Forkliftlerin tedarik zinciri üzerindeki etkisi çok büyük. Forkliftler olmadan, malları tüketicilere ve aracılara teslim etmek neredeyse imkansız olurdu. Forkliftler veya forkliftler, dünya çapında bir dizi büyüyen endüstri için malları hızlı bir şekilde taşır.
Forkliftlere olan güvenimiz tartışılmaz, ancak bugün şirketlerin kullandığı forkliftlerin birçoğunun şarj süreleri uzun, güvenlik tehlikeleri var veya fosil yakıtlarla çalışıyor. Neyse ki, geleceğin teknolojisi yalnızca forklift verimliliğini artıracak ve operatör ve tüketici için daha az maliyetle daha sorunsuz tedarik zinciri hareketi sağlayacaktır.
Forkliftlerin Tedarik Zinciri Üzerindeki Etkisi
Ekonomistler forklift satışlarının artmasını bekliyor Önümüzdeki birkaç yıl içinde İngiltere’de ve tüm dünyada yükselecek. Bunun nedeni, forkliftlerin mevcut ve gelecekteki tedarik zinciri için hayati önem taşımasıdır.
Forkliftlerin tedarik zinciri üzerindeki etkisi göz ardı edilemez. Dünya, e-ticarete daha fazla güvenmeye doğru kayıyor ve bu değişim önümüzdeki yıllarda sadece daha önemli olacak. Bu, ürünlerle dolu depoların norm haline geldiği anlamına geliyor.
Ve tüketicilerinin ihtiyaçlarını karşılamak için devasa depo envanterlerine güvenen sadece büyük markalar değil. Daha küçük e-ticaret şirketleri, birkaç büyüyen trendin zorladığı bir Hizmet Olarak Depo (WaaS) modeline doğru kayıyor.
Yani tek kişilik işletmeler bile mallarını depolara gönderiyor. Bu depolar mallarını depolar, ardından bir müşteri sipariş verdiğinde nakliye ve lojistik işlemlerini gerçekleştirir.
Mal dolu bir deponun olduğu her yerde, forklift satın almaya veya kiralamaya ihtiyaç vardır.
Elektrikli Forkliftler Neden Tedarik Zincirine Fayda Sağlar?
Tabii ki, bugünün tedarik zinciri talepleri göz önüne alındığında, dünün gazla çalışan dinozorları bunu kesmeyecek. Gazla çalışan forkliftler, depolarda iyi çalışmayan gürültülü, kirlilik oburlarıdır. Hem tüketiciler hem de depo çalışanları daha iyi bir seçenek talep ediyor.
Forklift satışlarının artmasının öngörülen diğer nedeni ve bununla birlikte servis ve eğitim ihtiyacı da bu. Birçok şirketin eski forklift filolarını daha yeşil, daha sorunsuz çalışan elektrikli modeller ile değiştirmesi gerekecek.
Aslında, 2009’da yayınlanan AB mevzuatı , 2020’de başlayacak yeni arabalar için AB filosu genelindeki emisyon hedefinin Km başına 95g CO2 düşüklüğü olduğunu belirtmektedir.
Forkliftler bu yasa kapsamına girmese de, çoğu kişi yasaların dikkatini çekmeden önce bunun yalnızca bir zaman meselesi olduğunu tahmin ediyor. Bu nedenle, birçok şirket, hükümetin elini zorlamasını beklemek yerine şimdi geçiş yapmayı seçiyor.
Elektrikli, demir-fosfatlı veya hidrojenle çalışan bir forklift filosuna geçmenin birçok faydası olduğu düşünüldüğünde, mümkün olan en kısa sürede geçiş yapmak mantıklıdır.
Elektrikli ve hidrojenle çalışan forkliftler otuz yıl önce norm değildi, ancak şimdi popülaritesi artıyor. Bunun nedeni, günümüz modellerinin sessiz, sorunsuz çalışması ve bakımının kolay olmasıdır. Ayrıca kontrollü sıcaklıklar ve şarj altyapısını kolayca kurma yeteneği sunan depo ortamlarında özellikle başarılıdırlar.
Sorunsuz çalışan, bakımı kolay forkliftler, tedarik zincirini daha verimli hale getirerek tüketicilerin mallarını zamanında teslim almasına olanak tanır. Ayrıca, şirketlerin müşterilerine düşük veya sıfır emisyon standartlarıyla övünmelerini sağlar. Her zamankinden daha yeşil bilinçli bir dünyada, bu büyük bir satış noktası.
Bunun da ötesinde, fütüristik forkliftler, operatörler ve depo çalışanları için daha güvenli hale gelmek için teknolojiyi kullanır . Bu, daha az kaza, daha az çarpışma ve daha az yaralanma anlamına gelir ve tedarik zincirinin daha sorunsuz çalışmasına olanak tanır.
