Répartition : les différentes pièces du chariot élévateur

Le chariot élévateur est un véhicule de travail polyvalent unique conçu pour déplacer rapidement des charges lourdes dans un entrepôt ou un chantier industriel.

Quiconque utilise un chariot élévateur ou gère une opération à l’aide de ces machines doit comprendre quelles sont les pièces d’un chariot élévateur.

Un chariot élévateur fonctionne avec trois points de stabilité – les deux roues avant et le centre de l’essieu arrière – et travaille sur des surfaces planes ou principalement lisses. Aujourd’hui, nous constatons une tendance à chariots élévateurs automatisés qui sont contrôlés par ordinateur. Cependant, la plupart des chariots élévateurs dans diverses industries sont exploités par un conducteur de chariot élévateur humain.

Quelles sont les pièces d’un chariot élévateur? Angus Lift Trucks couvre les trois parties principales du chariot élévateur et diverses pièces et fonctions du chariot élévateur.

Pneus de chariot élévateur

Parmi les aspects essentiels des pièces et des fonctions du chariot élévateur figurent les pneus du chariot élévateur.

Les pneus pour chariots élévateurs sont de trois types principaux : Coussin, pneumatique et pneumatique solide. Les différents types de pneus de chariot élévateur équipent le véhicule pour fonctionner sur diverses surfaces, y compris le béton, l’asphalte et le gravier meuble. Bien sûr, vous pouvez souvent utiliser de vieux pneus de manière super créative, comme le prouve notre article sur 20 façons incroyablement inventives de réutiliser de vieux pneus de chariot élévateur .

Pneus à coussin

Fabriqués en caoutchouc solide, les pneus coussinés sont enroulés directement autour des roues du chariot élévateur. Ces pneus à coussin fonctionnent mieux sur les sols des entrepôts ou sur les surfaces pavées qui sont planes. Ils roulent plus bas au sol pour un rayon de braquage plus serré, ce qui offre une excellente maniabilité dans les espaces restreints. Ces pneus pour chariots élévateurs sont les mieux adaptés pour une utilisation en intérieur.

Pneumatiques

Le pneu pneumatique est le pneu de chariot élévateur le plus répandu dans l’industrie. Très durable avec une longue durée de vie, le pneumatique est composé de caoutchouc solide. Les pneus pneumatiques sont plus chers que les pneus à coussin et offrent également une conduite moins confortable pour l’opérateur. Ces pneus de chariot élévateur sont utilisés pour les travaux qui nécessitent des travaux intérieurs et extérieurs, se déplaçant dans les entrepôts vers les zones de stockage extérieures.

Pneus pneumatiques remplis d’air

Les pneus gonflés à l’air sont faits de caoutchouc mais remplis d’air, comme n’importe quel pneu de camion ou de véhicule de tourisme. Les pneus plus durables offrent une bande de roulement profonde pour une meilleure traction. Ces pneus sont les mieux adaptés à l’utilisation d’un chariot élévateur à l’extérieur.

Châssis de chariot élévateur

Si vous vous demandez, quelles sont les trois parties principales d’un chariot élévateur, le châssis en fait partie. Le châssis du chariot élévateur, le protège-conducteur et l’élévateur hydraulique constituent les trois parties essentielles du chariot élévateur standard.

Le châssis du chariot élévateur est le châssis, ou la base, auquel le mât, les essieux des roues, le contrepoids et le protège-conducteur sont solidement fixés. Le réservoir de fluide hydraulique est également fixé au châssis et au réservoir de carburant ou à la batterie.

Chariot élévateur à contrepoids

Le contrepoids aide à maintenir la stabilité du chariot élévateur sur ses trois points d’équilibre lorsque la machine soulève et manœuvre avec de lourdes charges. La capacité de levage maximale d’un chariot élévateur dépend du contrepoids. Ainsi, les opérateurs doivent vérifier la capacité de charge maximale pour s’assurer qu’elle est appropriée pour le travail.

Sur certains chariots élévateurs électriques , la batterie peut servir de contrepoids. Sur le chariot élévateur à combustion interne le plus courant, le contrepoids est situé à l’arrière au centre de l’essieu arrière, à l’opposé de la fourche de levage.

Parmi les pièces de chariot élévateur, le contrepoids est absolument crucial pour maintenir le bon équilibre.

Toit de protection pour chariot élévateur

Le protège-conducteur pour chariot élévateur protège l’opérateur des chutes d’objets dans un entrepôt ou un chantier extérieur. Les opérateurs de chariots élévateurs peuvent par inadvertance déloger des objets en atteignant les hauteurs pour tirer la cargaison stockée sur les étagères.

