Wpływ wózków widłowych na łańcuch dostaw jest ogromny. Bez wózków widłowych dostarczanie towarów konsumentom i pośrednikom byłoby prawie niemożliwe. Wózki widłowe lub wózki widłowe szybko przewożą towary w wielu rozwijających się branżach na całym świecie.
Nasza zależność od wózków widłowych jest niekwestionowana, ale wiele wózków widłowych używanych obecnie przez firmy ma długi czas ładowania, stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa lub jest zasilane paliwami kopalnymi. Na szczęście przyszła technologia tylko zwiększy wydajność wózków widłowych, umożliwiając płynniejszy ruch w łańcuchu dostaw przy niższych kosztach dla operatora i konsumenta.
Wpływ wózków widłowych na łańcuch dostaw
Ekonomiści oczekują, że sprzedaż wózków widłowych wzrośnie w Wielkiej Brytanii i na całym świecie w ciągu najbliższych kilku lat. Dzieje się tak, ponieważ wózki widłowe są niezbędne dla obecnego i przyszłego łańcucha dostaw.
Nie można przecenić wpływu wózków widłowych na łańcuch dostaw. Świat przesuwa się w kierunku większego uzależnienia od handlu elektronicznego, a zmiana ta będzie tylko bardziej znacząca w nadchodzących latach. Oznacza to, że magazyny wypełnione produktami stają się normą.
I nie tylko wielkie marki opierają się na ogromnych zapasach magazynowych, aby zaspokoić potrzeby swoich konsumentów. Mniejsze firmy eCommerce przechodzą w kierunku modelu Warehouse-as-a-Service (WaaS), wymuszone kilkoma rosnącymi trendami .
Innymi słowy, nawet jednoosobowe firmy wysyłają swoje towary do magazynów. Magazyny te przechowują swoje towary, a następnie obsługują wysyłkę i logistykę, gdy klient składa zamówienie.
Wszędzie tam, gdzie jest magazyn pełen towarów, trzeba kupić lub wynająć wózki widłowe.
Dlaczego elektryczne wózki widłowe są korzystne dla łańcucha dostaw
Oczywiście, wczorajsze dinozaury napędzane gazem nie dadzą rady, biorąc pod uwagę dzisiejsze wymagania dotyczące łańcucha dostaw. Wózki widłowe napędzane gazem są hałaśliwe, żarłocy zanieczyszczeń, które nie działają dobrze w magazynach. Zarówno konsumenci, jak i pracownicy magazynów domagają się lepszej opcji.
Jest to kolejny powód, dla którego przewiduje się wzrost sprzedaży wózków widłowych, a wraz z nim konieczność serwisowania i szkolenia . Wiele firm będzie musiało wymienić swoje stare floty wózków widłowych na bardziej ekologiczne, płynniej działające modele elektryczne .
W rzeczywistości prawodawstwo UE , opublikowane w 2009 r., stanowi, że docelowy poziom emisji dla całej floty UE dla nowych samochodów rozpoczynających się w 2020 r. to niski poziom emisji CO2 na poziomie 95 g na km.
Chociaż wózki widłowe nie podlegają tym przepisom , wielu przewiduje, że to tylko kwestia czasu, zanim zwrócą uwagę na prawo. Tak więc wiele firm decyduje się na zmianę teraz, zamiast czekać, aż rząd zmusi ich do działania.
Biorąc pod uwagę, że przejście na flotę wózków elektrycznych, żelazowo-fosforanowych lub napędzanych wodorem niesie ze sobą wiele korzyści, sensowne jest dokonanie zmiany tak szybko, jak to możliwe.
Wózki elektryczne i wodorowe nie były normą trzydzieści lat temu, ale teraz zyskują na popularności. Dzieje się tak, ponieważ dzisiejsze modele są ciche, płynne i łatwe w utrzymaniu. Szczególnie dobrze radzą sobie również w środowiskach magazynowych, które oferują kontrolowaną temperaturę i możliwość łatwej instalacji infrastruktury ładowania.
Płynnie działające i łatwe w utrzymaniu wózki widłowe mogą usprawnić łańcuch dostaw, umożliwiając konsumentom terminowe dostarczenie towarów. Ponadto pozwalają firmom pochwalić się swoim klientom niskimi lub zeroemisyjnymi standardami . W coraz bardziej ekologicznym świecie jest to wielka zaleta.
Ponadto futurystyczne wózki widłowe wykorzystują technologię, aby zapewnić bezpieczeństwo operatorom i pracownikom magazynu. Oznacza to mniej wypadków, mniej kolizji i mniej obrażeń, dzięki czemu łańcuch dostaw działa płynniej.
