Разбивка: Различните части за мотокар

Мотокарът е уникално универсално работно превозно средство, предназначено за бързо преместване на тежки товари през склад или промишлена работна площадка.

Всеки, който управлява мотокар или управлява операция с помощта на тези машини, трябва да разбере кои са частите на мотокар.

Мотокарът работи с три точки на стабилност – двете предни колела и центъра на задната ос – и работи върху плоски или предимно гладки повърхности. Днес виждаме тенденция към преминаване автоматизирани мотокари които се управляват от компютър. Въпреки това, повечето мотокари в различни индустрии се управляват от водач на мотокар.

Какви са частите на мотокар? Angus Lift Trucks обхваща трите основни части на мотокара и различни части и функции на мотокара.

Гуми за мотокар

Сред основните аспекти на частите и функциите на мотокара са гумите за мотокари.

Гумите за мотокар се предлагат в три основни типа: възглавници, пневматични с въздух и плътни пневматични. Различните типове гуми за мотокари подхождат на превозното средство за работа върху различни повърхности, включително бетон, асфалт и насипен чакъл. Разбира се, често можете да използвате стари гуми по супер креативни начини, както доказва нашата статия за 20 удивително изобретателни начина за повторно използване на стари гуми за мотокар .

Гуми с възглавница

Изработени от твърда гума, гумите с възглавница са увити директно около колелата на мотокара. Такива гуми с възглавница работят най-добре на подове на складове или на павирани повърхности, които са равни. Те се движат по-ниско до земята за по-малък радиус на завиване, което осигурява по-добра маневреност в тесни пространства. Тези гуми за мотокар са най-подходящи за работа на закрито.

Пневматични гуми

Пневматичната гума е най-разпространената гума за мотокар в индустрията. Много издръжлива с дълъг живот, пневматичната гума се състои от твърда гума. Пневматичните гуми са по-скъпи от гумите с възглавница и също така предлагат по-малко комфортно пътуване за оператора. Тези гуми за мотокари се използват за работа, която изисква работа на закрито и на открито, придвижвайки се през складове до външни складови зони.

Пневматични гуми с въздух

Пневматичните гуми с въздух са изработени от гума, но са пълни с въздух, точно като всяка гума за камиони или пътнически превозни средства. По-издръжливите гуми предлагат дълбок протектор за по-добро сцепление. Тези гуми са най-подходящи за работа с мотокар на открито.

Рамка на мотокар

Ако се чудите, кои са трите основни части на мотокар, рамката е една от тях. Рамката на мотокара, горният предпазител и хидравличният повдигач съставляват трите основни части на стандартния мотокар.

Рамката на мотокара е шасито или основата, към която мачтата, осите на колелата, противотежестта и горният предпазител са здраво закрепени. Резервоарът за хидравлична течност също е прикрепен към рамката и към резервоара за гориво или акумулатора.

Мотокар с противотежест

Противотежестта помага да се поддържа стабилността на мотокара в трите му точки на баланс, докато машината се повдига и маневрира с тежки товари. Максималният капацитет на повдигане за мотокар зависи от противотежестта. По този начин операторите трябва да проверят максималния товароносимост, за да се уверят, че е подходящ за работата.

При някои мотокари с електрическо задвижване батерията може да служи като противотежест. При по-разпространения мотокар с вътрешно горене противотежестта е разположена отзад в центъра на задната ос, срещу повдигащата вилица.

Сред частите за мотокари, противотежестта е от решаващо значение за поддържането на правилния баланс.

Предпазител за мотокар

Предпазителят на мотокара предпазва оператора от падащи предмети в склад или работна площадка на открито. Операторите на мотокарите могат по невнимание да изместят предмети, докато достигат отгоре, за да изтеглят товари, съхранявани на стелажите.

Операторите също трябва да носят каска за допълнителна защита от падащи предмети, като същевременно държат ръцете и краката си в рамката на мотокара.

Основен цилиндър за повдигане на мотокар

Сред основните части и функции на мотокара е главният цилиндър на мотокара , който изпълнява основната функция на машината.

Основният цилиндър на мотокара е хидравличен цилиндър, който избутва мачтата вертикално. В повдигащо положение управляващият клапан насочва хидравличната течност към подемния цилиндър и прът. Клапанът за регулиране на потока регулира обратния поток на хидравличната течност за плавно движение надолу при спускане на повдигащите вилици.

Кабина на мотокар

Кабината на мотокара е пространството в рамката, където седи операторът. Кабината съдържа седалката на оператора и органите за управление на мотокара, използвани за маневриране на превозното средство и компонентите, включително вертикалното управление за мачтата и вилиците.

Седалка за мотокар

Седалката на мотокара осигурява място за оператора да седне пред ръчните органи за управление и крачните педали, за да маневрира с машината. Въпреки че това не е непременно стандарт за безопасност, повечето мотокари със седящо управление на оператора се доставят с предпазни колани.

Както е посочено в ръководството за собственик и поддръжка, някои мотокари са проектирани така, че операторът да стои, докато управлява превозното средство.

Волан на мотокар

Воланът на мотокара позволява на оператора да завърти предните колела и по този начин да маневрира с автомобила. Някои мотокари се доставят с волани с прикрепено копче, което позволява по-тесни завои.

Лостове за мотокари

Трите основни лоста на мотокар са разположени близо до волана пред седалката на оператора. Операторът използва волана и тези лостове с ръчни и крачни педали на пода на кабината.

Лост за накланяне

Лостът за накланяне контролира ъгъла спрямо земята, позволявайки на оператора да накланя вилиците по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка.

Лост за повдигане

Лостът за повдигане контролира височината на вилиците, като мачтата се повдига хидравлично заедно с прикрепените вилици.

