5 tecnologías que transformarán la industria de montacargas

La tecnología avanza rápidamente y afecta a casi todas las industrias del mundo. Mantenerse al día con la última tecnología ayuda a las empresas a mantenerse competitivas. Con ese fin, en este artículo, el equipo de Angus Lift Trucks examina las cinco principales tendencias en tecnología y explora cómo transformarán la industria de los montacargas.

1. Impacto de la automatización en la industria de montacargas

La automatización no es exactamente nueva en la industria del envío y la distribución. La implementación de la máquina transfer en 1888 fue el primer hito de la automatización; sin embargo, la tecnología actual está lanzando la automatización a una nueva era.

La tecnología de montacargas ha dado lugar a varias versiones de máquinas automatizadas para levantar y mover. Los montacargas automatizados (ALT) aprenden rutas y tareas de un operador que conduce la máquina en modo de «aprendizaje». Luego pueden cambiar al modo automático y conducir ellos mismos.

Los vehículos de guiado automático (AGV) no requieren un operador. Usan cámaras, láseres y marcas en el piso para navegar. Las carretillas elevadoras AGV pueden realizar estanterías de paletas, estanterías de gravedad, estanterías móviles, estanterías de entrada, apilamiento de bloques y más.

Los Robots Móviles Autónomos (AMR) son los más avanzados de los tres. No requieren operador ni marcas de guía. En su lugar, utilizan la inteligencia artificial (IA) para aprender sobre su entorno y hacer los ajustes correspondientes.

El ejemplo más conocido de AGV en uso ahora es la flota de robots Orange Drive de Amazon que pueden mover un estante de 340 kg de producto a través del piso de un almacén a 5,5 km/h.

Los «almacenadores» humanos desempaquetan los productos y los colocan en contenedores en una cápsula amarilla alta. Luego, los robots mueven la cápsula a una posición de espera en el almacén o a una estación de «recolección». Un recolector humano toma artículos de los contenedores para empaquetarlos para los consumidores.

Lejos de eliminar puestos de trabajo, Amazon dice que la implementación de robots ha creado cientos de miles de ellos. El sitio de informes de empleo Glassdoor actualmente muestra más de 2000 puestos de trabajo abiertos para Amazon en el Reino Unido.

Es fácil ver por qué la automatización de flotas de montacargas es atractiva para las empresas. Estas máquinas pueden funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, no necesitan beneficios médicos ni dentales y son más rápidas y precisas que los empleados humanos. Aunque las carretillas elevadoras autónomas son caras, se amortizan rápidamente.

El uso de la automatización dentro del entorno de equipos de manejo de materiales es un método que las empresas están avanzando y adaptando a la tecnología moderna y las herramientas comerciales prácticas. Puede ayudar a las organizaciones a ahorrar miles de dólares en gastos generales, minimizar los accidentes laborales y mejorar la productividad.

Las tendencias actuales del mercado para el proyecto de carretillas elevadoras automatizadas aumentarán gradualmente a más de USD 786 millones para 2026. Esta cifra proviene del análisis de la tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 8,3 % actualmente vigente para la industria de montacargas. Muchos creen que esto está en línea con la forma en que las empresas se dirigen en el futuro.

Los almacenes se están modernizando en sus prácticas y requieren una gestión de materiales más horizontal y lateral. Con pedidos más pequeños o más frecuentes, la necesidad de automatización de montacargas es esencial para mantener el negocio operativo. Además, el uso de este equipo de montacargas autónomo en el lugar de trabajo asegura menos tiempo perdido por accidentes, como vuelcos o transporte de cargas desequilibradas.

En lugar de quitarles puestos de trabajo a las personas, las carretillas elevadoras automatizadas pueden llenar los vacíos de empleo para eliminar que los operadores certificados completen las tareas monótonas. Las empresas pueden utilizar recursos de personal en áreas donde la interacción humana es necesaria en lugar de la tediosa gestión de materiales del almacén.

Aunque la automatización de carretillas elevadoras puede parecer la solución ideal para muchos entornos de trabajo, no deja de tener sus inconvenientes.

Las carretillas elevadoras de IA también necesitan combustible, espacio, reparación y orientación. Todavía se necesitarán operadores humanos para ayudar a enseñar ALT y conducir carretillas elevadoras remotas 5G. Hasta el momento, la flota de montacargas automatizados no puede detectar cosas como derrames de productos o trabajo en pisos irregulares.

