Ne përdorim fosfat litium-jon për të fuqizuar bateritë në të gjitha llojet e automjeteve, nga Teslas te karrocat e golfit. Nuk është çudi, pra, që pirunët e litium-jonit vazhdojnë të tërheqin sytë e blerësve të mundshëm të pirunëve.
A janë këto makineri me fuqi të pastër të gjitha ato që mund të jenë? A do ta sundojnë botën deri në vitin 2033?
Le ta zbulojmë!
Teknologjia pas baterive litium-jon
Për të kuptuar nëse duhet të blini ose të merrni me qira bateritë litium-jon-fosfat dhe pirunët që ata përdorin, kjo ndihmon për të kuptuar se si funksionojnë bateritë litium-jon. Kjo do të bëjë gjithashtu pak dritë se si ta mirëmbani atë , nëse vendosni të blini një nga këta pirunët. Në fund të fundit, bateritë litium-jon fosfat (LiFePO4) janë një lloj baterie litium-jon me disa veçori unike.
Bateritë litium-jon kanë tre pjesë:
- Anoda
- Katodë
- Elektrolit
Anoda, zakonisht grafiti, qëndron në njërën anë, dhe katoda, e bërë nga një oksid metali që përmban litium, qëndron në anën tjetër. Materiali elektrolit, shpesh kripa e litiumit, ulet midis tyre.
Litiumi ka një potencial të lartë elektrokimik. Me fjalë të tjera, i pëlqen të japë një elektron të vetëm, duke krijuar një jon litium. Jonet e litiumit mund dhe lëvizin nga katoda në anodë nëpërmjet materialit elektrolitik. Megjithatë, elektroni nga i cili hoqi molekula e litiumit, nuk mund të kalojë përmes elektrolitit.
Një burim i lidhur energjie tërheq elektronet ndërsa zmbraps jonet e litiumit. Jonet e litiumit, më pas, lëvizin nga katoda përmes elektrolitit. Elektronet duhet të marrin një rrugë të veçantë përmes një qarku të jashtëm dhe në këtë mënyrë të prodhojnë energji elektrike.
Grafiti, i cili vepron si anodë, është shtresuar. Jonet e litiumit dhe elektronet e tyre të lira përfundojnë të bllokuar brenda strukturës së tij. Pasi të kenë mbërritur të gjithë atje, qelia ngarkohet. Megjithatë, një qelizë e ngarkuar është e paqëndrueshme. Mendoni si një top kërcyes në majë të një kodre të pjerrët; dëshiron të rrokulliset në një mënyrë ose në një tjetër!
Pra, kur hiqni burimin e energjisë, i gjithë procesi ndryshon. Jonet e litiumit kthehen mbrapa përmes elektrolitit dhe elektronet kthehen përmes qarkut të jashtëm. Kjo krijon një rrymë elektrike, me anë të së cilës ne mund të fuqizojmë të gjitha llojet e gjërave, duke përfshirë edhe pirunët.
Çfarë i bën të veçanta bateritë litium-jon fosfat (LiFePO₄).
Për disa dekadat e fundit, bateritë më të zakonshme të litium-jonit mbështeteshin në oksidin e kobaltit të litiumit për katodën e tyre. Megjithatë, kohët e fundit, grupet e të drejtave të njeriut dhe mjedisit kanë ngritur disa shqetësime legjitime rreth kobaltit.
Minierat e kobaltit lëshojnë CO2 në atmosferë, duke e bërë atë një kontribues në ndryshimin global të klimës. Plus, minierat e kobaltit si industri shpesh mbështeten në punën e fëmijëve . Kushtet janë larg nga të qenit të sigurta dhe rrjedhjet nga minierat mund të hyjnë në ujësjellësin lokal. Nëse kjo ndodh, mund të çojë në paaftësi të lindura dhe probleme të tjera serioze shëndetësore.
Për më tepër, oksidi i litiumit të kobaltit nuk është shumë i qëndrueshëm. Në kushte të ngrohta, elektroliti brenda një baterie litium-jon mund të thahet. Nëse kjo ndodh, bateria do të qarkullojë të shkurtër, gjë që mund të shkaktojë zjarr ose shpërthim.
Fosfati litium-jon është shumë më i qëndrueshëm falë lidhjeve të oksigjenit të hekurit. Pra, nuk ka rrezik mbinxehjeje ose shpërthimi. Për më tepër, bateritë e joneve të litiumit mbështeten më pak në kobalt, duke mohuar shumë shqetësime për të drejtat e njeriut dhe mjedisin.
Avantazhet e pirunëve me bateri litium-jon
Është e qartë se bateritë me jon litium kanë përparësi ndaj baterive standarde litium-jon, të cilat përmbajnë kobalt, por kjo nuk na tregon shumë për mënyrën se si ato funksionojnë brenda një pirunje. Cilat mund të jenë avantazhet? Si përfiton një kompani nga pirunët me jon litium dhe a ia vlen kostoja për të zbatuar këto makineri më të reja?