Obecne i przyszłe opcje elektrycznych wózków widłowych
Ponieważ wpływ wózków widłowych na łańcuch dostaw jest znaczący, ważne jest, aby zrozumieć różne opcje wózków elektrycznych i zasilanych wodorem .
Akumulatory kwasowo-ołowiowe
Pierwsze elektryczne wózki widłowe wykorzystywały akumulatory kwasowo-ołowiowe, a wiele firm nadal polega na flotach napędzanych tą nieco przestarzałą technologią. Akumulatory kwasowo-ołowiowe są niedrogie, ale mają kilka poważnych wad, które prowadzą do zmniejszenia wydajności łańcucha dostaw.
Po pierwsze, operatorzy muszą wyjąć akumulatory kwasowo-ołowiowe z wózka widłowego, aby je naładować. Jest to nie tylko kłopotliwa praca, ale także stanowi zagrożenie bezpieczeństwa w przypadku wylania się kwasu.
Gdy operatorzy przeniosą akumulatory do stacji ładującej, potrzebują ośmiu godzin, aby osiągnąć pełną pojemność. Następnie wymagają dodatkowych ośmiu godzin chłodzenia przed ponownym użyciem.
Poza tym akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają regularnego podlewania i wyrównywania napięcia, co oznacza, że ich konserwacja może być znacząca. To niesamowicie nieefektywne jak na sprzęt!
Baterie litowo-jonowe
Wady akumulatorów kwasowo-ołowiowych skłoniły wiele firm do inwestowania w wózki widłowe z akumulatorem litowo-jonowym . Baterie litowo-jonowe są tym samym źródłem energii, co zasilanie Tesle i inne pojazdy elektryczne, a otaczająca je technologia staje się coraz bardziej powszechna.
Koszt wózków widłowych litowo-jonowych i infrastruktury niezbędnej do ich użytkowania jest początkowo wysoki, ale inwestycja zwykle się zwraca dzięki ich niezrównanej wydajności.
W przypadku wózka widłowego litowo-jonowego nie ma potrzeby wyjmowania akumulatora w celu ładowania. Zamiast tego operatorzy po prostu podłączają całą maszynę. Jedno ładowanie wystarcza na dwie zmiany lub około 16 godzin, a po naładowaniu nie ma czasu na chłodzenie. Ponadto wózki widłowe z akumulatorem litowo-jonowym prawie nie wymagają konserwacji. Nie ma wymagań dotyczących podlewania ani wyrównania napięcia.
Wodorowe ogniwa paliwowe
Niektóre firmy odchodzą od akumulatorów litowo-jonowych i zamiast tego wybierają wodorowe ogniwa paliwowe w swoich wózkach widłowych. Wodorowe ogniwa paliwowe nie są zupełnie nowe; NASA używa ich do zasilania misji kosmicznych od samego początku. Jednak w wózkach widłowych widzieliśmy je dopiero około 15 lat temu.
Wózki widłowe wodorowe mają kilka głównych zalet. Wytwarzają zerową emisję i mogą zatankować paliwo w około trzy minuty, dzięki czemu są niezwykle wydajne i gotowe do sprostania dzisiejszym wymaganiom łańcucha dostaw.
Co więcej, w przeciwieństwie do innych opcji elektrycznych, wodorowe ogniwa paliwowe nie wykazują żadnego spadku wydajności w niskich temperaturach. Tak więc obiekty, które korzystają z chłodni lub zamrażarek, mogą odnieść znaczne korzyści z wózków podnośnikowych napędzanych wodorem.
Jednak instalacja infrastruktury tankowania potrzebnej do wodorowych ogniw paliwowych może być kosztowna i trudna do wdrożenia. W Angus Lift Trucks wierzymy, że na razie lepsze są akumulatory litowo-jonowe.
Inne ulepszenia wózków widłowych, które przynoszą korzyści łańcuchowi dostaw
Nowa technologia może również wpłynąć na pozytywny wpływ wózków widłowych na łańcuch dostaw. Korzystając z danych telemetrycznych i technologii sztucznej inteligencji, firmy mogą jeszcze bardziej zwiększyć wydajność, zapewniając konsumentom i pośrednikom szybkie dostawy towarów.
Dane telemetryczne
Telemetria odnosi się do automatycznego rejestrowania i przesyłania danych do systemu informatycznego z innej lokalizacji. Innymi słowy, są to informacje w czasie rzeczywistym, które mogą otrzymywać menedżerowie spoza magazynu, dzięki czemu mogą podejmować szybkie decyzje. Zarządzając nieefektywnością na bieżąco, firmy mogą ograniczyć problemy z łańcuchem dostaw i obniżyć koszty.