Cuando se trabaja al aire libre, los montacargas automatizados deben resistir el clima, la suciedad y el desgaste. Actualmente existen AGVs que operan fuera de las condiciones controladas de un almacén. Por lo general, se utilizan para llevar materiales entre instalaciones en el mismo lote.

No es probable que los montacargas automatizados reemplacen a los trabajadores a gran escala en el corto plazo. En cambio, asumen las tareas más aburridas y repetitivas para liberar a los trabajadores para un trabajo más matizado. Los desarrolladores y diseñadores miran hacia el futuro con la mirada puesta en cómo los montacargas pueden trabajar de manera segura con los humanos en lugar de reemplazarlos.

2. Impacto de la IA en la industria de montacargas

La Inteligencia Artificial (IA) está creciendo a pasos agigantados desde que se presentó por primera vez en una conferencia en 1956 . Desde entonces, los componentes se han vuelto más pequeños, más eficientes y más asequibles. La tecnología informática ha mejorado a un ritmo alucinante.

La IA se está integrando con los AMR para que se adapten mejor al trabajo con personas. Pueden detectar patrones de tráfico en un almacén y aprender a evitar áreas de mucho tráfico. Pueden aprender y elegir las rutas más eficientes para ir del punto A al punto B.

Los AMR pueden hacer todo esto sin depender de cables o marcadores de tierra. Eso significa que se pueden implementar de inmediato sin grandes modificaciones en el espacio de trabajo. Son más flexibles y adaptables que los AGV o los ALT.

AI parece ser la próxima etapa en la automatización de montacargas para los principales proveedores. Actualmente, el mayor fabricante de carretillas elevadoras del mundo, Toyota , está trabajando en cuatro proyectos de desarrollo de IA. Planean introducir un dron de paletas, un elevador medio, un elevador ultra y una flota de conductores similar a los AGV naranjas de Amazon llamados «enjambre».

Este es un paso adelante de sus «camiones inteligentes», que han estado en producción desde 2018. Al igual que las carretillas elevadoras inteligentes, la nueva generación de vehículos producirá datos sobre eficiencia, control de impactos y rendimiento. Los gerentes pueden usar esta información para agilizar sus operaciones y mejorar la evaluación de riesgos.

Las carretillas elevadoras AI también ayudarán a prevenir accidentes. Cada año, se informan a la HSA alrededor de 1000 lesiones relacionadas con el trabajo. La mayoría de ellos provienen del sector de la agricultura, la construcción, el transporte y el almacenamiento. Esto no incluye la docena o más de muertes anuales.

Se supone que la IA debe reducir esos números. Equipados con tecnologías de inteligencia adaptativa, advertencias de proximidad y tiempos de reacción más rápidos que los humanos, los montacargas de IA pueden responder más rápidamente a los peligros potenciales.

Además, los montacargas AI autónomos son ideales para trabajar en espacios reducidos donde los montacargas tripulados tradicionales no caben. Los almacenes compactos con falta de pies cuadrados o área de trabajo no presentan ningún problema para las carretillas elevadoras de IA.

La posibilidad de error es mínima cuando se integra la tecnología de IA en la configuración de un equipo de manejo de materiales. La velocidad excesiva y la fatiga del operador prácticamente se eliminan con los montacargas AI, lo que ayuda a minimizar los accidentes y lesiones en el lugar de trabajo en general. Además, los ahorros de costos al reducir el tiempo de inactividad y los errores de los usuarios pueden ser significativos con el tiempo.

Los montacargas AI también pueden trabajar con materiales peligrosos o condiciones ambientales extremas que representan una amenaza para los trabajadores de carne y hueso. Luego está la simple cuestión de no tener tanta gente en el piso del almacén.

La capacidad de las carretillas elevadoras de IA para asumir tareas potencialmente peligrosas o ayudar a reducir las lesiones o muertes del personal bien vale el precio para muchas organizaciones. Las organizaciones pueden continuar enviando productos incluso en condiciones climáticas extremas o una reducción de personal durante las horas de menor actividad. La pregunta no es si aparecerán en el lugar de trabajo, sino cuándo.

En este momento, las carretillas elevadoras de IA no están muy extendidas. Son caros, necesitan más pruebas y les vendría bien una amplia campaña de divulgación de relaciones públicas. Finalmente, los trabajadores se acercan a veces a las carretillas elevadoras automáticas con desconfianza.

Para ganar más aceptación, los trabajadores y gerentes tienen que ser educados. Necesitan aprender a interactuar con carretillas elevadoras de IA autónomas, sus capacidades y verlos como herramientas en lugar de competencia.

