Eine vollständige Geschichte der Gabelstapler

Die Geschichte der Gabelstapler steht in direktem Zusammenhang mit der industriellen Revolution im 18. und 19. Jahrhundert .

Seit mehr als 100 Jahren werden Lastenfahrzeuge in Bezug auf Effizienz und Gewichtskapazitäten verbessert. Was wir heute als Gabelstapler kennen, begann als Handkarren und sperrige Lastwagen, die nirgendwo so produktiv waren wie moderne Versionen.

Moderne Gabelstapler sausen mit großer Wendigkeit durch Lagerhäuser und sind eine Notwendigkeit in Industrien, in denen ein effizienter Transport von Fracht erforderlich ist.

Aber es war nicht immer so. Die Geschichte dieses unverzichtbaren Gabelstaplers ist lang und voller interessanter Ereignisse.

Werfen wir einen Blick auf Gabelstapler durch die Geschichte.

Wo alles begann: Gabelstapler durch die Geschichte

Bevor komplexe mechanisierte Fahrzeuge konzipiert wurden, waren die Vorläufer von Gabelstaplern zweirädrige Karren, die wie Rollwagen aussahen. Eisenbahn- und Hafenarbeiter nutzten diese handbetriebenen Geräte hauptsächlich, um Güter auf und von Frachtschiffen zu befördern und so die zermürbende Arbeit des Hebens von Lasten auf dem Rücken zu reduzieren.

Einige dieser „Sackkarren“ hatten manuelle Handkurbeln, mit denen Benutzer Lasten einige Fuß hoch heben konnten.

Gegen Ende des 19 Jahrhundert wurde das, was einem Gabelstapler am nächsten kommt, gebaut. Es war ein Gabelstapler mit einer Ladefläche, die sich nur wenige Zentimeter erhöhte. Das Design dieser Maschine war grob und konnte den Strapazen industrieller Umgebungen nicht standhalten.

Eine Stahlvariante des einfachen Gabelstaplers wurde 1909 gebaut und im Gegensatz zu seinem Vorgänger kommerziell verkauft. Eine ganze Reihe der Maschinen wurde verkauft, bis ein bahnbrechendes Upgrade auf den Markt kam.

Erstes Patent

1867 ein Patent wurde von Van Sicklar für ein als Improved Elevator bekanntes Gerät eingereicht. Die Maschine konnte Materialien mithilfe einer freitragenden Plattform und eines Hebesystems bewegen und heben.

Die Erfindung war für Geschäfte gedacht, konnte aber auf Baustellen verwendet werden, während sie an einem Wagen befestigt war.

1887 verbesserte der tragbare Aufzug das frühere Modell mit einer ausgefeilteren Hebevorrichtung. Diese beiden einfachen Geräte legen viele Jahre später den Grundstein für den modernen Gabelstapler.

Kommerzielle Gabelstapler

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts dachten Ingenieure darüber nach, besser spezialisierte Fahrzeuge für den Transport von Sendungen innerhalb von Industriestandorten zu entwickeln.

Der Clark Material Handling Company wird die Entwicklung des ersten funktionierenden Prototyps namens Tructractor zugeschrieben. Der benzinbetriebene Lastwagen war ein schwerfälliger Metallklumpen, aber er bewegte effektiv Lasten innerhalb von Fabriken und Lagern.

Clark hatte nicht die Absicht, den Tructractor zu kommerzialisieren und wollte ihn nur in seinen Achsfabriken verwenden.

Die Nachricht von diesem neuen Sitz-Gegengewichtsstapler begann sich zu verbreiten, und als Clark das große Interesse bemerkte, steigerten sie die Produktion, um ihren Markt zu erobern.

Trotz dessen, was wir heute als grundlegendes Design ansehen, spielte der Tructractor eine große Rolle bei der Beeinflussung des modernen Gabelstaplerdesigns.

Mehr Leistung hinzufügen

In den 1920er Jahren wurden Gabelstapler technologisch verbessert. Es bestand ein größerer Bedarf, die Lastwagen leistungsfähiger zu machen.

Hydraulische Teile wurden hinzugefügt, um das Heben von Lasten zu erleichtern, insbesondere für diejenigen mit montiertem Kran. Es wurden auch elektronische Steuerungen eingebaut, um den Betrieb und die Handhabung zu verbessern. Das hat es in der Geschichte der Gabelstapler noch nie gegeben.

Die frühen Versionen von Gabelstaplern waren sehr langsam und erforderten stärkere Motoren, um die Geschwindigkeit und Transportstärke zu erhöhen.