Epo, ka disa avantazhe të rëndësishme për pirunët me hekur litium. Për një gjë, ata janë tepër të sigurt. Nuk duhet të shqetësoheni nëse ato mbinxehen ose shkaktojnë zjarr sepse LiFePO4 është relativisht i qëndrueshëm.
Megjithatë, avantazhet shkojnë përtej sigurisë. Forkliftet me jon litium gjithashtu:
- Siguroni fuqi të qëndrueshme
- Karikoni shpejt
- Kërkojnë mirëmbajtje të vazhdueshme
- Janë më të mira për mjedisin
- Kërkojnë më pak bateri
Ne do të zmadhojmë secilën nga avantazhet e mësipërme më poshtë.
Fuqia e qëndrueshme
Me një bateri tradicionale me acid plumbi, fuqia dalëse zvogëlohet pasi bateria humbet ngarkimin. Ky nuk është rasti me bateritë litium-jon. Bateritë litium-jon japin fuqi të qëndrueshme gjatë gjithë jetës së ngarkimit të baterisë.
Pavarësisht nëse punësoni një pirun të vetëm ose një flotë të plotë, fuqia e qëndrueshme nuk është asgjë për t’u tallur. Kjo do t’ju lejojë të parashikoni më mirë performancën e ardhshme. Nuk do t’ju duhet të merrni parasysh rënien e fuqisë së pirunit kur përcaktoni dhe matni qëllimet e produktivitetit; kjo është më mirë për biznesin dhe klientët tuaj.
Karikimi i shpejtë
Me një bateri të zakonshme me acid plumbi, nxehtësia është armiku. Ndërsa përdorni pirunin tuaj, nxehtësia rritet dhe ajo nxehtësi konsumohet në plumbin brenda baterisë. Për ta kundërshtuar këtë, praktika më e mirë kërkon që të bëni dy gjëra me një pirun me bateri me acid plumbi:
- Ngarkoni baterinë deri sa të mbushet çdo herë; mos e teproni ose mos mbushni pak
- Lëreni baterinë një periudhë ftohjeje pas karikimit
Të dyja këto praktika kërkojnë kohë shtesë, dhe siç thuhet, koha është para!
Me një bateri litium-jon në pirunin tuaj, ju mund të karikoni rastësisht pa e dëmtuar baterinë. Kjo do të thotë që operatori juaj i pirunit mund të karikojë makinën e tij ose të saj gjatë pushimit ose drekës. Ata nuk duhet të presin që makina të ngarkohet plotësisht përpara se ta përdorin atë.
Plus, bateritë me jon litium nuk kanë nevojë për kohë ftohjeje. Përdorimi i tyre direkt pas karikimit nuk do ta dëmtojë pajisjen.
Mirëmbajtje e ulët
Bateritë me acid plumbi kërkojnë lotim, barazim dhe pastrim për t’i mbajtur ato të funksionojnë siç duhet. Nuk ka nevojë për asnjë nga këto me një bateri litium. Më pak mirëmbajtje në bateritë e pirunit do të thotë më shumë orë të pirunit dhe produktivitet më të mirë.
Më pak kosto mjedisore
Bateritë litium-jon që përdorin LiFePO4 janë padyshim më të mira për mjedisin sesa pirunët me gaz ose naftë. Ata nuk çlirojnë CO2.
Megjithatë, në krye të kësaj, bateritë litium-jon nuk kanë bateri tradicionale të ngjashme me plumbin ose acidin sulfurik. Megjithëse bateritë konvencionale janë të riciklueshme, OBSH-ja raporton se plumbi dhe përbërës të tjerë brenda tyre mund të shkaktojnë ndotje të konsiderueshme mjedisore dhe shqetësime për shëndetin e njeriut.
Më pak bateri në përgjithësi
Një bateri litium-jon mund të zërë vendin e disa baterive me acid plumbi për pirunët. Kjo do të thotë më pak ruajtje e baterisë dhe më pak kosto në afat të gjatë.
Edhe më mirë, nuk do të ruani bateri të mbushura me acid plumbi. Spërkatja e acidit është një rrezik për ata që ndërpresin dhe mirëmbajnë bateritë me acid plumbi, një rrezik që mund ta shmangni tërësisht me pirunët me jon litium.
Dobësitë e baterive të litium-jonit fosfat
Në përgjithësi, bateritë e fosfatit litium-jon janë shumë më të larta se bateritë me acid plumbi, naftë ose gaz në shumicën e rrethanave. Megjithatë, ka një dobësi të madhe.
Forkliftet me jon litium mund të jenë të shtrenjta për t’u blerë (megjithëse jo gjithmonë). Ato funksionojnë rreth trefishin e çmimit të një makine baterie me acid plumbi. Sigurisht, ato gjithashtu ngarkohen më shpejt dhe zakonisht zgjasin më gjatë, që do të thotë se kostoja fillestare është vërtet e tillë.