Tenga la seguridad de que las carretillas elevadoras de IA llegarán y llegarán pronto. Sin embargo, no reemplazarán inmediatamente a sus contrapartes humanas. A pesar de lo avanzados que son los montacargas autónomos, carecen de las habilidades interpretativas de la mente humana. Los montacargas AI también necesitan combustible, reparaciones y otro tipo de mantenimiento que no pueden realizar por sí solos.

Debido a estas restricciones, los montacargas de IA aún requerirán la presencia de trabajadores humanos. Incluso la mejor tecnología de inteligencia artificial no puede reemplazar por completo un almacén lleno de personal. En todo caso, más trabajos provendrán del mantenimiento continuo y las reparaciones que estos montacargas AI necesitarán con el uso regular y a medida que envejecen.

A diferencia de los AGV, los camiones equipados con IA no requieren un sistema de marcadores para moverse. Entonces, si se ponen a trabajar al aire libre, no hay necesidad de instalar esa infraestructura primero. Al igual que con los otros vehículos, las carretillas elevadoras AI necesitarán modificaciones para manejar las condiciones exteriores.

3. El impacto de 5G en la industria de montacargas

La red móvil de quinta generación del mundo, o 5G, vio su primera implementación en 2019. Los cuatro principales actores de la industria de las telecomunicaciones del Reino Unido ya han lanzado sus redes 5G en toda Europa. EE fue el primero en liderar el grupo y actualmente tiene más cobertura que O2, Vodafone y Three UK. Según EE , ahora están conectados en 160 pueblos y ciudades.

5G cuenta con velocidades mucho más rápidas que su predecesor, 4G. También tiene mayor capacidad, menos latencia, está más unificado y utiliza mejor los recursos. La mala noticia es que necesitará un nuevo dispositivo para conectarse al nuevo sistema.

A primera vista, uno podría asociar 5G con teléfonos celulares y no mucho más. Sin embargo, 5G será un jugador principal en el «Internet de las cosas» (que se trata en la siguiente sección). La forma en que se desarrolla en el entorno del almacén es mejorando la conectividad.

A medida que la tecnología avanza en el lugar de trabajo, las máquinas y herramientas de una organización son tan efectivas como sus límites. Los montacargas automatizados, las cintas transportadoras, las cámaras y otros dispositivos digitales necesitan una forma de comunicarse entre sí para ser eficientes y productivos. En este elemento es donde la red 5G puede agilizar los procesos de la empresa y las tareas de producción.

Los gerentes de almacén pueden programar tareas como el mantenimiento predictivo y las reparaciones con comentarios en tiempo real de los montacargas de IA en la red 5G. El manejo de problemas potenciales antes de que ocurran es solo una medida de ahorro de costos de este avance tecnológico en la gestión de flotas de montacargas.

Esta red no solo modernizará el lugar de trabajo, sino que también puede abrir oportunidades que nunca antes fueron posibles.

5G permitirá a los operadores controlar las carretillas elevadoras de forma remota. Por lo tanto, los conductores de montacargas pueden evitar los peligros de interactuar con equipos pesados, cargas de gran tamaño y temperaturas extremas. Al igual que muchos trabajadores de oficina, los conductores de montacargas podrían trabajar desde casa.

Cambiar a una red 5G puede crear puestos de trabajo en organizaciones donde el equipo actualizado es necesario antes de la implementación completa. Las empresas requerirán trabajadores calificados para instalar el sistema para que todo el equipo digital sea compatible y se comunique sin problemas con cada pieza cuando esté activa.

El proveedor de logística global Geodis se asoció con la empresa de software Phantom Auto para completar recientemente su primera operación remota exitosa de una carretilla elevadora. El vehículo estaba ubicado físicamente en Francia pero controlado por un operador en California.

La compañía dice que la operación remota abrirá la industria de las carretillas elevadoras a un lugar de trabajo más diverso, que incluye mujeres y discapacitados. Un conductor de montacargas también puede manejar diferentes máquinas en diferentes lugares en el mismo día de trabajo.

Tailandia también ha llevado a cabo con éxito una operación remota de montacargas a través de la red 5G. La carretilla elevadora estaba ubicada en Saraburi mientras el conductor estaba sentado en Bangkok, a 110 kilómetros de distancia. Pudieron operar la carretilla elevadora en tiempo real y mover paletas de manera fluida de A a B.

La prueba es alentadora. La implementación futura podría conducir a la capacitación remota de operadores de montacargas, trabajo socialmente distanciado y aumentar la competitividad del país en la industria de montacargas. 5G es crucial porque su alta velocidad y gran capacidad de datos permiten una conexión fluida entre el operador del montacargas y la máquina.

