5 tecnologie che trasformeranno l’industria dei carrelli elevatori

La tecnologia si muove rapidamente e tocca quasi tutti i settori del mondo. Tenere il passo con la tecnologia più recente aiuta le aziende a rimanere competitive. A tal fine, in questo articolo, il team di Angus Lift Trucks esamina le prime cinque tendenze tecnologiche ed esplora come trasformeranno il settore dei carrelli elevatori.

1. Impatto dell’automazione sull’industria dei carrelli elevatori

L’automazione non è esattamente una novità nel settore delle spedizioni e della distribuzione. L’implementazione della macchina transfer nel 1888 fu il primo punto di riferimento dell’automazione; tuttavia, la tecnologia odierna sta lanciando l’automazione in una nuova era.

La tecnologia dei carrelli elevatori ha dato vita a diverse versioni di macchine automatizzate per il sollevamento e la movimentazione. I carrelli elevatori automatizzati (ALT) apprendono percorsi e attività da un operatore che guida la macchina in modalità “apprendimento”. Possono quindi passare alla modalità automatica e guidare da soli.

I veicoli a guida automatizzata (AGV) non richiedono un operatore. Usano telecamere, laser e segnaletica orizzontale per navigare. I carrelli elevatori AGV possono eseguire scaffalature portapallet, scaffalature a gravità, scaffalature mobili, scaffalature drive-in, accatastamento blocchi e altro ancora.

I robot mobili autonomi (AMR) sono i più avanzati dei tre. Non richiedono un operatore o segni di guida. Invece, usano l’intelligenza artificiale (AI) per conoscere il loro ambiente e apportare le modifiche di conseguenza.

L’esempio più noto di AGV attualmente in uso è la flotta di Amazon di robot a trasmissione arancione in grado di spostare un rack di 340 kg di prodotto attraverso un magazzino a 5,5 km/h.

Gli “stower” umani disimballano le merci e le mettono nei bidoni su un alto baccello giallo. I robot spostano quindi la cialda in una posizione di attesa nel magazzino o in una stazione di “picker”. Un raccoglitore umano prende gli articoli dai bidoni per imballarli per i consumatori.

Lungi dall’eliminare posti di lavoro, Amazon afferma che l’implementazione di robot ne ha creati centinaia di migliaia. Il sito di reportistica sull’occupazione Glassdoor mostra attualmente oltre 2.000 posti di lavoro aperti per Amazon nel Regno Unito.

È facile capire perché l’automazione della flotta di carrelli elevatori è attraente per le aziende. Queste macchine possono funzionare 24 ore su 24, 7 giorni su 7, non necessitano di prestazioni mediche o dentistiche e sono più veloci e precise dei dipendenti umani. Sebbene i carrelli elevatori autonomi siano costosi, si ripagano rapidamente da soli.

L’utilizzo dell’automazione nell’ambiente delle apparecchiature per la movimentazione dei materiali è un metodo che le aziende stanno avanzando e adattando alla tecnologia moderna e agli strumenti pratici di business. Può aiutare le organizzazioni a risparmiare migliaia di costi generali, ridurre al minimo gli incidenti sul lavoro e aumentare la produttività.

Le attuali tendenze del mercato per i carrelli elevatori automatizzati prevedono un aumento graduale fino a oltre 786 milioni di dollari entro il 2026. Questa cifra deriva dall’analisi del tasso di crescita annuale composto (CAGR) dell’8,3% attualmente in vigore per il settore dei carrelli elevatori. Molti credono che questo sia in linea con il modo in cui le aziende si stanno dirigendo in futuro.

I magazzini si stanno modernizzando nelle loro pratiche e richiedono una gestione del materiale più orizzontale e laterale. Con ordini più piccoli o più frequenti, la necessità di automatizzare i carrelli elevatori è essenziale per mantenere l’attività operativa. Inoltre, l’utilizzo di questa attrezzatura per carrelli elevatori autonomi sul posto di lavoro garantisce meno tempo perso a causa di incidenti, come il ribaltamento o il trasporto di carichi sbilanciati.

Invece di sottrarre lavoro alle persone, i carrelli elevatori automatizzati possono colmare le lacune occupazionali per eliminare il fatto che gli operatori certificati completino i compiti monotoni. Le aziende possono utilizzare le risorse del personale in aree in cui è necessaria l’interazione umana piuttosto che la noiosa gestione del materiale di magazzino.

Sebbene l’automazione dei carrelli elevatori possa sembrare la soluzione ideale per molti ambienti di lavoro, non è priva di inconvenienti.

