Χρησιμοποιούμε φωσφορικό ιόντα λιθίου για την τροφοδοσία μπαταριών σε όλα τα είδη οχημάτων, από Tesla μέχρι καροτσάκια του γκολφ. Δεν είναι περίεργο, λοιπόν, που τα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα ιόντων λιθίου συνεχίζουν να τραβούν τα βλέμματα των δυνητικών αγοραστών περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων.
Είναι αυτά τα καθαρά μηχανήματα το μόνο που θέλουν να είναι; Θα κυβερνούν τον κόσμο μέχρι το 2033;
Ας ανακαλύψουμε!
Η τεχνολογία πίσω από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου
Για να καταλάβετε αν θα πρέπει να αγοράσετε ή να νοικιάσετε μπαταρίες φωσφορικών ιόντων λιθίου και τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα που τροφοδοτούν, πρέπει να καταλάβετε πώς λειτουργούν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου. Αυτό θα κάνει επίσης λίγο φως στον τρόπο συντήρησης του , εάν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα από αυτά τα περονοφόρα ανυψωτικά. Εξάλλου, οι μπαταρίες φωσφορικού ιόντος λιθίου (LiFePO₄) είναι ένας τύπος μπαταρίας ιόντων λιθίου με μερικά μοναδικά χαρακτηριστικά.
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν τρία μέρη:
- Ανοδος
- Κάθοδος
- Ηλεκτρολύτης
Η άνοδος, συνήθως γραφίτης, βρίσκεται στη μία πλευρά και η κάθοδος, κατασκευασμένη από οξείδιο μετάλλου που περιέχει λίθιο, βρίσκεται στην άλλη. Το υλικό ηλεκτρολύτη, συχνά άλας λιθίου, βρίσκεται ανάμεσά τους.
Το λίθιο έχει υψηλό ηλεκτροχημικό δυναμικό. Με άλλα λόγια, του αρέσει να δίνει το ένα του ηλεκτρόνιο, δημιουργώντας ένα ιόν λιθίου. Τα ιόντα λιθίου μπορούν και κινούνται από την κάθοδο στην άνοδο μέσω του υλικού του ηλεκτρολύτη. Το ηλεκτρόνιο που έδωσε το μόριο λιθίου, ωστόσο, δεν μπορεί να περάσει μέσα από τον ηλεκτρολύτη.
Μια συνδεδεμένη πηγή ενέργειας έλκει τα ηλεκτρόνια ενώ απωθεί τα ιόντα λιθίου. Τα ιόντα λιθίου, λοιπόν, κινούνται από την κάθοδο μέσω του ηλεκτρολύτη. Τα ηλεκτρόνια πρέπει να πάρουν μια ξεχωριστή διαδρομή μέσω ενός εξωτερικού κυκλώματος και έτσι να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια.
Ο γραφίτης, ο οποίος λειτουργεί ως άνοδος, είναι στρωμένος. Τα ιόντα λιθίου και τα ελεύθερα ηλεκτρόνια τους καταλήγουν παγιδευμένα μέσα στη δομή του. Μόλις φτάσουν όλοι εκεί, το κελί χρεώνεται. Ωστόσο, ένα φορτισμένο στοιχείο είναι ασταθές. Σκεφτείτε το σαν μια σφιχτή μπάλα στην κορυφή ενός απότομου λόφου. θέλει να κυλήσει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο!
Έτσι, όταν αφαιρείτε την πηγή τροφοδοσίας, η όλη διαδικασία αντιστρέφεται. Τα ιόντα λιθίου ταξιδεύουν πίσω μέσω του ηλεκτρολύτη και τα ηλεκτρόνια ταξιδεύουν πίσω μέσω του εξωτερικού κυκλώματος. Αυτό δημιουργεί ένα ηλεκτρικό ρεύμα, μέσω του οποίου μπορούμε να τροφοδοτήσουμε όλα τα είδη των πραγμάτων, συμπεριλαμβανομένων των περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων.
Τι κάνει τις μπαταρίες φωσφορικού ιόντος λιθίου (LiFePO₄) ξεχωριστές
Τις τελευταίες δεκαετίες, οι πιο κοινές μπαταρίες ιόντων λιθίου βασίζονταν στο οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου για τις καθόδους τους. Πρόσφατα, ωστόσο, οι οργανώσεις για τα ανθρώπινα δικαιώματα και οι περιβαλλοντικές οργανώσεις έχουν εγείρει αρκετές θεμιτές ανησυχίες σχετικά με το κοβάλτιο.