La limitación de los dispositivos compatibles con 5G es que dependen de la capacidad de conectarse a una red 5G. Cualquier empresa que desee implementar esta tecnología en sus almacenes deberá ubicarse en algún lugar que reciba una señal fuerte. Esto también los hace propensos a sufrir interrupciones si la red no funciona o tiene problemas.

La infraestructura para 5G está mejorando rápidamente, con torres de señales en todas partes. Aún así, a menos que haya suficientes torres cercanas para proporcionar una señal confiable, los eventos climáticos menores podrían interrumpir las operaciones de montacargas.

A pesar de lo avanzados que son los entornos 5G, cualquier interferencia puede obstaculizar la productividad y crear problemas de eficiencia. Estos problemas pueden costarle a una empresa ganancias potenciales por tiempo de inactividad imprevisto. También puede dejar a los trabajadores presentes en el almacén incapaces de operar el equipo de montacargas manualmente durante estas interrupciones, lo que genera más pérdidas organizacionales.

Es posible que las instalaciones ubicadas en áreas rurales aún no tengan las torres que necesitan para pilotar remotamente una flota de montacargas. Hasta que la infraestructura o la tecnología se pongan al día, la amplia adaptación de 5G en un entorno de distribución podría ser lenta.

Las principales empresas como Toyota, Geodis, Linde, CESAB e Hyster pueden fabricar todas las carretillas elevadoras de IA que decidan. Sin embargo, a menos que exista la infraestructura, este tipo de montacargas no marcará una gran diferencia en la industria.

4. El impacto de IoT en la industria de montacargas

El «Internet de las cosas» es un término que ha existido por un tiempo. Se refiere a objetos que pueden conectarse a Internet. Eso incluye relojes inteligentes, televisores, sistemas de vigilancia, electrodomésticos de cocina, juguetes y automóviles.

La mayoría de las veces, estas «cosas» digitales recopilan datos sobre el usuario y suben esa información a varias entidades. También proporcionan comodidad al usuario. Una banda de fitness recopila datos sobre cuántas calorías quema el usuario en un día. Esta información puede ayudar al usuario a decidir reducir la inactividad o limitar la ingesta de alimentos.

Los anunciantes también pueden utilizar la información. Si la banda detecta que el usuario sale a correr todas las mañanas, es posible que reciba anuncios de zapatillas para correr en su correo electrónico. La banda también podría enviar información sobre la ruta matutina del usuario.

Internet de las cosas también puede referirse a cosas en un sistema cerrado. Podría ser un sistema de seguridad para el hogar que conecte cámaras, sensores de movimiento y timbres al teléfono del usuario. Los dispositivos individuales se comunican entre sí y solo con el usuario.

En el almacén, un ejemplo de tecnología IoT son las tarimas inteligentes de Palletech . Un tablón central tiene varios sensores que envían datos a la nube. Los gerentes pueden usar sus computadoras o teléfonos para mantenerse al día con los envíos.

El tablón central de Palletech puede enviar datos como la temperatura, la ubicación del palet y la eficiencia de las rutas y el manejo. Los usuarios pueden ver dónde se encuentra un envío en un mapa en tiempo real. Recuperar un palé extraviado es tan fácil como encender una computadora.

La temperatura y la puntualidad son particularmente importantes en la cadena de suministro de la industria alimentaria. Los dispositivos inteligentes como los tablones de Palletech pueden informar a un gerente si la comida está en peligro de estropearse. También pueden ayudar a determinar los tiempos de llegada para que los departamentos de recepción puedan optimizar los horarios.

Actualmente, la tecnología IoT más utilizada en la gestión de la cadena de suministro son las etiquetas RFID . Estas etiquetas contienen un circuito y una antena que transmite información a un lector RFID. Considéralo un paso adelante respecto al escaneo de códigos de barras.

A diferencia de los códigos de barras, las etiquetas RFID no necesitan una conexión visual directa para transmitir su información. Las empresas pueden usar etiquetas para realizar un seguimiento del inventario, controlar el acceso, evitar la falsificación y realizar un seguimiento del personal. Las etiquetas RFID no se manchan ni se rasgan y no se pueden marcar.

Combine IoT con 5G e IA y obtendrá una tecnología trifecta que aumenta la productividad de manera exponencial. Las posibilidades aquí son infinitas. Considere un almacén con una flota de montacargas AI, paletas y otros equipos de manejo de materiales.

