12 izplatītākās kļūdas, no kurām jāizvairās, veicot iekrāvēja licences pārbaudi

Iekrāvēja licences iegūšana ir neticami noderīgs rīks, meklējot iespējamo darbu. Iekrāvēja apgūšana ir lielisks veids, kā palielināt savas zināšanas un pieņemt darbā iespējas — pārcelšanās uzņēmumam nebūs jāuztraucas par jūsu apmācību un sertificēšanu, ja esat jau gatavs doties ceļā!

Tomēr daudzi testētāji neizdodas savā pirmajā iekrāvēja sertifikācijas eksāmenā. Tas nenotiek tāpēc, ka tas ir grūti, bet gan tāpēc, ka viņi neievēro vienkāršus norādījumus. Ja labi māki vadīt iekrāvēju, ir viegli aizmirst par pamatprasībām. Tomēr šīs ir nepieciešamās prasmes pašam pārbaudījumam.

12 iekrāvēja operatora eksāmena kļūdas, kuru dēļ testētāji neizdodas

Ja vēlaties veiksmīgi nokārtot iekrāvēja praktisko eksāmenu un iegūt sertifikātu, izvairieties no šīm divpadsmit iekrāvēja eksāmena kļūdām. Kad esat izturējis savu rakstisks tests, jums būs iespēja kārtot iekrāvēja licences eksāmenu. Tos ir viegli aizmirst, kad esat nervozs, tāpēc praktizējiet visas drošības un tehniskās prasmes pirms testa datuma.

1. Slikta iekrāvēja operatora uzvedība

Vissvarīgākā lieta, ko jūsu pārbaudītājs pievērsīs uzmanību, ir jūsu attieksme un pieeja iekrāvējam. Ja piebraucat pie mašīnas nemanāmi, neievērojot drošību, visticamāk, jūs neizturēsit pārbaudi (pat ja vadāt to perfekti). Lielākā daļa iekrāvēja operatora eksāmenu kļūdu ir saistītas ar sliktu rīcību drošības jomā.

Iekrāvējs ir bīstama mašīna, un jums tam jāpievērš uzmanība. Jums nevajadzētu baidīties no autoiekrāvēja. Tā vietā jums ir jāapzinās visas drošības metodes, kas saistītas ar iekrāvēju. Šķiet pašsaprotami, bet vienmēr piesprādzējies!

2. Neizdevās veikt visaptverošu pārbaudi

Katrs iekrāvēja tests ietver pilnīgu paša iekrāvēja pārbaudi. Jums ir jāsaņem apstiprināts drošības pasākumu kontrolsaraksts, pirms pat pieskaraties pašam liftam. Ja jums tas nav, nesāciet testu. Pieprasiet kontrolsaraksta kopiju un pagaidiet, līdz to saņemsiet, lai iekļūtu iekrāvējā.

Ja jums ir kontrolsaraksts, nepārspīlējiet to! Pirms mašīnas iedarbināšanas pārliecinieties, ka esat visu rūpīgi pārbaudījis. Inspektors uzrauga, lai pārliecinātos, ka jūs zināt, kā iekārta darbojas un nepieciešamos drošības pasākumus. Ja tas netiek izdarīts, tiek piemērots liels sods, un jūsu kopējais rezultāts tiks samazināts par pieciem punktiem.

3. Nespēj paskatīties braukšanas virzienā

Kad esat iekāpis iekrāvējā, jums vajadzētu justies ērti braukt pa noliktavu un sekot norādījumiem. Daudzas prakses rezultātā jūs esat sasniedzis šo punktu, un jūs esat gatavs iekrāvēja licences eksāmenam. Tomēr izvairieties no citas nopietnas kļūdas, vienmēr skatoties, kur dodaties.

Tā vietā, lai izmantotu savu intuīciju vai atmiņu par ceļu, skatieties virzienā, uz kuru norāda iekrāvējs. Šī instrukcija šķiet acīmredzama, taču daudzi operatori pirmajā iekrāvēja pārbaudē neizdodas tādos acīmredzamos punktos kā šis. Nezaudējiet šos vieglos piecus punktus.