Les opérateurs doivent également porter un casque pour une protection supplémentaire contre les chutes d’objets tout en gardant les mains et les pieds à l’intérieur du châssis du chariot élévateur.

Cylindre de levage principal de chariot élévateur

Parmi les pièces et fonctions essentielles du chariot élévateur se trouve le vérin de levage principal du chariot élévateur , qui remplit la fonction principale de la machine.

Le vérin de levage principal du chariot élévateur est un vérin hydraulique qui pousse le mât verticalement. En position de levage, la soupape de commande dirige le fluide hydraulique vers le vérin et la tige de levage. La vanne de régulation de débit régule le reflux du fluide hydraulique pour un mouvement vers le bas en douceur lors de l’abaissement des fourches de levage.

Cabine de chariot élévateur

La cabine du chariot élévateur est l’espace à l’intérieur du châssis où l’opérateur est assis. La cabine contient le siège de l’opérateur et les commandes du chariot élévateur utilisées pour manœuvrer le véhicule et les composants, y compris la commande verticale du mât et des fourches.

Siège de chariot élévateur

Le siège du chariot élévateur permet à l’opérateur de s’asseoir devant les commandes manuelles et les pédales pour manœuvrer la machine. Bien qu’il ne s’agisse pas nécessairement d’une norme de sécurité, la plupart des chariots élévateurs à commandes assis sont équipés de ceintures de sécurité.

Tel que spécifié dans le manuel du propriétaire et d’entretien, certains chariots élévateurs sont conçus pour que l’opérateur se tienne debout tout en contrôlant le véhicule.

Volant de chariot élévateur

Le volant du chariot élévateur permet à l’opérateur de tourner les roues avant et ainsi de manœuvrer le véhicule. Certains chariots élévateurs sont équipés de volants avec un bouton attaché qui permet des virages plus serrés.

Leviers de chariot élévateur

Les trois leviers principaux du chariot élévateur sont situés près du volant devant le siège de l’opérateur. L’opérateur utilise le volant et ces leviers à la main et les pédales au pied sur le plancher de la cabine.

Levier d’inclinaison

Le levier d’inclinaison contrôle l’angle par rapport au sol, permettant à l’opérateur d’incliner les fourches dans le sens des aiguilles d’une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

Levier de levage

Le levier de levage contrôle la hauteur des fourches, le mât se soulevant hydrauliquement avec les fourches attachées.

Levier de décalage latéral

Le levier de déplacement latéral contrôle le mouvement latéral du chariot, permettant à l’opérateur de faire pivoter le véhicule sur sa base.

Mât de chariot élévateur

Le mât du chariot élévateur est la partie verticale de la machine qui lève et positionne les charges portées par les fourches. Différents types de mâts de chariots élévateurs confèrent des avantages pour diverses applications en fonction des exigences de hauteur et de levage.

chariot élévateur

Le chariot élévateur se compose du mât du chariot élévateur, du dossier de charge et des fourches utilisées pour manipuler les charges de fret. Le chariot comprend toutes les pièces du chariot élévateur qui entrent en contact direct avec la charge.

Dossier de charge de chariot élévateur

Le dossier de charge de chariot élévateur fournit une seconde surface contre laquelle l’opérateur peut reposer la charge de chargement. Le dosseret de charge est perpendiculaire aux fourches et est fixé au chariot. Le dossier de charge du chariot élévateur est la partie du chariot élévateur qui empêche la charge de la cargaison de reculer vers la cabine et l’opérateur.

Ainsi, le dossier de charge du chariot élévateur protège l’opérateur contre les blessures et les autres pièces du chariot élévateur contre les dommages. Vous ne devez jamais utiliser le chariot élévateur avec le dosseret de charge retiré pour la sécurité de l’opérateur et pour protéger la machine.

Accessoires de chariot élévateur

Quelles sont les trois parties principales d’un chariot élévateur ? La fourchette les accessoires sont essentiels pour un travail efficace dans un entrepôt ou un site industriel.

Parmi la liste des pièces de chariot élévateur, les pièces jointes sont essentielles à prendre en compte lors de la conception ou de la réorganisation du flux de travail dans une installation ou un chantier temporaire. Souvent, l’opérateur de chariot élévateur est la cheville ouvrière des opérations dans une usine d’assemblage ou une installation similaire, où de nombreux ouvriers dépendent de la livraison des stocks juste à temps.

Modifier le chariot élévateur avec des accessoires est souvent une bonne productivité et efficacité.