Las carretillas elevadoras de IA recopilan y procesan datos mientras trabajan. Pueden compartir esos datos para coordinar rutas más eficientes. Esos datos se procesan y envían a los gerentes de almacén a través de la red 5G. Los gerentes pueden implementar cambios en tiempo real.

Cuanto más integradas estén estas tres tecnologías, más dependientes serán unas de otras. Para que el sistema sobresalga, la señal 5G debe ser fuerte y confiable. Las carretillas elevadoras con IA deben contar con el apoyo de sus compañeros de trabajo humanos. Las empresas deben comprender sus flujos de trabajo actuales e identificar dónde les sirve mejor la nueva tecnología.

Si bien las carretillas elevadoras autónomas pueden parecer un sueño hecho realidad para muchas organizaciones, no están libres de desafíos. El gerente del almacén y el personal disponible deben saber cómo operar el equipo de montacargas AI y usar la información recopilada de manera adecuada. Los datos en tiempo real pueden ayudar a los trabajadores a definir brechas en la productividad y refinar los procesos diarios.

Los avances en el lugar de trabajo pueden poner nervioso al personal, pero la idea de montacargas futuristas y equipos de manejo de materiales que completen las tareas diarias no es tan amenazante como algunos creen. IoT no será el proceso integral que reemplace a los humanos debido a varios elementos.

Las empresas deberán colocar personal en funciones que supervisen su tecnología digital para garantizar el buen funcionamiento de los equipos de montacargas de IA en todo momento. Cualquier interrupción o falta de comunicación con las redes 5G, las máquinas de IA y los montacargas automatizados pueden costarle a una organización miles de ganancias si no hay nadie disponible para remediar la situación de manera rápida y efectiva.

Si bien la tecnología digital IoT puede reemplazar algunas tareas tediosas que requieren mucha mano de obra en el almacén, los trabajadores seguirán siendo esenciales en las operaciones diarias. De hecho, muchos almacenes pueden requerir personal adicional que posea la capacitación y el conocimiento adecuados de los sistemas digitales para intervenir si surge algún problema.

5. El impacto de los avances de la tecnología de combustible en la industria de montacargas

Los montacargas actuales usan una de tres fuentes de combustible: diésel, baterías o gas licuado de petróleo (GLP). El diésel produce gases de escape y requiere áreas con ventilación inadecuada, mientras que las baterías ocupan un valioso espacio de almacenamiento en el almacén. El GLP consume combustibles fósiles.

En consecuencia, más organizaciones son conscientes de su huella de carbono y de cómo sus operaciones comerciales afectan el medio ambiente. La energía y el combustible son los principales productos para la producción y se examinan continuamente, especialmente en almacenes que utilizan equipos pesados como montacargas.

El próximo avance en la tecnología de combustible para carretillas elevadoras se encuentra en el hidrógeno. Las celdas de combustible de hidrógeno se pueden usar para impulsar montacargas, carretillas elevadoras, tractores y automóviles. Los vehículos de combustible de hidrógeno se recargan en una estación como lo haría un vehículo diésel. Las empresas pueden instalar estaciones de servicio dentro del almacén para que las máquinas puedan volver a trabajar rápidamente.

Las celdas de combustible de hidrógeno pueden garantizar que las operaciones comerciales puedan reanudarse sin tiempo de inactividad del operador al tomar solo unos minutos para reabastecerse y evitar interrupciones en la producción. En general, las celdas de combustible de hidrógeno parecen ser una mejor opción rentable para las carretillas elevadoras impulsadas por el hombre en un entorno de almacén.

Las empresas que buscan una alternativa más respetuosa con el medio ambiente a la gestión de materiales de almacén están buscando pilas de combustible de hidrógeno.

A diferencia del diésel, el único subproducto del hidrógeno es el agua. Para aquellos países que buscan reducir su impacto en el clima, el hidrógeno es una opción segura. Si bien la mayor parte del hidrógeno proviene de la extracción de gas natural, también existen fuentes agrícolas y de desechos.

Desafortunadamente, estos factores pueden dificultar la recolección, el transporte y el almacenamiento de grandes cantidades de hidrógeno en muchas áreas del mundo.

La energía proporcionada por el combustible de hidrógeno es impresionante. En comparación con la gasolina, es casi tres veces más potente. Un kilo de hidrógeno contiene tanta energía como 2,8 kilos de gasolina. Los motores impulsados por hidrógeno no expulsan humos tóxicos y no necesitan trabajadores para recargarlos con tanta frecuencia como los de gasolina.