Dzisiejsze najlepsze wózki widłowe są już wyposażone w urządzenia, które pozwalają im komunikować się z magazynowymi systemami produkcyjnymi w czasie rzeczywistym. W miarę postępu tej technologii informacje, które dostarczają, będą coraz bardziej istotne i wartościowe.
Obecnie wózki widłowe często mają możliwość śledzenia takich rzeczy, jak czas bezczynności i procedury bezpieczeństwa. Niektóre mają również GPS, który może dostarczać kierownictwu ich lokalizacji w czasie rzeczywistym.
Takie informacje pozwalają firmom zobaczyć i szybko reagować na problemy, takie jak obszary wysokiego ryzyka kolizji i nieefektywność tras. Może to znacznie obniżyć koszty firmy i przełożyć się na mniej przestojów w łańcuchu dostaw.
Sztuczna inteligencja
Jest wielu sceptyków, jeśli chodzi o sztuczną inteligencję. W końcu nauka od lat obiecuje dostarczać sztuczną inteligencję w różnych formach i za każdym razem, gdy następuje przełom, nie wydaje się to aż tak imponujące.
Na przykład samochody autonomiczne obiecano lata temu. I chociaż nastąpiły ogromne ulepszenia, nadal musimy obsługiwać nasze pojazdy.
Jednak w przypadku wózków widłowych sztuczna inteligencja jest znacznie bliżej przejęcia sterów. Dzieje się tak, ponieważ wózki widłowe działają w stosunkowo przewidywalnym, zamkniętym środowisku. W przeciwieństwie do zwykłych samochodów, nie trzeba sobie radzić z pogodą ani rzeczywistymi wzorcami ruchu.
Zamiast tego wózki widłowe często znajdują się w magazynie, nad którym firma ma pełną kontrolę. Wózki widłowe mają przewidywalne trasy, regularne oświetlenie i nie muszą się martwić, że dziecko wpadnie na drogę lub osoba przechodząca przez ulicę.
Tak więc zautomatyzowane wózki widłowe, które wykorzystują technologię AI, prawdopodobnie staną się podstawą łańcucha dostaw. W końcu dzięki automatycznemu wózkowi widłowemu nie ma potrzeby robienia przerw na kawę ani czasu wolnego. Wiąże się z tym znacznie mniejsze ryzyko dla ludzi. Oznacza to, że firmy zaoszczędzą dużo czasu, gdy automatyzacja przejmie kontrolę.
Nawet teraz, mimo że wózki widłowe nie są jeszcze w pełni zautomatyzowane, już teraz widzimy wpływ technologii AI na łańcuch dostaw. Na przykład wiele wózków widłowych ma wizję komputerową, formę sztucznej inteligencji. Dzięki niemu te ciężarówki mogą „zobaczyć” swoje otoczenie.
Są w stanie tworzyć mapy 3D i omijać przeszkody. Mogą również określić, gdzie najlepiej się ustawić, aby podnieść ciężki ładunek.
Wizja komputerowa już zwiększyła wydajność łańcucha dostaw i doprowadziła do mniejszej liczby wypadków. W miarę jak sztuczna inteligencja staje się coraz bardziej powszechna, podobnie jak zautomatyzowane wózki widłowe, co oznacza szybszy postęp w łańcuchu dostaw.
Końcowe przemyślenia
Wózki widłowe lub wózki widłowe mają ogromny wpływ na łańcuch dostaw, zwłaszcza w obliczu rosnącego uzależnienia świata od handlu elektronicznego. Coraz więcej firm, nawet małych, korzysta z magazynów do przechowywania i wysyłania swoich towarów, co oznacza, że wózki widłowe są niezbędne w większości branż.
Wraz z postępem technologii wózków widłowych w łańcuchu dostaw będzie coraz mniej przeszkód. Elektryczne wózki widłowe, automatyczne wózki widłowe i dane telemetryczne mogą zmniejszyć nieefektywność, dzięki czemu konsumenci szybciej otrzymują swoje towary, a firmy widzą większe oszczędności kosztów.
Oczywiście, jeśli potrzebujesz sprzedaży, wynajmu, szkolenia lub usług serwisowych wózków widłowych w Midlands i Wielkiej Brytanii, w Angus Lift Trucks zawsze zapewniamy najbardziej konkurencyjne ceny w Leicestershire , Northamptonshire , Birmingham , Warwickshire , Nottinghamshire , Derbyshire , East Midlands i West Midlands
This post is also available in:
English 
Français 
Deutsch 
Italiano 
Português 
Español 
Български 
Hrvatski 
Eesti 
Latviešu 
Lietuvių 
Português 
Русский 
Slovenčina 
Slovenščina 
Türkçe 
Українська 
Albanian 
Čeština 
Dansk 
Nederlands 
Ελληνικά 
Magyar 
Română