Вплив навантажувачів на ланцюг поставок величезний. Без навантажувачів доставка товарів споживачам і посередникам була б майже неможлива. Вилочні навантажувачі швидко переміщують вантажі для ряду галузей, що розвиваються в усьому світі.
Наша залежність від навантажувачів безсумнівна, але багато навантажувачів, які сьогодні використовують компанії, мають тривалий час зарядки, створюють небезпеку або працюють на викопному паливі. На щастя, майбутня технологія лише підвищить ефективність навантажувача, дозволяючи плавніше переміщатися по ланцюгах поставок за менших витрат для оператора та споживача.
Вплив навантажувачів на ланцюг поставок
Економісти очікують, що навантажувачі продажів зростатиме у Великобританії та по всьому світу протягом наступних кількох років. Це тому, що навантажувачі є життєво важливими для поточного та майбутнього ланцюга поставок.
Вплив навантажувачів на ланцюг поставок неможливо переоцінити. Світ переходить до більшої залежності від електронної комерції, і цей зсув буде лише більш значущим у найближчі роки. Це означає, що склади, заповнені продуктами, стають нормою.
І не лише великі бренди покладаються на величезні складські запаси, щоб задовольнити потреби своїх споживачів. Менші компанії, що займаються електронною комерцією, переходять до моделі «Склад як послуга» (WaaS), що вимушено кількома зростаючими тенденціями .
Інакше кажучи, навіть одиничні підприємства відправляють свої товари на склади. Ці склади зберігають свої товари, а потім займаються доставкою та логістикою, коли клієнт розміщує замовлення.
У будь-якому місці, де є склад, повний товарів, є потреба в купівлі або найму навантажувачів.
Чому електричні вилочні навантажувачі вигідні для ланцюга поставок
Звісно, вчорашні динозаври, що працюють на газі, не знищать цього, враховуючи сьогоднішні вимоги ланцюга поставок. Вилочні навантажувачі, що працюють на газі, є шумними, забрудненими ненажерами, які погано працюють на складах. І споживачі, і працівники складу вимагають кращого варіанту.
Це ще одна причина, чому прогнозується зростання продажів навантажувачів, а разом з цим і потреба в обслуговуванні та навчанні . Багатьом компаніям доведеться обміняти свої старі парки навантажувачів на більш екологічні та плавніші електричні моделі .
Насправді, законодавство ЄС , опубліковане у 2009 році, стверджує, що ціль викидів для нових автомобілів у всьому автопарку ЄС, починаючи з 2020 року, становить 95 г CO2 на км.
Хоча вилочні навантажувачі не підпадають під дію цього законодавства , багато хто передбачає, що це лише питання часу, коли вони звернуть увагу законодавчих органів. Таким чином, багато компаній вирішують зробити перехід зараз, а не чекати, поки уряд змусить їх.
З огляду на те, що перехід на електричний, залізо-фосфатний або водневий навантажувач має багато переваг, має сенс зробити зміну, як тільки це стане можливим.
Електричні та водневі навантажувачі не були нормою тридцять років тому, але зараз їх популярність зростає. Це тому, що сучасні моделі тихі, плавні та прості в обслуговуванні. Вони також добре працюють у складських приміщеннях, які пропонують контрольовані температури та можливість легко встановлювати інфраструктуру зарядки.
Легкі в обслуговуванні вилочні навантажувачі можуть зробити ланцюжок поставок більш ефективним, дозволяючи споживачам отримувати свої товари вчасно. Крім того, вони дозволяють компаніям похвалитися стандартами низьких або нульових викидів для своїх клієнтів. У світі, який дедалі більше береться за зелень, це дуже вигідно.
Крім того, футуристичні вилкові навантажувачі використовують технології , щоб стати безпечнішими для операторів і складських працівників. Це означає менше аварій, менше зіткнень і травм, що дозволяє ланцюжку поставок працювати більш гладко.