En comparación con los vehículos eléctricos, el hidrógeno recorre la distancia. Mientras que un automóvil eléctrico normalmente puede conducir de 160 a 320 km sin recargar, un vehículo de hidrógeno puede recorrer casi 500 km. También se recargan más rápido, en unos cinco minutos.

La gasolina se congela alrededor de -73 ℃ mientras que el punto de congelación del hidrógeno está cerca de -250 ℃. Este punto de congelación más bajo permite que los vehículos alimentados con hidrógeno funcionen en condiciones más frías, como los congeladores industriales.

A pesar de todas sus ventajas, las pilas de combustible de hidrógeno siguen siendo la opción energética más cara. Esta diferencia se debe principalmente a problemas de almacenamiento y disponibilidad. Si bien no es costoso de producir, estas preocupaciones aumentan el costo para el usuario final.

En este momento, alrededor de 500 carretillas elevadoras de celdas de hidrógeno están en funcionamiento en toda Europa. Toyota, Linde, Hyster-Yale, STILL GmbH e Hydrogenics se encuentran entre los principales fabricantes del mundo. Es probable que ese número aumente a medida que la tecnología esté más disponible y las organizaciones puedan implementar fiscalmente estos avances.

Por el momento, solo las grandes corporaciones como Amazon y ASDA pueden permitirse implementar el hidrógeno. Los almacenes más pequeños y los distribuidores independientes tendrán que esperar hasta que baje el costo.

En un entorno de almacén, los vehículos de pila de combustible de hidrógeno se traducen en mejores condiciones de trabajo y menos tiempo de inactividad. PlugPower , un productor de celdas de combustible de hidrógeno, afirma que reducen los costos operativos en un 84 % en comparación con los generadores de combustión.

Esta tecnología es probablemente la menos probable de las cinco enumeradas para dejar sin trabajo a los conductores de montacargas. Esos vehículos en operación ahora son conducidos de manera tradicional. Sin embargo, en combinación con la IA y otra automatización, los gerentes de la cadena de suministro pueden aumentar la productividad al operar las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

Los operadores manuales seguirán estando en demanda para completar las tareas de almacén donde se necesita este equipo pesado. De hecho, las organizaciones pueden necesitar más personal de almacén si la producción se vuelve más eficiente y las operaciones comerciales aumentan debido a un menor tiempo de inactividad.

Las celdas de combustible de hidrógeno pueden integrarse fácilmente dentro de las carretillas elevadoras estándar que se usan hoy en día, lo que facilita el cambio para las empresas que pueden pagar los costos iniciales de la transición.

6. El impacto de la telemática en el sector de las carretillas elevadoras

La telemática repercutirá en el futuro de las carretillas elevadoras y la manipulación de materiales de diversas maneras, como el aumento de la seguridad, la optimización energética y el cumplimiento de la normativa. Además, reducirá los costes operativos y dará acceso a otras interesantes oportunidades.

Telemática -que significa telecomunicaciones e informática- describe una tecnología que permite a los vehículos remotos comunicarse a través de redes de larga distancia. En otras palabras, permite a los equipos instalar sensores en su carretilla elevadora y utilizar herramientas de planificación de recursos empresariales (ERP) para realizar un seguimiento de la gestión de la flota.

Aunque el seguimiento de sus carretillas elevadoras es una parte importante de la gestión de inventarios, la telemática ofrece mucha más sofisticación que saber dónde está su maquinaria en todo momento. En cambio, la telemática consiste en supervisar el rendimiento de sus carretillas elevadoras y encontrar formas de sacar el máximo partido a su inversión.

Lo interesante de esta tecnología es que envía y recibe datos a un concentrador centralizado, lo que proporciona información sin precedentes sobre cómo y dónde se utilizan las carretillas elevadoras dentro de su organización. Las implicaciones son importantes porque el análisis de estos datos mejorará la seguridad general, la eficacia y la comprensión de la manipulación de materiales.

Algunos de los datos que puede recopilar con la telemática incluyen información sobre quién maneja la carretilla elevadora, a qué velocidad se desplaza, en qué parte del almacén se encuentra y cuánto combustible consume. Además, también puede realizar un seguimiento de aspectos como los tiempos de aceleración y frenado. Estos datos tienen un valor incalculable para hacer que su almacén sea más seguro y también proporcionan información clave si se producen accidentes.

En un momento en que las operaciones de almacén se enfrentan a presiones cada vez mayores para cumplir la normativa, la telemática proporcionará auditorías en tiempo real y actualizadas al minuto. Estos sistemas también pueden ayudar con diversos requisitos de información, como el registro de los programas de mantenimiento y las comprobaciones diseñadas para garantizar la seguridad en todo momento.