Les accessoires permettent au chariot élévateur de gérer plus efficacement différents types de chargements, plutôt que la palette en bois standard que l’on trouve dans la plupart des entrepôts. Les accessoires peuvent permettre au chariot élévateur de pousser, tirer, soulever, faire pivoter ou déplacer une charge sur le côté. Les bons accessoires permettent également à l’opérateur de serrer une charge, comme un étau.

En choisissant les bons accessoires de chariot élévateur, les responsables peuvent contribuer à améliorer la sécurité des travailleurs, à réduire les dommages aux palettes et aux produits et à augmenter l’efficacité du flux de travail. Vous trouverez ci-dessous une liste complète des pièces détachées des chariots élévateurs couramment utilisées.

Levier de vitesse latéral

Le levier de vitesses latéral est l’accessoire le plus couramment utilisé pour le chariot élévateur. L’accessoire de déplacement latéral permet à l’opérateur de déplacer simplement la charge de chargement latéralement, en effectuant de petits ajustements sans avoir à déposer la charge au sol pour réaligner les fourches.

L’accessoire de déplacement latéral aide à réduire les dommages aux palettes en bois, ce qui réduit les coûts de réparation et de remplacement. L’accessoire commun contribue également à faciliter un mouvement plus rapide et à réduire le temps passé à charger et décharger les palettes. Moins de temps sur le chariot élévateur signifie également des économies de carburant et d’entretien au fil du temps.

Comme avantage accessoire, l’accessoire de déplacement latéral permet à l’opérateur d’empiler les colonnes plus près les unes des autres, économisant ainsi de l’espace dans l’entrepôt pour une plus grande efficacité.

Pince à papier

De nombreux accessoires pour chariots élévateurs sont conçus pour des tâches spécifiques dans une ou deux industries. La pince à papier est l’une de ces pièces de chariot élévateur, utilisée principalement par les industries de l’imprimerie et du papier. L’accessoire est conçu pour manipuler efficacement les gros rouleaux de papier sans endommager le produit. Pour une valeur plus excellente, l’accessoire peut également être utilisé sur d’autres types de machines, bien que son utilisation principale se fasse via un chariot élévateur.

Positionneur de fourche

L’accessoire positionneur de fourches permet à l’opérateur de positionner les fourches du chariot élévateur via l’hydraulique. Cet accessoire permet d’accélérer la manutention de charges de différentes tailles dans un entrepôt, ce qui se produit fréquemment dans de nombreux cas.

Le positionneur de fourches augmente la productivité et évite à l’opérateur d’avoir à régler manuellement les fourches pour des charges de différentes tailles.

Attachement pousser/tirer

L’accessoire push/pull permet à l’opérateur du chariot élévateur de manœuvrer des charges de fret positionnées sur des feuilles intercalaires, qui sont moins coûteuses que les palettes en bois traditionnelles. Certaines charges de fret de poids inférieur sont conservées sur des intercalaires pour augmenter le volume d’expédition.

L’accessoire permet une installation et un retrait rapides, s’ajustant facilement sur les fourches. Cet accessoire est généralement utilisé pour manœuvrer des marchandises telles que des boissons, des aliments emballés et des marchandises en sac.

Rallonges de fourche

Les extensions de fourches offrent un moyen simple et pratique d’étendre les fourches pour les charges de fret plus longues ou dans des proportions gênantes. Les accessoires augmentent la stabilité de la charge pour une meilleure sécurité.

Fixation de palettes multiples

L’accessoire multi-palettes gère plusieurs palettes placées côte à côte. L’accessoire permet à l’opérateur de gagner du temps et d’augmenter son efficacité. Généralement, cet accessoire est utilisé dans les installations de fabrication et d’expédition.

Batterie de chariot élévateur

Pièces de rechange de chariot élévateur

La plupart des installations de fabrication et d’expédition modernes fonctionnent avec une livraison à la demande. Cependant, il existe un certain nombre de pièces de rechange que vous voudrez peut-être garder à portée de main, surtout si vous avez eu récemment des problèmes d’approvisionnement.

En plus de stocker le carburant sur place, un inventaire des pièces de rechange les plus couramment nécessaires permettra à toute entreprise d’économiser beaucoup de temps et d’argent. Ces pièces de rechange comprennent, mais sans s’y limiter : les freins, les chaînes de mât, les dents, les pneus, les filtres et les fournitures hydrauliques.

Enfin, chez Angus Lift Trucks, nous avons plus de 35 ans d’expérience dans la vente , la location et l’ entretien de chariots élévateurs dans la région des Midlands. Et si vous avez besoin d’une formation sur les chariots élévateurs pour vos opérateurs, nous couvrons toutes les régions des Midlands, y compris Leicestershire , Nottinghamshire , Northamptonshire , Birmingham , Warwickshire , Derbyshire , East & West Midlands .