(Leics) 01455 616908 (Notts) 0115 930 3665 (Bham) 0121 728 9333 (Northants) 01604 266961 [email protected]

Наявність ліцензії на навантажувач є неймовірно корисним інструментом під час пошуку потенційної роботи. Оволодіння вилковим навантажувачем – це чудовий спосіб розширити свої знання та підвищити рівень найму – компанії з перевезень не доведеться турбуватися про навчання та сертифікацію, якщо ви вже готові до роботи!

Однак багато тестувальників провалили свій перший сертифікаційний іспит на навантажувач. Це відбувається не тому, що це важко, а тому, що вони не дотримуються простих інструкцій. Коли ви добре керуєте навантажувачем, легко забути основні вимоги. Однак це необхідні навички для самого тесту.

12 помилок на іспиті оператора навантажувача, через які тестувальники зазнають невдачі

Якщо ви хочете успішно скласти практичний іспит з навантажувача та отримати сертифікацію, уникайте цих дванадцяти помилок на іспиті з навантажувача. Як тільки ви передаєте свій письмовий тест, у вас буде можливість скласти іспит на отримання права на навантажувач. Їх легко забути, коли ви нервуєте, тому відпрацьуйте всі техніки безпеки та технічні навички перед датою тестування.

1. Погана поведінка оператора навантажувача

Перше, на що зверне увагу ваш тестувальник, це ваше ставлення та підхід до навантажувача. Якщо ви підходите до машини легковажно, не звертаючи уваги на безпеку, ви навряд чи пройдете тест (навіть якщо ви керуєте нею ідеально). Більшість помилок на іспиті оператора навантажувача пов’язані з поганим дотриманням правил безпеки.

Вилочний навантажувач – небезпечна машина, і ви повинні звернути на це увагу. Ви не повинні боятися навантажувача. Замість цього ви повинні продемонструвати обізнаність з усіма правилами безпеки, пов’язаними з навантажувачем. Здається очевидним, але завжди пристібайтеся ременем безпеки!

2. Помилка всебічної перевірки

Кожне випробування навантажувача передбачає повну перевірку самого навантажувача. Ви повинні отримати затверджений контрольний список заходів безпеки, перш ніж навіть торкатися самого ліфта. Якщо у вас цього немає, не починайте тестування. Попросіть копію контрольного списку та зачекайте, поки не отримаєте її, щоб сісти в навантажувач.

Якщо у вас є контрольний список, не пропускайте його! Переконайтеся, що ви все ретельно перевірили перед запуском машини. Інспектор стежить, щоб переконатися, що ви знаєте, як працює машина та необхідні заходи безпеки. Якщо цього не зробити, це буде серйозним покаранням і зменшить ваш загальний бал на п’ять очок.

3. Не вдається дивитися в напрямку руху

Коли ви опинитесь у навантажувачі, вам буде зручно їздити по складу та слідувати інструкціям. Багато практики довели вас до цього моменту, і ви готові до іспиту на отримання ліцензії на навантажувач. Однак уникайте ще однієї серйозної помилки, завжди дивлячись, куди ви йдете.

Замість того, щоб використовувати свою інтуїцію або пам’ять про шлях, подивіться в напрямку, куди вказує навантажувач. Ця інструкція здається очевидною, але багато операторів провалили свій перший огляд навантажувачів з таких очевидних моментів, як цей. Не втрачайте цих легких п’яти очок.

4. Не вдається використовувати ріжок

Хоча він рідко використовується в будівництві або на складі, інструкції з техніки безпеки наполягають на тому, що оператор навантажувача повинен використовувати гудок, коли він повертає за ріг, наближається до дверного отвору або натрапляє на сліпу зону. Якщо ви не будете правильно користуватися рогом, ви можете втратити до п’яти очок.

Це важливий захід безпеки під час випробування навантажувача та на робочому місці, хоча іноді його ігнорують. Якщо ви візьмете з собою звичайну практику під час тестування, ви втратите бали і будете під загрозою провалу – гудок є основною проблемою безпеки.

5. Керує гідравлічними органами управління під час руху

Однією з найбільших помилок іспиту на навантажувачі є підняття зубців вилки під час руху. Це серйозне порушення безпеки, і майже напевно ви провалите тест на навантажувач. На щастя, цього легко уникнути: завжди зупиняйтеся перед використанням будь-якого гідравлічного обладнання.

Коли ви зупиняєтеся, щоб припаркувати, завантажити або розвантажити, завжди використовуйте ручне гальмо. Інструктор буде стежити за цією додатковою безпекою і надаватиме вам за це бали. Крім того, вам буде легше зосередитися на найбільш напруженій частині іспиту: завантаженні та розвантаженні.

6. Вилки: навантаження занадто високе або низьке під час руху

Як і всі аспекти перевірки навантажувача, під час руху руки повинні бути на певній висоті. Без навантаження зубці повинні бути приблизно на 5-10 сантиметрів від землі або безпосередньо над передньою віссю. Така висота дозволить уникнути перевантаження, перекидання навантажувача або занадто низького рівня і шкрібання землі.

Коли ви завантажуєте навантажувач, не тримайте вантаж занадто високим або занадто низьким під час його переміщення. Вантажі вилкового навантажувача, як правило, становлять майже половину ваги самого навантажувача і можуть дуже легко перекинути машину, якщо не завантажити добре.