Mevcut ve Gelecekteki Elektrikli Forklift Seçenekleri
Forkliftlerin tedarik zinciri üzerindeki etkisi önemli olduğundan, çeşitli elektrikli ve hidrojenle çalışan forklift seçeneklerini anlamak önemlidir.
Kurşun asit piller
İlk elektrikli forkliftler kurşun asitli aküler kullanıyordu ve birçok şirket hala bu biraz eski teknolojiyle çalışan filolara güveniyor. Kurşun asitli piller ucuzdur, ancak tedarik zinciri verimliliğinin azalmasına yol açan bazı önemli dezavantajları vardır.
Birincisi, operatörler şarj etmek için kurşun asitli aküleri forkliftten çıkarmalıdır. Bu sadece zahmetli bir iş olmakla kalmaz, aynı zamanda asitten herhangi birinin dökülmesi durumunda güvenlik tehlikesi de oluşturur.
Operatörler pilleri bir şarj istasyonuna çıkardıktan sonra tam kapasiteye ulaşmaları için sekiz saate ihtiyaçları var. Ardından, tekrar kullanılmadan önce sekiz saat daha soğumaya ihtiyaç duyarlar.
Bunun ötesinde, kurşun asitli aküler düzenli sulama ve voltaj eşitleme gerektirir, bu da üzerlerinde bakımın önemli olabileceği anlamına gelir. Bu, bir ekipman için inanılmaz derecede verimsiz!
Lityum iyon piller
Kurşun asitli akülerin dezavantajları, birçok şirketin bunun yerine lityum iyon akülü forkliftlere yatırım yapmasına neden oldu. Lityum iyon piller, güç sağlayan aynı enerji kaynağıdır. Teslas ve diğer EV’ler ve onları çevreleyen teknoloji daha yaygın hale geliyor.
Lityum iyon forkliftlerin maliyeti ve bunları kullanmak için gerekli altyapı başlangıçta yüksektir, ancak benzersiz verimlilikleri sayesinde yatırımın karşılığını alma eğilimindedir.
Lityum iyon forklift ile şarj için pili çıkarmaya gerek yoktur. Bunun yerine, operatörler sadece tüm makineyi prize takarlar. Bir şarj, iki vardiya veya yaklaşık 16 saat sürebilir ve şarj sonrası soğuma süresi yoktur. Ayrıca, lityum iyon akülü forkliftler neredeyse hiç bakım gerektirmez. Sulama veya voltaj eşitleme gereksinimleri yoktur.
Hidrojen Yakıt Pilleri
Bazı şirketler, lityum iyon pilleri geçiyor ve bunun yerine forkliftlerinde hidrojen yakıt hücrelerini tercih ediyor. Hidrojen yakıt hücreleri tam olarak yeni değil; NASA onları, başlangıcından beri uzay görevlerine güç sağlamak için kullanıyor. Ancak onları yaklaşık 15 yıl öncesine kadar forkliftlerde görmedik.
Hidrojen forkliftlerin bazı önemli faydaları vardır. Sıfır emisyon üretirler ve yaklaşık üç dakika içinde yakıt ikmali yapabilirler, bu da onları inanılmaz derecede verimli ve günümüzün tedarik zinciri taleplerini karşılamaya hazır hale getirir.
Daha da iyisi, diğer elektrikli seçeneklerin aksine, hidrojen yakıt hücreleri düşük sıcaklıklarda verimlilikte herhangi bir düşüş görmez. Bu nedenle, soğutma veya dondurucu kullanan tesisler hidrojenli forkliftlerden büyük ölçüde yararlanabilir.
Ancak, hidrojen yakıt hücrelerinin ihtiyaç duyduğu yakıt ikmali altyapısını kurmak maliyetli ve uygulanması zor olabilir. Angus Lift Trucks olarak şu an için lityum iyon pillerin daha iyi bir seçenek olduğuna inanıyoruz.
Tedarik Zincirine Fayda Sağlayan Diğer Forklift İyileştirmeleri
Gelişen teknoloji, forkliftlerin tedarik zinciri üzerindeki olumlu etkisini de etkileyebilir. Şirketler, telemetri verilerini ve AI teknolojisini kullanarak verimliliği daha da artırarak tüketicilerin ve aracıların mallarını hızlı bir şekilde almasını sağlayabilir.
Telemetri Verileri
Telemetri, verilerin otomatik olarak kaydedilmesi ve farklı bir konumdan bir BT sistemine iletilmesi anlamına gelir. Başka bir deyişle, bir depo dışındaki yöneticilerin hızlı kararlar alabilmeleri için alabilecekleri gerçek zamanlı bilgilerdir. Şirketler, verimsizlikleri olduğu gibi yöneterek tedarik zinciri sorunlarını azaltabilir ve maliyetleri azaltabilir.
