(Leics) 01455 616908 (Notts) 0115 930 3665 (Bham) 0121 728 9333 (Northants) 01604 266961 [email protected]

Мы используем литий-ионный фосфат для питания аккумуляторов во всех видах транспортных средств — от Teslas до гольф-каров. Поэтому неудивительно, что литий-ионные вилочные погрузчики продолжают привлекать внимание потенциальных покупателей погрузчиков.

Эти машины с чистым питанием — все, чем они хотят быть? Будут ли они править миром к 2033 году?

Давайте узнаем!

Технология литий-ионных аккумуляторов

Чтобы понять, стоит ли покупать или арендовать литий-ионно-фосфатные батареи и погрузчики, которые ими питаются, необходимо разобраться в принципах работы литий-ионных батарей. Это также прольет свет на то, как его обслуживать , если вы решите приобрести один из этих вилочных погрузчиков. Ведь литий-ионно-фосфатные (LiFePO₄) аккумуляторы — это разновидность литий-ионных аккумуляторов, обладающая рядом уникальных особенностей.

Литий-ионные аккумуляторы состоят из трех частей:

  • Анод
  • Катод
  • электролит

Анод, обычно графитовый, находится с одной стороны, а катод, сделанный из оксида металла, содержащего литий, — с другой. Материал электролита, часто соль лития, находится между ними.

Литий обладает высоким электрохимическим потенциалом. Другими словами, ему нравится отдавать свой один электрон, создавая ион лития. Ионы лития могут и действительно перемещаются от катода к аноду через материал электролита. Однако электрон, отданный молекулой лития, не может пройти через электролит.

Подключенный источник питания притягивает электроны и отталкивает ионы лития. Ионы лития затем перемещаются от катода через электролит. Электроны должны пройти отдельный путь через внешнюю цепь и, таким образом, произвести электричество.

Графит, выступающий в роли анода, имеет слоистую структуру. Ионы лития и их свободные электроны оказываются в ловушке внутри его структуры. Как только они все прибыли туда, ячейка заряжается. Однако заряженная ячейка нестабильна. Думайте об этом как о прыгающем мяче на вершине крутого холма; он хочет катиться так или иначе!

Таким образом, когда вы удаляете источник питания, весь процесс меняется на противоположный. Ионы лития возвращаются через электролит, а электроны возвращаются через внешнюю цепь. Это создает электрический ток, которым мы можем питать самые разные вещи, включая вилочные погрузчики.

Чем особенны литий-ионные фосфатные (LiFePO₄) аккумуляторы

За последние несколько десятилетий наиболее распространенные литий-ионные батареи использовали оксид лития-кобальта в качестве катода. Однако в последнее время группы по защите прав человека и защитники окружающей среды выдвинули ряд обоснованных опасений, связанных с кобальтом.

Добыча кобальта выбрасывает CO2 в атмосферу, что способствует глобальному изменению климата. Кроме того, добыча кобальта как отрасль часто зависит от детского труда . Условия далеки от безопасных, и стоки из шахт могут попасть в местное водоснабжение. Если это произойдет, это может привести к врожденной инвалидности и другим серьезным проблемам со здоровьем.

Кроме того, оксид лития-кобальта не очень стабилен. В теплых условиях электролит внутри литий-ионного аккумулятора может высохнуть. В этом случае произойдет короткое замыкание батареи, что может привести к возгоранию или взрыву.

Литий-ионный фосфат гораздо более стабилен благодаря кислородным связям железа. Таким образом, нет риска перегрева или взрыва. Кроме того, в литий-ионных аккумуляторах меньше используется кобальт, что сводит на нет многие проблемы, связанные с правами человека и охраной окружающей среды.

Преимущества вилочных погрузчиков с литий-ионными аккумуляторами

Понятно, что литий-ионные батареи имеют преимущества перед стандартными литий-ионными батареями, содержащими кобальт, но это мало что говорит о том, как они работают внутри вилочного погрузчика. Какие могут быть преимущества? Каковы преимущества литий-ионных вилочных погрузчиков для компании, и стоит ли тратить средства на внедрение этих новейших машин?