Якщо під час руху ваш навантажувач буде занадто високим або занадто низьким, ви отримаєте до 5 балів на іспиті. Переміщення вантажів є найнебезпечнішою частиною іспиту з вилкового навантажувача, тому під час виконання цього розділу важливо бути максимально безпечним.

7. Неправильний нахил під час подорожі

Щоб ваш вантаж був у безпеці, дуже важливо трохи нахилити ваш пакет назад до навантажувача. Таким чином, піддон спирається на спинку підйомника і не впаде з передньої частини. Однак, якщо він занадто сильно нахилений, це може призвести до порушення центру ваги і перекидання навантажувача.

Неправильний нахил вилки може призвести до пошкодження, незалежно від того, завантажений навантажувач чи ні. Ненавантажені зубці можуть зіскоблити землю або вдаритися об предмети, а вантаж може впасти або перекинути саму машину. Якщо у вас виникли проблеми з нахилом під час подорожі на навантажувачі, це те, що потрібно вдосконалити перед тим, як пройти тест.

8. Торкнеться курсу, стійки або навантаження

Частина випробування вилкового навантажувача – це секція навантаження та пересування. Ви покладете вантаж на свої зубці, пройдете курс і розвантажите навантажувач на іншому кінці. Звичайно, точність під час водіння та навантаження є надзвичайно важливою частиною безпечної експлуатації навантажувача, і ваш інструктор буде звертати на це увагу.

Якщо ви випадково торкнетеся курсу, стелажів або вантажу, коли не повинні цього робити, ви, швидше за все, будете закріплені на кілька точок. Однак, чим краще решта їзди, тим більша ймовірність, що ваш інструктор не помітить крихітну нерівність на початку маршруту.

9. Не вдається включити ручне гальмо або нейтраль

Звичайно, завантаження та розвантаження є важливою частиною випробування. Якщо ви не переведете навантажувач у нейтральне положення і не затиснете ручне гальмо, ваш інструктор візьме до уваги і закріпить ваші точки безпеки. Під час завантаження та розвантаження необхідно повністю зупинити навантажувач.

10. Розтирання рук вилки

Однією з дрібниць, на яку буде звертати увагу ваш інструктор, є те, наскільки добре ви можете вставити свої вилки в вантаж. Якщо вони труться об боки або верхню частину піддону, ви можете втратити деякі очки. Це незначне порушення, і ви втратите лише три очки. Однак чудово отримати якомога більше балів. Ідеальна техніка завантаження та розвантаження допоможе вам дістатися!

11. Кронштейни вилки не повністю вставлені

Звичайно, ви повинні повністю завантажити свій навантажувач, перш ніж відправитися до місця призначення. Якщо ваші вилки не вставлені повністю перед початком руху, ви отримаєте певні бали з вашого остаточного рахунку.

Коли ви почнете вставляти вилки в піддон, переконайтеся, що ви повністю ввійшли в отвори. Якщо ваш вантаж знаходиться на одному рівні зі стороною навантажувача, ви досить далеко і можете безпечно почати підйом!

12. Колеса не прямі

Коли ви припаркуєтеся або під час завантаження та розвантаження, ще раз перевірте, чи ваші колеса випрямлені. Це здається незначною річчю, але вона коштує трьох балів щоразу, коли ви зупиняєтеся (що може додатися до результатів тесту). Прямі колеса необхідні для полегшення завантаження та розвантаження вашого навантажувача, і ваш інструктор з тестування буде стежити за ними.

Хоча це незначне правопорушення, воно може призвести до трьох очок від загального результату. Якщо ви отримаєте бал або два з інших областей, вони можуть додатися і стати поганою оцінкою. Тримайте колеса рівно, і ви отримаєте три легких очки до свого рахунку.

Останні думки

Якщо всі ці помилки на іспиті оператора навантажувача лякають вас, не бійтеся. Це як іспит з водіння – ніхто не очікує, що ви будете ідеальними, і якщо ви не склали, ви завжди можете скласти його повторно. Однак практика допоможе вам знайти впевненість у своїх силах, а керування навантажувачем може стати другою натурою.

Якщо ви звернете увагу на ці маленькі деталі, ви обов’язково пройдете тест і підете з водійськими правами навантажувача в кишені. Ви зможете отримати підвищення заробітної плати на вашій поточній роботі або подати заявку на роботу, яка має перевагу в конкурентній боротьбі. Продовжуйте займатися, зосередьтеся на безпеці, і ви обов’язково пройдете іспит!

Нарешті, у Angus Lift Trucks ми маємо достатній досвід навчання на курсах навчання навантажувачів у Великобританії та по всьому Мідлендсу, у таких районах, як Лестер , Ноттінгем , Нортгемптон , Бірмінгем , Уорвік , Дербі , Східний та Західний Мідлендс . І якщо ви збираєтеся купити навантажувач , орендувати навантажувач або обслуговувати свої навантажувачі у Великобританії, зв’яжіться з нашою командою Angus Lift Trucks

 

This post is also available in: English Français Deutsch Italiano Português Español Български Hrvatski Eesti Latviešu Lietuvių Polski Português Русский Slovenčina Slovenščina Türkçe Albanian Čeština Dansk Nederlands Ελληνικά Magyar Română