4. Neizdodas izmantot skaņas signālu

Lai gan to reti izmanto celtniecībā vai noliktavā, drošības rokasgrāmatās ir noteikts, ka iekrāvēja operatoram ir jāizmanto skaņas signāls ikreiz, kad viņš pagriežas pa stūri, tuvojas durvīm vai nonāk aklās zonas apstākļos. Ja neizdodas pareizi lietot ragu, varat zaudēt līdz pat pieciem punktiem.

Tas ir būtisks drošības pasākums iekrāvēja pārbaudē un darba vietā, lai gan dažreiz tas tiek ignorēts. Ja pārbaudē ņemsit līdzi parasto praksi, jūs zaudēsiet punktus un draudēsit neveiksmi — signāltaure ir galvenais drošības jautājums.

5. Pārvietojas hidrauliskās vadības ierīces

Viena no lielākajām iekrāvēja eksāmena pārbaudes kļūdām ir dakšu zaru celšana kustības laikā. Tas ir milzīgs drošības pārkāpums un gandrīz noteikti izraisīs neveiksmi autoiekrāvēja testā. Par laimi, no tā ir viegli izvairīties: vienmēr pilnībā apstājieties, pirms lietojat kādu no hidrauliskajām iekārtām.

Apstājoties, stāvēšanai, iekraušanai vai izkraušanai, vienmēr nospiediet rokas bremzi. Instruktors uzraudzīs šo papildu drošību un par to piešķirs jums punktus. Turklāt tas ļaus jums vieglāk koncentrēties uz visgrūtāko eksāmena posmu: iekraušanu un izkraušanu.

6. Dakšu sviras: Pārvietošanās laikā slodze ir pārāk augsta vai zema

Tāpat kā visi iekrāvēja pārbaudes aspekti, kustoties, rokām ir jāatrodas noteiktā augstumā. Bez kravas zariem jāatrodas aptuveni 5 līdz 10 centimetru attālumā no zemes vai tieši virs priekšējās ass. Šis augstums neļaus kļūt ļoti smags un iekrāvēja apgāzties vai būt pārāk zems un nesaskrāpēt zemi.

Kad esat iekraujis autoiekrāvēju, pārvietojot to, nevajadzētu turēt to pārāk augstu vai pārāk zemu. Iekrāvēja slodze parasti ir gandrīz puse no paša iekrāvēja svara, un, ja tā nav pareizi noslogota, tā var ļoti viegli apgāzties.

Ja jūsu iekrāvēja slodze kustības laikā ir pārāk liela vai pārāk zema, jūs saņemsiet līdz pat pieciem punktiem par eksāmenu. Kravu pārvietošana ir iekrāvēja eksāmena visbīstamākā daļa, un šīs sadaļas aizpildīšanas laikā ir svarīgi būt pēc iespējas drošākam.

7. Nepareizs slīpums ceļojuma laikā

Lai jūsu krava būtu drošībā, ir ļoti svarīgi nedaudz noliekt paku atpakaļ pret iekrāvēju. Tādā veidā palete atspiedusies pret pacēlāja atzveltni un nenokrīt no priekšpuses. Tomēr, ja tas ir pārāk sasvērts, tas var izjaukt smaguma centru un izraisīt iekrāvēja apgāšanos.

Nepareizs dakšu sasvērums var izraisīt bojājumus neatkarīgi no tā, vai iekrāvējs ir noslogots vai nav. Noslogoti zari var noskrāpēt zemi vai trāpīt pret priekšmetiem, kā arī krava var nokrist vai apgāzties pati mašīna. Ja, ceļojot ar iekrāvēju, rodas problēmas ar sasvēršanos, pirms testa veikšanas tas ir jāuzlabo.

8. Pieskaras Course, Racking vai Load

Daļa no autoiekrāvēja pārbaudes ir iekraušanas un braukšanas sadaļa. Jūs uzkrausit kravu uz saviem zariem, iziesit kursu un izkrausit iekrāvēju otrā galā. Protams, precizitāte braukšanas un iekraušanas laikā ir ļoti svarīga drošas iekrāvēja darbības sastāvdaļa, un jūsu instruktors tam pievērsīs uzmanību.