Por supuesto, la seguridad es sólo una de las muchas ventajas que puede obtener con Telemetrics. La información también se puede procesar con herramientas de ML para identificar ineficiencias y cuellos de botella. Con la automatización de almacenes a la vuelta de la esquina, estos datos pueden proporcionar una fuente de mejores prácticas para enseñar a las máquinas, al tiempo que permiten a las organizaciones ejecutar informes de impacto en una variedad de escenarios.

Comprender las rutas será esencial en las operaciones de grandes almacenes. La optimización de estas vías garantizará el uso óptimo de las máquinas, tanto en términos de tiempo como de gasto de combustible. La telemática también puede utilizarse junto con el ML para el mantenimiento predictivo y las reparaciones, lo que resultará inestimable para reducir los costes de explotación y el tiempo de inactividad de las inversiones en carretillas elevadoras.

Por último, la telemática permitirá una sostenibilidad avanzada. Como ya se ha mencionado, la tecnología permitirá a los equipos reducir el consumo de combustible y baterías de las carretillas elevadoras y las emisiones totales de CO2 de la fábrica gracias a una mayor eficiencia.

En resumen, cuantos más datos tenga su almacén, mejores decisiones podrá tomar. Los registros siempre activos de sus carretillas elevadoras le proporcionarán una increíble visibilidad de los procesos. Cuando se combina con el análisis ML y el inevitable aumento de las carretillas elevadoras automatizadas, el futuro de un almacén conectado y autónomo está a la vuelta de la esquina. Si a esto le añadimos un funcionamiento más ecológico con menos accidentes, está claro por qué la telemática se convertirá en una parte importante del negocio de la manipulación de materiales en los próximos años.

Tendencias que necesita conocer para mantener su negocio en el círculo competitivo.

A principios de este mes, el líder de la industria, Angus Lift Trucks, publicó un memorando sobre las tendencias tecnológicas que crean una evolución masiva en la industria de las carretillas elevadoras. Cada una de estas tecnologías agilizará las tareas de las empresas y mantendrá seguros a sus trabajadores. A pesar de la preocupación generalizada sobre tecnologías como la automatización y la IA que hacen que la fuerza laboral humana sea redundante , Adam Lantsbery, director comercial de Angus Lift Trucks, asegura que «estas tecnologías están cambiando la industria de las carretillas elevadoras para mejor».

Alrededor de cinco personas reciben lesiones que les cambian la vida por accidentes de montacargas todos los días en el Reino Unido, con tendencias que muestran un aumento en las muertes en los últimos años. Cada vez es más imperativo que utilicemos tecnologías emergentes para innovar en la industria de las carretillas elevadoras.

La revisión de Angus Lift Trucks de cinco tecnologías transformadoras muestra que la automatización puede mejorar la seguridad de los montacargas sin reemplazar a los trabajadores. Los montacargas automatizados (ALT) reciben capacitación de los operadores, quienes luego se hacen a un lado y supervisan los montacargas a una distancia segura.

La automatización ya existe en otras industrias. Por ejemplo, los vehículos guiados automatizados (AGV) se utilizan ampliamente en Amazon y crean 300 000 nuevos puestos de trabajo. Los robots móviles autónomos (AMR), como los automóviles automatizados de Google , utilizan inteligencia artificial para recopilar información sobre su entorno y realizar los cambios necesarios.

Adam Lantsbery cree que la implementación de estas tecnologías en la industria de las carretillas elevadoras puede generar puestos de trabajo, reducir costos, mejorar la eficiencia y mantener a las empresas al día con las tendencias del mercado. Además, los ALT colocarán a las personas en trabajos más significativos que evitarán tareas monótonas para la interacción humana.

Otra tecnología vital detallada por Angus Lift Trucks es la inteligencia artificial. “La inteligencia artificial revolucionará la industria de las carretillas elevadoras”, dice Lantsbery. Los montacargas AMR y AI pueden detectar patrones de tráfico, elegir rutas eficientes y trabajar en espacios que los humanos no pueden.

Las carretillas elevadoras de IA pueden reducir las lesiones y muertes relacionadas con el trabajo, aumentar la eficiencia y la productividad, y ayudar a los trabajadores humanos. Además, pueden trabajar en espacios reducidos o con materiales peligrosos en condiciones peligrosas sin poner en peligro la vida humana.