Η εξόρυξη κοβαλτίου απελευθερώνει CO2 στην ατμόσφαιρα, γεγονός που το καθιστά συνεισφέρον στην παγκόσμια κλιματική αλλαγή. Επιπλέον, η εξόρυξη κοβαλτίου ως βιομηχανία συχνά βασίζεται στην παιδική εργασία . Οι συνθήκες δεν είναι καθόλου ασφαλείς και η απορροή από τα ορυχεία μπορεί να εισέλθει στα τοπικά αποθέματα νερού. Εάν συμβεί αυτό, μπορεί να οδηγήσει σε συγγενείς αναπηρίες και άλλα σοβαρά προβλήματα υγείας.
Επιπλέον, το οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου δεν είναι πολύ σταθερό. Σε θερμές συνθήκες, ο ηλεκτρολύτης σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου μπορεί να στεγνώσει. Εάν συμβεί αυτό, η μπαταρία θα βραχυκυκλώσει, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή έκρηξη.
Το φωσφορικό ιόν λιθίου είναι πολύ πιο σταθερό χάρη στους δεσμούς οξυγόνου του σιδήρου. Επομένως, δεν υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης ή έκρηξης. Επιπλέον, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου βασίζονται σε μικρότερο βαθμό στο κοβάλτιο, αναιρώντας πολλές ανησυχίες σχετικά με τα ανθρώπινα δικαιώματα και το περιβάλλον.
Πλεονεκτήματα των ανυψωτικών μηχανημάτων με μπαταρία ιόντων λιθίου
Είναι σαφές ότι οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν πλεονεκτήματα σε σχέση με τις τυπικές μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι οποίες περιέχουν κοβάλτιο, αλλά αυτό δεν μας λέει πολλά για το πώς λειτουργούν μέσα σε ένα περονοφόρο ανυψωτικό. Ποια μπορεί να είναι τα πλεονεκτήματα; Πώς επωφελείται μια εταιρεία από τα περονοφόρα ανυψωτικά ιόντων λιθίου και αξίζει το κόστος για την εφαρμογή αυτών των νεότερων μηχανημάτων;
Λοιπόν, υπάρχουν μερικά σημαντικά πλεονεκτήματα στα περονοφόρα ανυψωτικά από σίδερο λιθίου. Για ένα πράγμα, είναι απίστευτα ασφαλείς. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε μήπως υπερθερμανθούν ή προκαλέσουν πυρκαγιά, επειδή το LiFePO4 είναι σχετικά σταθερό.
Ωστόσο, τα πλεονεκτήματα ξεπερνούν την ασφάλεια. Περονοφόρα ανυψωτικά ιόντων λιθίου:
- Παρέχετε σταθερή ισχύ
- Φορτίστε γρήγορα
- Απαιτείται σχεδόν καθόλου συντήρηση
- Είναι καλύτερα για το περιβάλλον
- Απαιτούνται λιγότερες μπαταρίες
Θα κάνουμε μεγέθυνση σε καθένα από τα παραπάνω πλεονεκτήματα παρακάτω.
Συνεπής Ισχύς
Με μια παραδοσιακή μπαταρία μολύβδου-οξέος, η ισχύς εξόδου μειώνεται καθώς η μπαταρία χάνει τη φόρτιση. Αυτό δεν συμβαίνει με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου παρέχουν σταθερή ισχύ σε όλη τη διάρκεια ζωής της φόρτισης της μπαταρίας.
Είτε νοικιάζετε ένα μόνο περονοφόρο ανυψωτικό είτε έναν πλήρη στόλο, η σταθερή ισχύς δεν είναι τίποτα για να χλευαστείτε. Θα σας επιτρέψει να προβλέψετε καλύτερα τη μελλοντική απόδοση. Δεν θα χρειαστεί να λάβετε υπόψη τη μείωση της ισχύος του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος κατά τον καθορισμό και τη μέτρηση των στόχων παραγωγικότητας. αυτό είναι καλύτερο για την επιχείρησή σας και τους πελάτες σας.
Γρήγορη φόρτιση
Με μια κανονική μπαταρία μολύβδου-οξέος, η θερμότητα είναι ο εχθρός. Καθώς χρησιμοποιείτε το περονοφόρο ανυψωτικό σας, η θερμότητα αυξάνεται και αυτή η θερμότητα φθείρεται στο ηλεκτρόδιο μέσα στην μπαταρία. Για να αντιμετωπιστεί αυτό, η βέλτιστη πρακτική απαιτεί να κάνετε δύο πράγματα με ένα περονοφόρο ανυψωτικό μπαταριών μολύβδου:
- Φορτίζετε την μπαταρία μέχρι να γεμίσει κάθε φορά. μην υπεργεμίζετε ή υπογεμίζετε
- Αφήστε την μπαταρία να κρυώσει μετά τη φόρτιση
Και οι δύο αυτές πρακτικές χρειάζονται επιπλέον χρόνο, και όπως λέει η παροιμία, ο χρόνος είναι χρήμα!