I carrelli elevatori AI necessitano anche di carburante, spazio, riparazioni e guida. Gli operatori umani saranno ancora necessari per aiutare a insegnare le ALT e guidare i carrelli elevatori remoti 5G. Al momento, la flotta di carrelli elevatori automatizzati non è in grado di rilevare elementi come fuoriuscite di prodotti o lavori su pavimenti irregolari.

Quando si lavora all’aperto, i carrelli elevatori automatizzati devono resistere alle intemperie, allo sporco e all’usura. Attualmente ci sono AGV che operano al di fuori delle condizioni controllate di un magazzino. In genere vengono utilizzati per prelevare materiali tra strutture dello stesso lotto.

È improbabile che i carrelli elevatori automatizzati sostituiranno presto i lavoratori su larga scala. Invece, si assumono i compiti più noiosi e ripetitivi per liberare i lavoratori per lavori più sfumati. Sviluppatori e designer guardano al futuro con un occhio al modo in cui i carrelli elevatori possono lavorare in sicurezza con gli esseri umani piuttosto che sostituirli.

2. Impatto dell’IA sull’industria dei carrelli elevatori

L’intelligenza artificiale (AI) sta crescendo a passi da gigante da quando è stata presentata per la prima volta in una conferenza nel 1956 . Da allora, i componenti sono diventati più piccoli, più efficienti e più convenienti. La tecnologia informatica è migliorata a un ritmo strabiliante.

L’intelligenza artificiale viene integrata con gli AMR per renderli più adattabili al lavoro con le persone. Possono rilevare i modelli di traffico in un magazzino e imparare a evitare le aree ad alto traffico. Possono imparare e scegliere i percorsi più efficienti per andare dal punto A al punto B.

Gli AMR possono fare tutto questo senza fare affidamento su fili o marker di terra. Ciò significa che possono essere implementati immediatamente senza modifiche estese all’area di lavoro. Sono più flessibili e adattabili di AGV o ALT.

L’intelligenza artificiale sembra essere la fase successiva nell’automazione dei carrelli elevatori per i principali fornitori. Attualmente, il più grande produttore mondiale di carrelli elevatori, Toyota , sta lavorando a quattro progetti di sviluppo dell’IA. Hanno in programma di introdurre un drone per pallet, un sollevatore intermedio, un sollevatore ultra e una flotta di conducenti simili agli AGV arancioni di Amazon chiamati “sciame”.

Questo è un passo avanti rispetto ai loro “camion intelligenti”, che sono in produzione dal 2018. Come i carrelli elevatori intelligenti, la nuova generazione di veicoli produrrà dati su efficienza, monitoraggio degli urti e prestazioni. I gestori possono quindi utilizzare queste informazioni per semplificare le proprie operazioni e migliorare la valutazione del rischio.

I carrelli elevatori AI aiuteranno anche a prevenire gli incidenti. Ogni anno vengono segnalati all’HSA circa 1000 infortuni sul lavoro. La maggior parte di questi provengono dal settore dell’agricoltura, dell’edilizia, dei trasporti e dello stoccaggio. Questo non include la dozzina di vittime annuali.

L’IA dovrebbe ridurre quei numeri. Dotati di tecnologie di intelligenza adattiva, avvisi di prossimità e tempi di reazione più rapidi rispetto a quelli umani, i carrelli elevatori AI possono rispondere più rapidamente a potenziali pericoli.

Inoltre, i carrelli elevatori autonomi con intelligenza artificiale sono ideali per lavorare in spazi ristretti dove i tradizionali carrelli elevatori con equipaggio non si adattano. I magazzini compatti con una mancanza di metratura o area praticabile non rappresentano alcun problema per i carrelli elevatori AI.

La possibilità di errore è minima quando si integra la tecnologia AI in un’attrezzatura per la movimentazione dei materiali. La velocità eccessiva e l’affaticamento dell’operatore vengono virtualmente eliminati con i carrelli elevatori AI, contribuendo a ridurre al minimo gli incidenti e gli infortuni sul lavoro in generale. Inoltre, i risparmi sui costi derivanti dalla riduzione dei tempi di inattività e degli errori degli utenti possono essere significativi nel tempo.

I carrelli elevatori AI possono anche funzionare con materiali pericolosi o condizioni ambientali estreme che rappresentano una minaccia per i lavoratori in carne ed ossa. Poi c’è la semplice questione di non avere così tante persone nel magazzino.

La capacità dei carrelli elevatori AI di assumere compiti potenzialmente pericolosi o contribuire a ridurre gli infortuni o i decessi del personale vale il prezzo per molte organizzazioni. Le organizzazioni possono continuare a spedire i prodotti anche in condizioni meteorologiche estreme o con una riduzione del personale durante le ore non di punta. La domanda non è se appariranno sul posto di lavoro, ma quando.