Puede que no lo pienses, pero Adam Lantsbery señaló cómo 5G también puede cambiar la forma en que usamos las carretillas elevadoras. Al acelerar las velocidades de la tecnología, los dispositivos 5G pueden mejorar la conectividad de los trabajadores del almacén.

Angus Lift Trucks cree que 5G ayudará en los montacargas controlados a distancia, mejorará la seguridad y la comodidad en el lugar de trabajo. Si bien la operación de montacargas generalmente se considera un trabajo que debe realizarse en persona, las tecnologías 5G y de automatización hacen que trabajar desde casa sea una posibilidad.

¡Imagínese un mundo en el que los trabajadores de la construcción no necesiten cascos! Adam Lantsbery sabe que es posible y llegará pronto. Linde, Toyota, CESAB, Hyster y Geodis tienen carretillas elevadoras de IA integradas con operaciones remotas en sus empresas. Pronto, será un lugar común.

5G se conecta a Internet de las cosas (IoT), que incluye todos los objetos con conexión a Internet. La gestión de la cadena de suministro y los almacenes ya han visto el uso de tarimas inteligentes y etiquetas RFID de Palletech para rastrear envíos e inventario y prevenir el fraude.

Según Adam Lantsbery, el futuro implica carretillas elevadoras de IA operadas de forma remota utilizando 5G y trabajando con paletas inteligentes. Al integrar aún más estas tecnologías, las empresas pueden optimizar el uso de estas tecnologías para crear un entorno de trabajo más seguro.

La última tecnología cubierta en este memorando de lectura obligada se refiere al combustible. La tecnología de energía o combustible de operación de montacargas es esencial para la operación de montacargas. Debido a los inconvenientes ambientales y cuantitativos de estos recursos, un combustible emergente puede transformar la industria de las carretillas elevadoras: las pilas de combustible de hidrógeno.

El hidrógeno es eficiente, seguro, libre de humo y cero carbono. Mejora la productividad de las carretillas elevadoras sin perjudicar la salud de los trabajadores ni el medio ambiente. El combustible de hidrógeno es el próximo gran avance en la energía vehicular.

Angus Lift Trucks profundiza mucho más en cada una de estas tecnologías para ver cómo innovarán en la industria de los montacargas. Creemos que todos deberían leer esta publicación para saber cómo será el futuro.

Pensamientos finales

¿Qué significa toda esta nueva tecnología para los conductores de montacargas? Una vez que estén completamente implementadas, las innovaciones podrían conducir a un lugar de trabajo más eficiente, una mayor productividad, una mayor seguridad para los conductores y oportunidades de trabajo remoto.

Las tareas periféricas, como la descarga de camiones, el repostaje de máquinas y el embalaje, aún deberán ser realizadas por manos humanas. La automatización es buena con tareas repetitivas, pero aún no ha evolucionado para un trabajo más matizado y una toma de decisiones de alto nivel.

También significa que los conductores tendrán que adaptarse para trabajar con máquinas de IA. Estos avances están llegando, los quieran o no los conductores. Cuanto más rápido aprendan los conductores a verlos como herramientas valiosas, más podrán utilizarlos con éxito.

Las tecnologías anteriores están cambiando el mundo de la distribución y llevarán a la industria a una nueva era.

También le puede interesar

Acerca de Angus Lift Trucks LTD

Angus Lift Trucks LTD es un concesionario independiente notablemente grande y exitoso de montacargas, equipos para el cuidado de pisos y plataformas de acceso. Han recibido el certificado nacional de cumplimiento de la Asociación de Montacargas FLTA. La empresa se enorgullece de su servicio al cliente de alta calidad y de su estrategia práctica de capacitación y desarrollo.

Los capacitadores de Angus Lift Trucks brindan capacitación en operación de montacargas en las siguientes áreas: Birmingham, Derbyshire, East & West Midlands, Leicestershire, Nottinghamshire y Northamptonshire.

Angus Lift Trucks es el proveedor de referencia para aprender a aceptar el panorama cambiante de la operación de montacargas. Ya sea que lea su blog para obtener más información sobre la industria o utilice sus servicios, debe visitar su sitio web para conocer todo lo relacionado con las carretillas elevadoras.

Hasta entonces, si usted necesita para el servicio, comprar o alquilar carretillas elevadoras para sus proyectos en los Midlands, Angus Lift Trucks tiene más de 35 años de experiencia en el alquiler de carretillas elevadoras en Leicestershire, Nottinghamshire, Northamptonshire, Birmingham, Warwickshire, Derbyshire, East Midlands y West Midlands.