Με μια μπαταρία ιόντων λιθίου στο περονοφόρο ανυψωτικό σας, μπορείτε να φορτίζετε κατά βούληση χωρίς να καταστρέφετε τη μπαταρία. Αυτό σημαίνει ότι ο χειριστής του περονοφόρου ανυψωτικού σας μπορεί να φορτίσει τη μηχανή του κατά τη διάρκεια του διαλείμματος ή του γεύματος. Δεν χρειάζεται να περιμένουν να φορτιστεί πλήρως το μηχάνημα πριν το χρησιμοποιήσουν.
Επιπλέον, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν χρειάζονται χρόνους ψύξης. Η χρήση τους αμέσως μετά τη φόρτιση δεν θα βλάψει τη συσκευή.
Χαμηλή Συντήρηση
Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος απαιτούν πότισμα, εξισορρόπηση και καθαρισμό για να συνεχίσουν να λειτουργούν σωστά. Δεν χρειάζεται τίποτα από αυτά με μια μπαταρία λιθίου. Λιγότερη συντήρηση στις μπαταρίες περονοφόρου οχήματος σημαίνει περισσότερες ώρες περονοφόρου και καλύτερη παραγωγικότητα.
Λιγότερο περιβαλλοντικό κόστος
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούν LiFePO4 είναι προφανώς καλύτερες για το περιβάλλον από τα περονοφόρα ανυψωτικά με αέριο ή ντίζελ. Δεν απελευθερώνουν CO2.
Επιπλέον, όμως, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν έχουν παραδοσιακές μπαταρίες μολύβδου ή θειικού οξέος. Αν και οι συμβατικές μπαταρίες είναι ανακυκλώσιμες, ο ΠΟΥ αναφέρει ότι ο μόλυβδος και άλλα συστατικά μέσα τους μπορεί να προκαλέσουν σημαντική μόλυνση του περιβάλλοντος και ανησυχίες για την ανθρώπινη υγεία.
Λιγότερες μπαταρίες συνολικά
Μια μπαταρία ιόντων λιθίου μπορεί να αντικαταστήσει πολλές μπαταρίες μολύβδου-οξέος για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα. Αυτό σημαίνει λιγότερο χώρο αποθήκευσης μπαταρίας και μικρότερο κόστος μακροπρόθεσμα.
Ακόμα καλύτερα, δεν θα αποθηκεύετε μπαταρίες γεμάτες με μόλυβδο. Η εκτόξευση οξέος αποτελεί κίνδυνο για όσους αλλάζουν και συντηρούν μπαταρίες μολύβδου-οξέος, έναν κίνδυνο που μπορείτε να αποφύγετε εντελώς με τα περονοφόρα ανυψωτικά ιόντων λιθίου.
Τα μειονεκτήματα των μπαταριών φωσφορικού ιόντος λιθίου
Συνολικά, οι μπαταρίες φωσφορικών ιόντων λιθίου είναι πολύ ανώτερες από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος, το ντίζελ ή το φυσικό αέριο στις περισσότερες περιπτώσεις. Ωστόσο, υπάρχει ένα σημαντικό μειονέκτημα.
Τα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα ιόντων λιθίου μπορεί να είναι ακριβά στην αγορά (αν και όχι πάντα). Τρέχουν περίπου τρεις φορές την τιμή μιας μηχανής μπαταρίας μολύβδου-οξέος. Φυσικά, φορτίζουν επίσης πιο γρήγορα και συνήθως διαρκούν περισσότερο, πράγμα που σημαίνει ότι το αρχικό κόστος είναι πραγματικά αυτό.
Μακροπρόθεσμα, μπορείτε να περιμένετε να εξοικονομήσετε χρήματα μεταβαίνοντας από περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα με μπαταρία μολύβδου-οξέος σε μοντέλα με ιόντα λιθίου.
Το μόνο άλλο πιθανό πρόβλημα προέρχεται από το κόστος ανακύκλωσης. Μπορείτε και πρέπει να ανακυκλώνετε τις μπαταρίες φωσφορικών ιόντων λιθίου όταν φτάσουν στο τέλος της ζωής τους. Και, είναι λιγότερο επιβλαβείς για το περιβάλλον από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος συνολικά.
Ωστόσο, οι μπαταρίες φωσφορικού ιόντος λιθίου είναι μια σχετικά νέα τεχνολογία. Τα περισσότερα από αυτά είναι ακόμα σε χρήση. Αυτό σημαίνει ότι τα προγράμματα ανακύκλωσης για αυτές τις μπαταρίες βρίσκονται σε αρχικό στάδιο και ενδέχεται να χρεώνουν υψηλά τέλη για την ανακύκλωση. Με την πάροδο του χρόνου, τα τέλη ανακύκλωσης θα πρέπει να μειωθούν καθώς τα προγράμματα ανακύκλωσης γίνονται πιο αποτελεσματικά.