Die zusätzliche Leistung führte zu technologischen Änderungen, darunter kürzere Radstände, Schweißverbindungen und kippbare Masten.

Gabelstapler durch die Geschichte: Einführung von Hebeauslegern

1923 entwickelten Ingenieure der Yale University einen Hebemechanismus, der einen vertikalen Mast oder Ausleger verwendete. Der Gabelstapler verwendete elektrische Energie, um die Gabeln anzuheben und den Mast zu beladen.

Viele halten die Yale-Version für den ersten echten Gabelstapler. Aber es gab ein großes Problem, das die allgemeine Akzeptanz dieses Gabelstaplers verhinderte. Die Hubpaletten passten nicht immer gut zu den Gabeln.

Glücklicherweise endete dieses Problem in den 1930er Jahren, als universelle Palettengrößen eingeführt wurden. Später wurden auch die Abmessungen von Gabelstaplern für alle hergestellten Modelle standardisiert.

Während des Zweiten Weltkriegs gewannen die Auslegerstapler an Popularität. Armeen nutzten sie, um Waffen und Vorräte aufgrund ihrer verbesserten Leistung und Effizienz schneller zu laden.

Mainstreaming des Gabelstaplers

Als Fabrikbesitzer anfingen, Gabelstapler in großer Zahl zu kaufen, wurden sie zu einem gängigen Merkmal in Industrien und Lagern.

Die Massenproduktion war der nächste Schritt, als sich die Preise stabilisierten und mehr Forschung und Entwicklung fortschrittlichere Gabelstaplertechnologie betrieben.

Aufgrund ihrer bedeutenden Rolle bei den Kriegsanstrengungen gab es in der Nachkriegszeit eine massive Akzeptanz von Gabelstaplern.

Ein Problem, das der sofortigen Marktakzeptanz im Wege stand, war die Größe der Maschine. Ingenieure arbeiteten unermüdlich daran, seine Größe zu verkleinern, um Lagerkorridore leicht zu manövrieren.

Auswirkungen auf Kriege

Die Kriege prägten die Geschichte der Gabelstapler. Der Erste und der Zweite Weltkrieg machten einen effizienten Personen- und Materialtransport erforderlich. Die Hubwagen erwiesen sich als praktisch und wurden bald zu einer Priorität.

Ein weiterer Grund, der die Verbreitung von Gabelstaplern während des Krieges vorangetrieben hat, war der Mangel an Arbeitskräften aufgrund der Massenrekrutierung der Armee und zahlreicher Todesfälle auf Schlachtfeldern.

Die Mechanisierung bot „zusätzliche Hände“, die zu dieser Zeit dringend benötigt wurden.

Vertikale Lagerhaltung

Die Nachkriegszeit führte zu einem industriellen Aufschwung und einer anschließenden Forderung nach effizienter Lagerhaltung.

Eine Schlüsselstrategie war der vertikale Ausbau von Lagern. Als Gabelstapler schlanker und wendiger wurden, konnten sie durch enge Räume navigieren und Fracht vertikal stapeln.

Aufgrund dieser Revolution des Lagerdesigns Mitte des 20. Jahrhunderts existiert das Schmalgang-Gabelstaplermodell immer noch .

Aufsichtsbehörden

Der Regulierungsbedarf führte zur Bildung von Verbänden, die auf das Wohl der Gabelstaplerfahrer und nahestehender Personen ausgerichtet sind.

Die US-Gabelstapler-Vereinigung(USFA) wurde vor über sechs Jahrzehnten gegründet. Die USFA erfüllt nach wie vor ihren Auftrag, Betreiber mit verschiedenen Akteuren der Branche zu verbinden.

Die Fork Lift Truck Association (FLTA) ist eine ähnliche Organisation in Großbritannien, die 1972 gegründet wurde. FLTA ist die größte Interessenvertretung in Europa und konzentriert sich auf Sicherheit und Produktivität.

Die Neuzeit

Die Gabelstaplertechnologie hat seit den klobigen Apparaten des 19. und 20. Jahrhunderts einen langen Weg zurückgelegt Jahrhunderte. Moderne Gabelstapler sind komfortabel und vollgepackt mit Funktionen.

Welche Qualitäten sind also beim Kauf eines modernen Gabelstaplers zu erwarten?

Benutzersicherheit

Mitte des 20 Jahrhunderts wurden viele Sicherheitsbedenken in Bezug auf Gabelstapler geäußert. Nach langer Überlegung wurden neue Features wie Lastschutzgitter und Fahrerschutzdach eingeführt.

