfra med et gaffeltruckkørekort i lommen. Du vil være i stand til at få en lønforhøjelse på dit nuværende job eller søge et job med et ben op i konkurrencen. Fortsæt med at øve dig, fokuser på sikkerhed, og du er sikker på at bestå din test!

Endelig har vi hos Angus Lift Trucks stor erfaring med kurser i gaffeltrucks i Storbritannien og på tværs af Midlands, i og omkring områder som Leicester , Nottingham , Northampton , Birmingham , Warwick , Derby , East & West Midlands . Og hvis du har til hensigt at købe en gaffeltruck , leje en gaffeltruck eller servicere dine gaffeltrucks i Storbritannien, skal du kontakte vores team hos Angus Lift Trucks

 

This post is also available in: English Français Deutsch Italiano Português Español Български Hrvatski Eesti Latviešu Lietuvių Polski Português Русский Slovenčina Slovenščina Türkçe Українська Albanian Čeština Nederlands Ελληνικά Magyar Română