Afatgjatë, mund të prisni të kurseni para duke kaluar nga pirunët e baterive me acid plumbi në modelet me energji të litiumit.
E vetmja çështje tjetër e mundshme vjen nga kostot e riciklimit. Ju mund dhe duhet të ricikloni bateritë me jon fosfat litium kur ato të arrijnë fundin e jetës së tyre. Dhe, ato janë më pak të dëmshme për mjedisin sesa bateritë me acid plumbi në përgjithësi.
Megjithatë, bateritë me jon fosfat litium janë një teknologji relativisht e re. Shumica e tyre janë ende në përdorim. Kjo do të thotë se programet e riciklimit për këto bateri janë në fillimet e tyre dhe mund të kërkojnë tarifa të larta për riciklimin. Me kalimin e kohës, tarifat e riciklimit duhet të ulen ndërsa programet e riciklimit bëhen më efikase.
Si krahasohet joni i litiumit me bateritë me gaz, plumb-acid dhe naftë
Nëse dëshironi të krahasoni një pirun me energji të litium-fosfatit me një të fuqizuar nga një bateri tradicionale, naftë ose gaz, modeli i fosfatit litium-jon do të fitojë pothuajse gjithmonë.
Forkliftet me litium-jon janë më të mirë për mjedisin, siç e trajtuam më lart. Ata gjithashtu kushtojnë më pak në mirëmbajtje dhe mund të ngarkohen shpejt. Plus, ato ofrojnë energji të qëndrueshme gjatë gjithë ngarkimit të tyre, ndryshe nga bateritë tradicionale.
Sidoqoftë, në situata të caktuara, një pirun me gaz ose me naftë mund të jetë më i përshtatshëm për punën në fjalë. Gazi dhe nafta nuk kanë nevojë fare për karikim, gjë që mund të jetë e nevojshme për situata specifike. Ato gjithashtu mund të jenë më të manovrueshme, në varësi të dizajnit.
E ardhmja e Forklifts
Pra, a do ta sundojnë botën një ditë pirunët e litium-jonit? Është e vështirë të thuhet me siguri; ne nuk kemi një top kristal. Megjithatë, duke pasur parasysh teknologjinë aktuale, me siguri duket se do ta bëjnë!
Gazi dhe nafta janë dinosaurët, të cilët ngadalë po bëjnë rrugën e tyre drejt zhdukjes. Bota kërkon energji të pastër, dhe kjo do të thotë më pak mbështetje në mënyrat e vjetra. Do të thotë gjithashtu se energjia litium-jonike është këtu për të qëndruar, të paktën për një kohë.
Forkliftet nuk do të jenë përjashtim. Në të njëjtën mënyrë që automjetet e të gjitha llojeve po lëvizin drejt burimeve më të pastra dhe më efikase të energjisë, të njëjtën gjë do të bëjnë edhe pirunët.
Forkliftet elektrike kanë qenë gjithmonë në disavantazh. Ata janë të kushtueshëm për t’u mirëmbajtur dhe kërkojnë një kohë të gjatë për t’u ngarkuar. Bateritë litium-jon ndryshojnë gjithçka. Ata heqin qafe pothuajse të gjithë mirëmbajtjen dhe ju mund t’i ngarkoni ato në momente të përshtatshme.
Plus, fosfati litium-jon ndryshon nga bateritë e vjetra litium-jon. Është më i qëndrueshëm dhe nuk përmban pothuajse asnjë kobalt, duke e bërë atë më të mirë për tokën në përgjithësi.
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Nuk do të çuditemi nëse, disa vite më vonë, pirunët me jon litium do të sundojnë botën. Të paktën, ato do të jenë shumë më të përhapura në magazina, fabrika dhe dyqane. Kontaktoni me ekipin e Angus Lift Trucks për të mësuar më shumë; ne jemi partnerë të miratuar të CESAB dhe punojmë me markat kryesore si Baumann, Genie, Combilift, Hako, Egholm, për të përmendur vetëm disa. Dhe, nëse jeni duke kërkuar të blini një kamionçinë ose një flotë dhe keni nevojë për më shumë informacion se çfarë funksionon më mirë për projektet tuaja, ne i shërbejmë të gjithë Midlands, në zona si Leicestershire , Nottinghamshire , Northamptonshire , Birmingham , Warwickshire , Derbyshire , East Midlands dhe West Midlands .
This post is also available in:
English 
Français 
Deutsch 
Italiano 
Português 
Español 
Български 
Hrvatski 
Eesti 
Latviešu 
Lietuvių 
Polski 
Português 
Русский 
Slovenčina 
Slovenščina 
Türkçe 
Українська 
Čeština 
Dansk 
Nederlands 
Ελληνικά 
Magyar 
Română