In den 1980er Jahren führten Ingenieure ein ergonomisches Design ein, das zu einem Standardmerkmal für den Komfort der Bediener wurde. Die Fahrer sitzen jetzt in einer viel sichereren Struktur, die mit einem Schutzschild ausgestattet ist, um Unfälle zu vermeiden. Gabelstaplermasten erfordern jetzt einen hinteren Stützbalken für zusätzliche Sicherheit. Diese Funktion verhindert, dass Lasten nach hinten kippen.

Energiequellen

Die Geschichte der Gabelstapler hätte ohne Kraftstoff nicht geschrieben werden können. Zum Glück wurde Benzin bereits in den 1890er Jahren als Treibstoff verwendet. Gabelstapler haben sich von den Tagen der reinen Benzin- oder Dieselmodelle weiterentwickelt.

Heutzutage gibt es batteriebetriebene Versionen, die mit einer Ladung stundenlang funktionieren. Elektrobetriebene Gabelstapler sind genauso leistungsstark wie gasbetriebene und erzeugen weniger schädliche Emissionen in die Umwelt.

Einige moderne Gabelstapler werden mit Flüssiggas (LPG) oder komprimiertem Erdgas (CNG) betrieben.

Technik an Bord

Moderne Gabelstapler integrieren Computersysteme, die es Bedienern ermöglichen, Aufgaben wie das Scannen von Barcodes und das Lesen von RFID-Chips auszuführen.

Diese hochmoderne Technologie erleichtert die Bestandsverwaltung und die Nachverfolgung von Artikeln.

Zusätzlicher Komfort

Gabelstaplerfahrer haben jetzt den Luxus ergonomischer Designs, die es ihnen ermöglichen, länger zu arbeiten, ohne zu erschöpft zu werden.

Kleinere Körper

1954 stellte Lansing Bagnall das Schmalgang-Gabelstaplermodell her, das das Manövrieren auf engstem Raum erleichterte.

Die schmale Bauweise war bahnbrechend und beeinflusste das zeitgemäße Erscheinungsbild.

Moderne Gabelstapler sind jetzt für den Betrieb in kleineren Lagereinrichtungen ausgelegt, ohne Kompromisse bei Geschwindigkeit und Tragfähigkeit einzugehen. Die neuen kompakten Designs sind effizient und für verschiedene Standorte anpassbar.

Gabelstapler durch die Geschichte: Blick in die Zukunft

Wir haben uns die Vergangenheit und Gegenwart von Gabelstaplern angesehen, aber wie sieht die voraussichtliche Weiterentwicklung eines der kultigsten Industriemaschinen aus?

Automatisierung

Die automatisierte Materialhandhabung ist die Zukunft der Gabelstaplerinnovation. So wie autonome Fahrzeuge in der Automobilindustrie Realität werden, liegt der Fokus auf computergestützten Leitsystemen, die Gabelstapler ohne direkte menschliche Unterstützung bedienen.

Die Maschinen kommissionieren, liefern und verfolgen Ladungen autonom mithilfe von Sensoren und Laserführung.

Elektrisch angetrieben

Gabelstapler, die mit wiederaufladbaren Akkupacks betrieben werden, gibt es schon seit einiger Zeit. Bald werden elektrische Versionen übernehmen, da Benzin-, LPG- und CNG-betriebene Fahrzeuge langsam auslaufen.

Wasserstoffbetrieben

Es gibt ein wachsendes Segment von mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebenen Gabelstaplern. Diese umweltfreundlichen Maschinen werden aufgrund ihres Umweltvorteils gegenüber benzinbetriebenen Maschinen immer beliebter.

Voraussichtliches Wachstum

Die globale Marktgröße für Gabelstapler im Jahr 2021 beläuft sich auf 56 Milliarden Dollar. Das ist eine erstaunliche Zahl, aber noch interessanter ist, dass die Zahl bis 2030 voraussichtlich 91 Milliarden US-Dollar erreichen wird.

Diese Zahlen zeigen einen beeindruckenden Wachstumstrend, der sich voraussichtlich in 10 Jahren fast verdoppeln wird.

Fazit

Das Thema Gabelstapler im Wandel der Geschichte ist faszinierend. Die Geschichte der Gabelstapler geht bereits auf das Jahr 1867 zurück. Im Laufe der Jahre wurden bedeutende Verbesserungen vorgenommen, die zu einer raffinierten Maschine geführt haben, auf die viele Branchen nicht verzichten können.

Ob der Gabelstapler den technologischen Fortschritt aufrechterhalten oder auslaufen wird, ist noch nicht bekannt. In naher Zukunft werden wir jedoch Verbesserungen beim modernen Gabelstapler sehen, da er weitere Evolutionsschritte macht.