Сучасні та майбутні варіанти електричних навантажувачів
Оскільки вплив навантажувачів на ланцюжок поставок є значним, важливо розуміти різні варіанти електричних та водневих навантажувачів .
Свинцево-кислотні акумулятори
Перші електричні навантажувачі використовували свинцево-кислотні акумулятори, і багато компаній досі покладаються на автопарки, що працюють за цією дещо застарілою технологією. Свинцево-кислотні акумулятори недорогі, але вони мають деякі серйозні недоліки, які призводять до зниження ефективності ланцюга поставок.
По-перше, оператори повинні зняти свинцево-кислотні акумулятори з навантажувача, щоб зарядити їх. Це не тільки громіздка робота, але й представляє загрозу безпеці, якщо будь-яка кислота вилиється.
Після того, як оператори витягнуть батареї на зарядну станцію, їм потрібно вісім годин, щоб досягти повної ємності. Потім вони вимагають додаткових восьми годин охолодження перед повторним використанням.
Крім того, свинцево-кислотні акумулятори вимагають регулярного поливу та вирівнювання напруги, що означає, що технічне обслуговування їх може бути значним. Це неймовірно неефективно для частини обладнання!
Літій-іонні батареї
Негативні сторони свинцево-кислотних акумуляторів змусили багато компаній інвестувати в навантажувачі з літій-іонними акумуляторами . Літій-іонні батареї є тим же джерелом енергії, що й живлення Tesla та інші електромобілі, а також технології, що їх оточують, стають все більш звичними.
Вартість літій-іонних навантажувачів і необхідної інфраструктури для їх використання спочатку висока, але інвестиції мають тенденцію окупитися завдяки їх неперевершеній ефективності.
З літій-іонним навантажувачем не потрібно знімати акумулятор для заряджання. Замість цього оператори просто підключають всю машину. Одного заряду може вистачити на дві зміни або приблизно на 16 годин, а охолодження після зарядки не потрібно. Крім того, навантажувачі з літій-іонною батареєю майже не потребують обслуговування. Немає вимог до поливу або вирівнювання напруги.
Водневі паливні елементи
Деякі компанії переходять через літій-іонні акумулятори і вибирають замість цього водневі паливні елементи у своїх навантажувачах. Водневі паливні елементи не зовсім нові; НАСА використовує їх для живлення космічних місій з самого початку. Проте ми не бачили їх у навантажувачах приблизно 15 років тому.
Водневі вилкові навантажувачі мають ряд істотних переваг. Вони не виробляють викидів і можуть заправлятися приблизно за три хвилини, що робить їх неймовірно ефективними та готовими задовольняти потреби сучасного ланцюга поставок.
Ще краще, на відміну від інших електричних варіантів, водневі паливні елементи не бачать жодного зниження ефективності при низьких температурах. Таким чином, об’єкти, які використовують холодильні або морозильні камери, можуть отримати велику користь від водневих навантажувачів.
Однак встановлення інфраструктури заправки, яка потребує водневих паливних елементів, може бути дорогим і складним у реалізації. В Angus Lift Trucks ми вважаємо, що на даний момент літій-іонні акумулятори є кращим варіантом.
Інші вдосконалення навантажувача, які приносять користь ланцюжку поставок
Нові технології також можуть вплинути на позитивний вплив навантажувачів на ланцюг поставок. Використовуючи дані телеметрії та технології штучного інтелекту, компанії можуть ще більше підвищити ефективність, гарантуючи, що споживачі та посередники швидко отримують свої товари.
Дані телеметрії
Телеметрія відноситься до автоматичного запису та передачі даних до ІТ-системи з іншого місця. Іншими словами, це інформація в режимі реального часу, яку можуть отримати менеджери поза складом, щоб вони могли швидко приймати рішення. Управляючи неефективністю в міру її виникнення, компанії можуть зменшити проблеми з ланцюгом поставок і скоротити витрати.
Найкращі сучасні навантажувачі вже оснащені пристроями, які дозволяють їм спілкуватися зі складськими виробничими системами в режимі реального часу. У міру розвитку цієї технології інформація, яку вони надають, ставатиме лише більш актуальною та цінною.