In questo momento, i carrelli elevatori AI non sono diffusi. Sono costosi, necessitano di più test e potrebbero utilizzare un’ampia campagna di sensibilizzazione delle pubbliche relazioni. Infine, i carrelli elevatori automatizzati vengono talvolta avvicinati con sospetto dai lavoratori.

Per ottenere una maggiore accettazione, i lavoratori e i dirigenti devono essere istruiti. Devono imparare a interagire con i carrelli elevatori IA autonomi, le loro capacità e vederli come strumenti piuttosto che come concorrenti.

Stai tranquillo, i carrelli elevatori AI stanno arrivando e presto. Tuttavia, non sostituiranno immediatamente le loro controparti umane. Per quanto avanzati siano i carrelli elevatori autonomi, mancano delle capacità interpretative della mente umana. I carrelli elevatori IA necessitano anche di rifornimento, riparazioni e altri interventi di manutenzione che non possono eseguire da soli.

A causa di queste restrizioni, i carrelli elevatori AI richiederanno comunque la presenza di lavoratori umani. Anche la migliore tecnologia AI non può sostituire del tutto un magazzino pieno di personale. Semmai, più lavori deriveranno dalla continua manutenzione e riparazione di cui questi carrelli elevatori IA avranno bisogno con l’uso regolare e con l’invecchiamento.

A differenza degli AGV, i camion dotati di intelligenza artificiale non richiedono un sistema di indicatori per spostarsi. Quindi, se vengono messi a lavorare all’aperto, non è necessario installare prima quell’infrastruttura. Come con gli altri veicoli, i carrelli elevatori AI dovranno essere modificati per gestire le condizioni esterne.

3. L’impatto del 5G nel settore dei carrelli elevatori

La rete mobile di quinta generazione al mondo, o 5G, ha visto la sua prima implementazione nel 2019. I quattro principali attori del settore delle telecomunicazioni del Regno Unito hanno ora lanciato le loro reti 5G in tutta Europa. EE è stata la prima a guidare il gruppo e attualmente ha una copertura maggiore di O2, Vodafone e Three UK. Secondo EE , ora sono collegati in 160 paesi e città.

Il 5G vanta velocità molto più elevate rispetto al suo predecessore, il 4G. Ha anche una maggiore capacità, meno latenza, è più unificato e utilizza meglio le risorse. La cattiva notizia è che avrai bisogno di un nuovo dispositivo per connetterti al nuovo sistema.

A prima vista, si potrebbe associare il 5G ai telefoni cellulari e non molto altro. Tuttavia, il 5G sarà un attore principale nell'”Internet delle cose” (trattato nella prossima sezione). Il modo in cui funziona nell’ambiente del magazzino è migliorare la connettività.

Con l’avanzare della tecnologia sul posto di lavoro, le macchine e gli strumenti di un’organizzazione sono efficaci quanto i suoi limiti. Carrelli elevatori automatizzati, nastri trasportatori, fotocamere e altri dispositivi digitali hanno bisogno di un modo per comunicare tra loro per essere efficienti e produttivi. Questo elemento è dove la rete 5G può snellire i processi aziendali e le attività di produzione.

I responsabili del magazzino possono pianificare attività come la manutenzione predittiva e le riparazioni con feedback in tempo reale dai carrelli elevatori AI sulla rete 5G. La gestione di potenziali problemi prima che si verifichino è solo una misura di risparmio sui costi di questo progresso tecnologico nella gestione delle flotte di carrelli elevatori.

Questa rete non solo modernizzerà il posto di lavoro, ma può anche aprire opportunità che prima d’ora non erano mai state possibili.

Il 5G consentirà agli operatori di controllare i carrelli elevatori da remoto. Pertanto, i conducenti di carrelli elevatori possono evitare i rischi di interagire con attrezzature pesanti, carichi sovradimensionati e temperature estreme. Come molti impiegati d’ufficio, i conducenti di carrelli elevatori sarebbero in grado di lavorare da casa.

Il passaggio a una rete 5G può creare posti di lavoro nelle organizzazioni in cui è necessaria l’attrezzatura aggiornata prima della piena attuazione. Le aziende richiederanno personale qualificato per installare il sistema in modo che tutte le apparecchiature digitali siano compatibili e dialoghino senza problemi con ogni pezzo quando sono attive.

Il fornitore globale di servizi logistici Geodis ha collaborato con la società di software Phantom Auto per completare di recente la prima operazione a distanza di successo di un carrello elevatore. Il veicolo si trovava fisicamente in Francia ma controllato da un operatore in California.