Ja nejauši pieskarsities kursam, plauktam vai kravai, kad tas nav paredzēts, jūs, iespējams, tiksit pieslēgts pie dažiem punktiem. Tomēr, jo labāks ir jūsu pārējais brauciens, jo lielāka iespēja, ka instruktors nepamanīs nelielu izciļņu maršruta sākumā.

9. Nevar iedarbināt rokas bremzi vai neitrālu

Protams, iekraušana un izkraušana ir būtiska testa sastāvdaļa. Ja neieslēdzat iekrāvēju neitrālā pozīcijā un nenospiedīsit rokas bremzi, instruktors ņems vērā un dokos jums drošības punktus. Iekrāvēja pilnīga apturēšana ir būtiska iekraušanas un izkraušanas laikā.

10. Dakšu roku berze

Viena no mazākajām detaļām, ko jūsu instruktors meklēs, ir tas, cik labi jūs varat ievietot dakšas rokas kravā. Ja tie berzēs pret paletes sāniem vai augšpusi, jūs varat zaudēt dažus punktus. Tas ir neliels pārkāpums, un jūs zaudēsiet tikai trīs punktus. Tomēr ir lieliski iegūt pēc iespējas vairāk punktu. Ideālas iekraušanas un izkraušanas tehnikas palīdzēs jums tur nokļūt!

11. Dakšu sviras nav pilnībā ievietotas

Protams, pirms pacelšanās galamērķī ir pilnībā jāpielādē autoiekrāvējs. Ja pirms braukšanas uzsākšanas jūsu dakšas nav pilnībā ievietotas, jūs saņemsiet noteiktus punktus, kas tiks noņemti no jūsu gala rezultāta.

Uzsākot dakšu sviras ievietošanu paletē, pārliecinieties, ka esat iekļuvis atverēs līdz galam. Ja jūsu krava ir vienā līmenī ar iekrāvēja sāniem, jūs esat pietiekami tālu un varat sākt droši celt!

12. Riteņi nav taisni

Kad esat novietots stāvvietā vai iekraušanas un izkraušanas laikā, vēlreiz pārbaudiet, vai jūsu riteņi ir taisni. Šķiet, ka tas ir maz, taču tas ir trīs punktu vērts katru reizi, kad apstājas (kas var palielināt testa rezultātu). Taisni riteņi ir būtiski, lai atvieglotu iekrāvēja iekraušanu un izkraušanu, un jūsu pārbaudes instruktors tos uzraudzīs.

Lai gan tas ir neliels pārkāpums, tas var atņemt līdz pat trim punktiem no jūsu kopējā rezultāta. Ja saņemat punktu vai divus punktus no citām jomām, tie var summēties un kļūt par nesekmīgu atzīmi. Turiet riteņus taisni, un jūs saņemsiet trīs punktus, kas tiks pievienoti savam rezultātam.

Pēdējās domas

Ja visas šīs iekrāvēja operatora eksāmena kļūdas jūs biedē, nebaidieties. Tas ir kā braukšanas eksāmens — neviens negaida, ka būsi ideāls, un, ja nenokārtosi, vienmēr varēsi to kārtot atkārtoti. Tomēr prakse palīdzēs jums iegūt pārliecību par savām spējām, un iekrāvēja vadīšana var būt otrs raksturs.

Ja pievērsīsiet uzmanību šīm sīkajām detaļām, jūs noteikti veiksiet savu pārbaudi un dosieties prom ar iekrāvēja vadītāja apliecību kabatā. Jūs varēsiet palielināt atalgojumu savā pašreizējā darbā vai pieteikties darbam, konkurējot. Turpiniet vingrināties, koncentrējieties uz drošību, un jūs noteikti izturēsit pārbaudi!

Visbeidzot, Angus Lift Trucks mums ir liela pieredze iekrāvēju apmācības kursos Apvienotajā Karalistē un visā Midlendā, tādos apgabalos kā Lestera , Notingema , Nortemptona , Birmingema , Vorvika , Derbija , Austrummidlenda un Rietummidlenda . Un, ja plānojat iegādāties iekrāvēju , nomāt iekrāvēju vai apkalpot iekrāvējus Apvienotajā Karalistē, sazinieties ar mūsu Angus Lift Trucks komandu.