Günümüzün en iyi forkliftleri, depo üretim sistemleriyle gerçek zamanlı olarak iletişim kurmalarını sağlayan cihazlarla zaten donatılmıştır. Bu teknoloji ilerledikçe, sağladıkları bilgiler yalnızca daha alakalı ve değerli hale gelecektir.
Şu anda, forkliftler genellikle boşta kalma süresi ve güvenlik prosedürleri gibi şeyleri takip etme yeteneğine sahiptir. Bazıları ayrıca yönetime gerçek zamanlı konumlarını sağlayabilen GPS’e sahiptir.
Bunun gibi bilgiler, şirketlerin yüksek çarpışma riski olan alanlar ve rota verimsizlikleri gibi sorunları görmelerini ve bunlara hızla yanıt vermelerini sağlar. Bu, bir şirketin maliyetlerini büyük ölçüde azaltabilir ve daha az tedarik zinciri kesintisine neden olabilir.
Yapay zeka
Yapay zeka söz konusu olduğunda birçok şüpheci var. Ne de olsa bilim, yıllarca çeşitli biçimlerde yapay zeka sağlama sözü verdi ve her bir atılım olduğunda, o kadar da etkileyici görünmüyor.
Örneğin, kendi kendini süren arabalara yıllar önce söz verildi. Muazzam gelişmeler olmasına rağmen, hala araçlarımızı kullanmak zorundayız.
Bununla birlikte, forkliftlerle AI, dizginleri almaya çok daha yakındır. Bunun nedeni, forkliftlerin nispeten öngörülebilir, kapalı bir ortamda çalışmasıdır. Normal arabaların aksine, uğraşacak hiçbir hava durumu veya gerçek trafik düzeni yoktur.
Bunun yerine, forkliftler genellikle bir şirketin tam kontrole sahip olduğu bir depoda bulunur. Forkliftlerin öngörülebilir yolları, düzenli aydınlatmaları vardır ve bir çocuğun bir yola girmesi veya karşıdan karşıya geçen bir kişi hakkında endişelenmeleri gerekmez.
Bu nedenle, AI teknolojisinden yararlanan otomatik forkliftler muhtemelen bir tedarik zinciri elyafı haline gelecektir. Sonuçta, otomatik bir forklift ile kahve molalarına veya izinlere gerek yok. Ayrıca çok daha az insan riski söz konusudur. Bu, otomasyon devreye girdikçe şirketlerin büyük zaman kazanacağı anlamına geliyor.
Şimdi bile, forkliftler henüz tam otomatik olmasa da, yapay zeka teknolojisinin tedarik zinciri üzerindeki etkilerini şimdiden görebiliyoruz. Örneğin, birçok forklift, bir yapay zeka biçimi olan bilgisayar görüşüne sahiptir. Bununla, bu kamyonlar çevrelerini “görebilir”.
3B haritalar oluşturabilir ve engellerin etrafında yollarını bulabilirler. Ayrıca ağır bir yükü kaldırmak için kendilerini en iyi nereye konumlandıracaklarını da belirleyebilirler.
Bilgisayarla görme, tedarik zincirindeki verimliliği artırdı ve daha az kazaya yol açtı. AI daha yaygın hale geldikçe, otomatikleştirilmiş forkliftler de yaygınlaşacak, bu da daha hızlı tedarik zinciri ilerlemesi anlamına geliyor.
Son düşünceler
Forkliftler veya forkliftler, özellikle dünyanın e-ticarete olan bağımlılığı arttıkça tedarik zinciri üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Gittikçe daha fazla işletme, küçük olanlar bile, mallarını depolamak ve sevk etmek için depolara güveniyor, bu da çoğu endüstri için forkliftlerin gerekli olduğu anlamına geliyor.
Forklift teknolojisi ilerledikçe, tedarik zinciri daha az engel görecektir. Elektrikli forkliftler, otomatik forkliftler ve telemetri verilerinin tümü verimsizlikleri azaltabilir, böylece tüketiciler mallarını daha hızlı alır ve şirketler daha fazla maliyet tasarrufu görür.
Elbette, Midlands ve Birleşik Krallık genelinde forklift satışı, kiralama, eğitim veya bakım hizmetlerine ihtiyacınız varsa, Angus Lift Trucks olarak Leicestershire , Northamptonshire , Birmingham , Warwickshire , Nottinghamshire , Derbyshire , East Midlands ve Batı Midlands
This post is also available in:
English 
Français 
Deutsch 
Italiano 
Português 
Español 
Български 
Hrvatski 
Eesti 
Latviešu 
Lietuvių 
Polski 
Português 
Русский 
Slovenčina 
Slovenščina 
Українська 
Albanian 
Čeština 
Dansk 
Nederlands 
Ελληνικά 
Magyar 
Română