Что ж, у вилочных погрузчиков из литиевого железа есть несколько существенных преимуществ. Во-первых, они невероятно безопасны. Вам не нужно беспокоиться об их перегреве или возгорании, потому что LiFePO4 относительно стабилен.

Однако преимущества выходят далеко за рамки безопасности. Литий-ионные вилочные погрузчики также:

  • Обеспечьте постоянную мощность
  • Зарядка быстро
  • Практически не требуют обслуживания
  • Лучше для окружающей среды
  • Требуется меньше батарей

Ниже мы подробно рассмотрим каждое из вышеперечисленных преимуществ.

Стабильная мощность

Выходная мощность традиционной свинцово-кислотной батареи уменьшается по мере разрядки батареи. Это не относится к литий-ионным аккумуляторам. Литий-ионные аккумуляторы обеспечивают постоянную мощность в течение всего срока службы аккумулятора.

Независимо от того, арендуете ли вы один вилочный погрузчик или целый парк, постоянная мощность не вызывает нареканий. Это позволит вам лучше прогнозировать будущую производительность. Вам не придется учитывать снижение мощности вилочного погрузчика при определении и измерении целей производительности; это лучше для вашего бизнеса и ваших клиентов.

Быстрая зарядка

С обычной свинцово-кислотной батареей врагом является тепло. Когда вы используете свой вилочный погрузчик, тепло увеличивается, и это тепло изнашивается на свинце внутри аккумулятора. Чтобы противодействовать этому, передовая практика требует, чтобы вы сделали две вещи со свинцово-кислотным аккумуляторным вилочным погрузчиком:

  1. Каждый раз полностью заряжайте аккумулятор; не переполняйте и не недоливайте
  2. Дайте аккумулятору остыть после зарядки

Обе эти практики требуют дополнительного времени, а, как говорится, время – деньги!

Литий-ионная батарея, установленная на погрузчике, позволяет производить зарядку без ущерба для батареи. Это означает, что ваш оператор погрузчика может заряжать свою машину во время перерыва или обеда. Им не нужно ждать, пока машина полностью зарядится, прежде чем использовать ее.

Кроме того, литий-ионные батареи не нуждаются во времени охлаждения. Использование их сразу после зарядки не повредит устройство.

Низкие расходы

Свинцово-кислотные аккумуляторы требуют полива, выравнивания и очистки, чтобы поддерживать их правильную работу. С литиевой батареей в этом нет необходимости. Меньше обслуживания аккумуляторов для вилочных погрузчиков означает увеличение времени работы вилочных погрузчиков и повышение производительности.

Меньше экологических затрат

Литий-ионные батареи, в которых используется LiFePO₄, очевидно, лучше для окружающей среды, чем вилочные погрузчики, работающие на бензине или дизельном топливе. Они не выделяют CO2.

Кроме того, в литий-ионных батареях нет свинца или серной кислоты, как в традиционных батареях. Хотя обычные батареи подлежат вторичной переработке, ВОЗ сообщает , что свинец и другие компоненты в них могут вызвать значительное загрязнение окружающей среды и проблемы со здоровьем человека.

Меньше батарей в целом

Одна литий-ионная батарея может заменить несколько свинцово-кислотных батарей для вилочных погрузчиков. Это означает меньшее время хранения батареи и меньшие затраты в долгосрочной перспективе.

Более того, вы не будете хранить свинцово-кислотные аккумуляторы. Брызги кислоты представляют опасность для тех, кто меняет и обслуживает свинцово-кислотные батареи, а с литий-ионными погрузчиками этой опасности можно полностью избежать.

Недостатки литий-ионных фосфатных аккумуляторов

В целом, литий-ионные фосфатные батареи в большинстве случаев значительно превосходят свинцово-кислотные, дизельные или газовые. Однако есть один существенный недостаток.