В даний час навантажувачі часто мають можливість відстежувати такі речі, як простої та процедури безпеки. Деякі також мають GPS, який може надати керівництву їхнє місцезнаходження в реальному часі.
Така інформація дозволяє компаніям бачити й швидко реагувати на такі проблеми, як зони високого ризику зіткнень та неефективність маршрутів. Це може значно знизити витрати компанії та призвести до меншої кількості затримок ланцюга поставок.
Штучний інтелект
Є багато скептиків, коли справа доходить до ШІ. Зрештою, наука роками обіцяла надавати штучний інтелект у різних формах, і кожен раз, коли відбувається прорив, він не здається таким вражаючим.
Наприклад, багато років тому обіцяли безпілотні автомобілі. І хоча були суттєві покращення, ми все ще повинні укомплектувати наші транспортні засоби.
Однак з навантажувачами ШІ набагато ближче до того, щоб взяти кермо. Це тому, що навантажувачі працюють у відносно передбачуваному закритому середовищі. На відміну від звичайних автомобілів, тут немає погоди чи реальних моделей руху.
Натомість навантажувачі часто знаходяться на складі, де компанія має повний контроль. Навантажувачі мають передбачувані маршрути, регулярне освітлення, і їм не доведеться турбуватися про те, що дитина виїде на дорогу чи хтось переходить вулицю.
Таким чином, автоматизовані навантажувачі, які використовують технологію штучного інтелекту, швидше за все, стануть основним елементом ланцюга поставок. Зрештою, з автоматизованим вилковим навантажувачем немає потреби в перервах на каву чи відпочинку. Крім того, ризик для людини значно менше. Це означає, що компанії значно заощадять час, оскільки автоматизація прийде на ринок.
Навіть зараз, хоча навантажувачі ще не повністю автоматизовані, ми вже бачимо вплив технологій штучного інтелекту на ланцюг поставок. Наприклад, багато навантажувачів мають комп’ютерний зір, форму ШІ. З його допомогою ці вантажівки можуть «побачити» своє оточення.
Вони вміють створювати тривимірні карти та об’їжджати перешкоди. Вони також можуть визначити, де краще розташуватися, щоб підняти важкий вантаж.
Комп’ютерний зір уже підвищив ефективність у ланцюжку поставок і призвів до меншої кількості нещасних випадків. Оскільки штучний інтелект стає все більш поширеним, збільшаться і автоматизовані навантажувачі, що означає швидший розвиток ланцюга поставок.
Останні думки
Вилочні навантажувачі чи навантажувачі мають величезний вплив на ланцюг поставок, особливо у зв’язку з зростанням залежності світу від електронної комерції. Все більше і більше підприємств, навіть невеликих, покладаються на склади для зберігання та відвантаження своїх товарів, а це означає, що навантажувачі необхідні для більшості галузей промисловості.
У міру розвитку технології навантажувачів у ланцюжку поставок буде менше перешкод. Електричні навантажувачі, автоматизовані навантажувачі та телеметричні дані можуть зменшити неефективність, тому споживачі отримують свої товари швидше, а компанії бачать більше економії коштів.
Звичайно, якщо вам потрібні послуги з продажу, оренди, навчання чи технічного обслуговування навантажувачів у Мідлендсі та Великобританії, у Angus Lift Trucks ми завжди надаємо найвигідніші ціни в Лестерширі , Нортгемптонширі , Бірмінгемі , Уорікширі , Ноттінгемширі , Дербіширі , Східному Мідленді та Вест-Мідлендс
This post is also available in:
English 
Français 
Deutsch 
Italiano 
Português 
Español 
Български 
Hrvatski 
Eesti 
Latviešu 
Lietuvių 
Polski 
Português 
Русский 
Slovenčina 
Slovenščina 
Türkçe 
Albanian 
Čeština 
Dansk 
Nederlands 
Ελληνικά 
Magyar 
Română