Πώς το ιόν λιθίου συγκρίνεται με το φυσικό αέριο, τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος και το ντίζελ
Εάν θέλετε να συγκρίνετε ένα περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα που τροφοδοτείται από φωσφορικό άλας ιόντων λιθίου με ένα που τροφοδοτείται από παραδοσιακή μπαταρία, ντίζελ ή φυσικό αέριο, το μοντέλο με φωσφορικό άλας ιόντων λιθίου θα κερδίζει σχεδόν πάντα.
Τα περονοφόρα ανυψωτικά ιόντων λιθίου είναι καλύτερα για το περιβάλλον, όπως καλύψαμε παραπάνω. Επίσης κοστίζουν λιγότερο στη συντήρηση και μπορούν να φορτιστούν γρήγορα. Επιπλέον, προσφέρουν σταθερή ισχύ σε όλη τη φόρτισή τους, σε αντίθεση με τις παραδοσιακές μπαταρίες.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ωστόσο, ένα περονοφόρο ανυψωτικό αερίου ή ντίζελ μπορεί να ταιριάζει καλύτερα στη συγκεκριμένη εργασία. Το φυσικό αέριο και το ντίζελ δεν χρειάζονται καθόλου φόρτιση, κάτι που μπορεί να είναι απαραίτητο για συγκεκριμένες καταστάσεις. Μπορεί επίσης να είναι πιο ευέλικτοι, ανάλογα με το σχέδιο.
Το μέλλον των περονοφόρων
Λοιπόν, τα περονοφόρα ανυψωτικά ιόντων λιθίου θα κυβερνήσουν τον κόσμο μια μέρα; Είναι δύσκολο να πούμε με βεβαιότητα. δεν έχουμε κρυστάλλινη μπάλα. Ωστόσο, δεδομένης της τρέχουσας τεχνολογίας, σίγουρα φαίνεται ότι θα το κάνουν!
Το φυσικό αέριο και το ντίζελ είναι δεινόσαυροι, που σιγά σιγά οδεύουν προς την εξαφάνιση. Ο κόσμος απαιτεί καθαρή ενέργεια και αυτό σημαίνει λιγότερη εξάρτηση από παλιούς τρόπους. Σημαίνει επίσης ότι η ενέργεια ιόντων λιθίου είναι εδώ για να μείνει, τουλάχιστον για λίγο.
Τα περονοφόρα ανυψωτικά δεν θα αποτελούν εξαίρεση. Με τον ίδιο τρόπο που τα οχήματα όλων των τύπων κινούνται προς καθαρότερες, πιο αποδοτικές πηγές ενέργειας, τα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα θα κάνουν το ίδιο.
Τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά ήταν πάντα σε μειονεκτική θέση. Η συντήρησή τους είναι δαπανηρή και χρειάζεται πολύς χρόνος για να φορτιστούν. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου αλλάζουν όλα αυτά. Απαλλάσσονται σχεδόν από όλες τις εργασίες συντήρησης και μπορείτε να τις φορτίσετε σε κατάλληλες εκρήξεις.
Επιπλέον, το φωσφορικό ιόν λιθίου διαφέρει από τις παλιές μπαταρίες ιόντων λιθίου. Είναι πιο σταθερό και περιέχει σχεδόν καθόλου κοβάλτιο, καθιστώντας το καλύτερο για τη γη συνολικά.
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Δεν θα εκπλαγούμε αν, μερικά χρόνια αργότερα, τα περονοφόρα ανυψωτικά με ιόντα λιθίου κυριαρχήσουν στον κόσμο. Τουλάχιστον, θα είναι πολύ πιο διαδεδομένα σε αποθήκες, εργοστάσια και καταστήματα. Επικοινωνήστε με την ομάδα της Angus Lift Trucks για να μάθετε περισσότερα.Είμαστε εγκεκριμένοι συνεργάτες της CESAB και συνεργαζόμαστε με κορυφαίες μάρκες όπως Baumann, Genie, Combilift, Hako, Egholm, για να αναφέρουμε μόνο μερικές. Και, εάν θέλετε να αγοράσετε ένα περονοφόρο όχημα ή έναν στόλο και χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες για το τι λειτουργεί καλύτερα για τα έργα σας, εξυπηρετούμε ολόκληρο το Midlands, σε περιοχές όπως το Leicestershire , Nottinghamshire , Northamptonshire , Birmingham , Warwickshire , Derbyshire , East Midlands και Γουέστ Μίντλαντς .
This post is also available in:
English 
Français 
Deutsch 
Italiano 
Português 
Español 
Български 
Hrvatski 
Eesti 
Latviešu 
Lietuvių 
Polski 
Português 
Русский 
Slovenčina 
Slovenščina 
Türkçe 
Українська 
Albanian 
Čeština 
Dansk 
Nederlands 
Magyar 
Română