Литий-ионные вилочные погрузчики могут быть дорогими (хотя и не всегда). Они работают примерно в три раза дороже, чем машина со свинцово-кислотным аккумулятором. Конечно, они также заряжаются быстрее и обычно служат дольше, а это означает, что первоначальная стоимость действительно высока.

В долгосрочной перспективе можно рассчитывать на экономию средств при переходе от вилочных погрузчиков со свинцово-кислотными аккумуляторами к моделям с литий-ионным питанием.

Единственная другая потенциальная проблема связана с затратами на переработку. Литий-ионные фосфатные батареи можно и нужно перерабатывать по истечении срока их службы. И они менее вредны для окружающей среды, чем свинцово-кислотные батареи в целом.

Однако литий-ионные фосфатные аккумуляторы — это относительно новая технология. Большинство из них все еще используются. Это означает, что программы утилизации этих батарей находятся в зачаточном состоянии и могут взимать высокую плату за переработку. Со временем плата за утилизацию должна снизиться, поскольку программы утилизации станут более эффективными.

Сравнение литий-ионных аккумуляторов с газовыми, свинцово-кислотными и дизельными

Если сравнивать вилочный погрузчик, работающий на литий-ионном фосфате, с погрузчиком, работающим на традиционном аккумуляторе, дизеле или газе, то почти всегда выигрывает литий-ионно-фосфатная модель.

Литий-ионные вилочные погрузчики лучше для окружающей среды, как мы уже говорили выше. Они также обходятся дешевле в обслуживании и могут быстро заряжаться. Кроме того, они обеспечивают постоянную мощность на протяжении всего заряда, в отличие от традиционных аккумуляторов.

Однако в определенных ситуациях бензиновый или дизельный вилочный погрузчик может лучше подходить для выполнения данной работы. Бензин и дизель вообще не нуждаются в подзарядке, что может быть необходимо в определенных ситуациях. Они также могут быть более маневренными, в зависимости от конструкции.

 

Будущее вилочных погрузчиков

Итак, когда-нибудь литий-ионные вилочные погрузчики будут править миром? Трудно сказать наверняка; у нас нет хрустального шара. Тем не менее, учитывая современные технологии, похоже, что они будут!

Бензин и дизель — это динозавры, медленно приближающиеся к вымиранию. Мир требует чистой энергии, а это означает, что нужно меньше полагаться на старые способы. Это также означает, что литий-ионная энергия останется, по крайней мере, на какое-то время.

Вилочные погрузчики не будут исключением. Точно так же, как транспортные средства всех типов переходят на более чистые и эффективные источники энергии, вилочные погрузчики будут делать то же самое.

Электрические вилочные погрузчики всегда были в невыгодном положении. Они дороги в обслуживании и долго заряжаются. Литий-ионные батареи меняют все это. Они избавляются практически от всего обслуживания, и вы можете взимать с них подходящие рывки.

Кроме того, литий-ионные фосфаты отличаются от старых литий-ионных аккумуляторов. Он более стабилен и практически не содержит кобальта, что делает его более полезным для Земли в целом.

Вам также может понравиться

Мы не удивимся, если через несколько лет литий-ионные вилочные погрузчики станут править миром. По крайней мере, их будет гораздо больше на складах, фабриках и магазинах. Свяжитесь с командой Angus Lift Trucks, чтобы узнать больше; мы являемся авторизованными партнерами CESAB и работаем с такими ведущими брендами, как Baumann, Genie, Combilift, Hako, Egholm, и многими другими. И, если вы хотите приобрести вилочный погрузчик или автопарк и вам нужна дополнительная информация о том, что лучше всего подходит для ваших проектов, мы обслуживаем весь Мидлендс, в таких регионах, как Лестершир , Ноттингемшир , Нортгемптоншир , Бирмингем , Уорикшир , Дербишир , Ист-Мидлендс и Уэст-Мидлендс .

 

This post is also available in: English Français Deutsch Italiano Português Español Български Hrvatski Eesti Latviešu Lietuvių Polski Português Slovenčina Slovenščina Türkçe Українська Albanian Čeština Dansk Nederlands Ελληνικά Magyar Română