Страничен лост за смяна

Лостът за страничен превключвател контролира страничното движение на каретата, позволявайки на оператора да завърта автомобила около основата му.

Мачта за мотокар

Мачтата на мотокара е изправената част на машината, която повдига и позиционира товарите, носени от вилиците. Различните типове мачти за мотокари дават предимства за различни приложения въз основа на изискванията за височина и повдигане.

Карета за мотокар

Каретката на мотокара се състои от мачта на мотокара, облегалка за товара и вилици, използвани за манипулиране на товарни товари. Каретката включва всички части на мотокара, които влизат в пряк контакт с товара.

Облегалка за товар на мотокар

Облегалката на товара на мотокара осигурява втора повърхност, върху която операторът може да постави товарния товар. Облегалката за товара върви перпендикулярно на вилиците и е прикрепена към каретата. Облегалката на товара на мотокара е частта на мотокара, която предотвратява движението на товара назад към кабината и оператора.

По този начин облегалката на товара на мотокара предпазва оператора от нараняване, а останалите части на мотокара от повреда. Никога не трябва да използвате мотокара с отстранена облегалка за товара за безопасност на оператора и за защита на машината.

Приставки за мотокар

Кои са трите основни части на мотокар? Вилицата прикачените устройства са от решаващо значение за ефективната работа в склад или индустриален обект.

Сред списъка с части за мотокар, прикачените файлове са от съществено значение, които трябва да се вземат предвид при проектирането или обновяването на работния процес в съоръжение или временна работна площадка. Често операторът на мотокар е ключов фактор за операциите в завод за сглобяване или подобно съоръжение, където много работници зависят от доставката на инвентара точно навреме.

Модифицирането на мотокара с прикачени устройства често е добра производителност и ефективност.

Приставките позволяват на мотокара да обработва различни видове товари по-ефективно, отколкото стандартния дървен палет, който се намира в повечето складове. Прикачените устройства могат да позволят на мотокара да бута, дърпа, повдига, завърта или премества товар настрани. Правилните приставки също така позволяват на оператора да се захване върху товара, като ръкохватка за менгеме.

Избирайки правилните прикачени устройства за мотокари, мениджърите могат да помогнат за подобряване на безопасността на работниците, намаляване на щетите на палети и продукти и повишаване на ефективността на работния процес. Следва изчерпателен списък с части за мотокар с често използвани прикачени файлове .

Страничен превключвател

Страничният превключвател е най-често използваното приспособление за мотокара. Приставката за страничен превключвател позволява на оператора просто да премести товарния товар странично, като прави малки корекции, без да е необходимо да пуска товара на пода, за да подравни вилиците.

Приставката за страничен превключвател помага за намаляване на повредите на дървените палети, което намалява разходите за ремонт и подмяна. Общата приставка също помага за улесняване на по-бързото движение и по-малко време, прекарано в товарене и разтоварване на палети. По-малкото време на мотокара също означава спестяване на гориво и поддръжка с течение на времето.

Като допълнително предимство, приставката за страничен превключвател позволява на оператора да подрежда колоните по-близо една до друга, като по този начин спестява складово пространство за по-голяма ефективност.

Скоба за хартия

Много приспособления за мотокари са предназначени за специфични задачи в една или две индустрии. Приставката за скоба за хартия е една такава част за мотокар, използвана предимно от печатарската и хартиената промишленост. Приставката е проектирана да се справя ефективно с големи хартиени ролки, без да поврежда продукта. За по-добра стойност, приставката може да се използва и на други видове машини, въпреки че основното му използване е чрез мотокар.

Позиционер на вилката

Приставката за позициониране на вилицата позволява на оператора да позиционира вилиците на мотокара чрез хидравлика. Тази приставка помага за ускоряване на манипулирането на различни по размер товари в склад, което често се случва в много случаи.

Позиционерът на вилиците увеличава производителността и премахва необходимостта операторът да регулира ръчно вилиците за различни по размер товари.

Приставка за натискане/дърпане

Приставката за натискане/дърпане позволява на оператора на мотокара да маневрира товарни товари, разположени върху плъзгащи се листове, които са по-евтини от традиционните дървени палети. Някои товари с по-ниско тегло се държат на листове, за да се увеличи обемът на превоза.

Приставката позволява бърз монтаж и демонтаж, удобно се поставя върху вилиците. Тази приставка обикновено се използва за маневриране на товари като напитки, пакетирани храни и опаковани стоки.

Разширения на вилицата

Удължителите на вилиците предлагат прост и удобен начин за удължаване на вилиците за товари с по-голяма дължина или по друг начин неудобни пропорции. Приставките увеличават стабилността на товара за по-добра безопасност.

Приставка за множество палети

Приставката за множество палети обработва множество палети, поставени един до друг. Приставката помага на оператора да спести време и да увеличи ефективността. Обикновено тази приставка се използва в производствени и транспортни съоръжения.

Батерия за мотокар

Резервни части за мотокари

Повечето съвременни производствени и експедиторски съоръжения работят с доставка при поискване. Въпреки това, има редица резервни части, които може да искате да държите под ръка, особено ако скоро сте имали проблеми с доставките.

В допълнение към съхраняването на гориво на място, инвентаризацията на най-често необходимите резервни части ще спести много време и пари за всеки бизнес. Тези резервни части включват, но не се ограничават до: спирачки, вериги на мачтите, зъбци, гуми, филтри и хидравлични консумативи.

И накрая, в Angus Lift Trucks имаме над 35 години опит в продажбата , наемането и обслужването на мотокари в района на Мидландс. И ако имате нужда от обучение за мотокари за вашите оператори, ние покриваме всички области в Мидландс, включително Лестършир , Нотингамшир , Нортхемптъншир , Бирмингам , Уоруикшир , Дербишир , Източен и Западен Мидландс .