L’azienda afferma che il funzionamento a distanza aprirà l’industria dei carrelli elevatori a un luogo di lavoro più diversificato, comprensivo di donne e disabili. Un conducente di carrello elevatore può anche pilotare macchine diverse in luoghi diversi nella stessa giornata lavorativa.

La Thailandia ha anche condotto con successo un’operazione di carrelli elevatori a distanza sulla rete 5G. Il carrello elevatore si trovava a Saraburi mentre l’autista era seduto a Bangkok, a 110 chilometri di distanza. Sono stati in grado di azionare il carrello elevatore in tempo reale e di spostare in modo fluido le palette da A a B.

La prova è incoraggiante. L’implementazione futura potrebbe portare alla formazione a distanza degli operatori di carrelli elevatori, al lavoro a distanza sociale e ad aumentare la competitività del paese nel settore dei carrelli elevatori. Il 5G è fondamentale perché la sua elevata velocità e l’ampia capacità di dati consentono un collegamento fluido tra l’operatore del carrello elevatore e la macchina.

Il limite dei dispositivi compatibili con 5G è che si basano sulla capacità di connettersi a una rete 5G. Qualsiasi azienda che spera di implementare questa tecnologia nei propri magazzini dovrà trovarsi in un luogo che riceva un segnale forte. Questo li rende anche soggetti a interruzioni se la rete è inattiva o ha problemi.

L’infrastruttura per il 5G sta migliorando rapidamente, con torri di segnalazione in aumento ovunque. Tuttavia, a meno che non ci siano abbastanza torri nelle vicinanze per fornire un segnale in modo affidabile, eventi meteorologici minori potrebbero interrompere le operazioni dei carrelli elevatori.

Per quanto avanzati siano gli ambienti 5G, qualsiasi interferenza può ostacolare la produttività e creare problemi di efficienza. Questi problemi possono costare a un’azienda potenziali profitti derivanti da tempi di fermo imprevisti. Può anche lasciare i lavoratori presenti nel magazzino incapaci di azionare manualmente le attrezzature del carrello elevatore durante queste interruzioni, costando maggiori perdite organizzative.

Le strutture situate nelle aree rurali potrebbero non disporre ancora delle torri necessarie per pilotare a distanza una flotta di carrelli elevatori. Fino a quando l’infrastruttura o la tecnologia non raggiungeranno il ritardo, l’ampio adattamento del 5G in un ambiente di distribuzione potrebbe essere lento.

Le principali aziende come Toyota, Geodis, Linde, CESAB e Hyster possono realizzare tutti i carrelli elevatori AI che decidono di fare. Tuttavia, a meno che l’infrastruttura non esista, questi tipi di carrelli elevatori non faranno molta differenza nel settore.

4. L’impatto dell’IoT nel settore dei carrelli elevatori

“Internet delle cose” è un termine che esiste da un po’. Si riferisce a oggetti che possono connettersi a Internet. Ciò include smartwatch, TV, sistemi di sorveglianza, elettrodomestici da cucina, giocattoli e automobili.

Il più delle volte, queste “cose” digitali raccolgono dati sull’utente e caricano tali informazioni su varie entità. Forniscono inoltre comodità all’utente. Una fascia fitness raccoglie dati su quante calorie brucia chi lo indossa in un giorno. Queste informazioni possono aiutare chi le indossa a decidere di ridurre l’inattività o limitare l’assunzione di cibo.

Anche gli inserzionisti possono utilizzare le informazioni. Se la band percepisce che chi lo indossa sta andando a fare jogging ogni mattina, potrebbe ricevere annunci di scarpe da jogging nella sua e-mail. La band potrebbe anche inviare informazioni sul percorso mattutino di chi lo indossa.

L’Internet delle cose può anche riferirsi a cose in un sistema chiuso. Potrebbe essere un sistema di sicurezza domestica che collega telecamere, sensori di movimento e campanelli al telefono dell’utente. I singoli dispositivi comunicano tra loro e solo con l’utente.

Nel magazzino, un esempio di tecnologia IoT sono i pallet intelligenti di Palletech . Una plancia centrale ha diversi sensori che inviano i dati al cloud. I gestori possono quindi utilizzare i loro computer o telefoni per tenere il passo con le spedizioni.

La plancia centrale di Palletech può inviare dati come la temperatura, la posizione del pallet e l’efficienza dei percorsi e della movimentazione. Gli utenti possono vedere dove si trova una spedizione su una mappa in tempo reale. Recuperare un pallet smarrito è facile come accendere un computer.

Temperatura e tempestività sono particolarmente importanti nella filiera dell’industria alimentare. Dispositivi intelligenti come le assi di Palletech possono far sapere a un manager se il cibo rischia di deteriorarsi. Possono anche aiutare a individuare gli orari di arrivo in modo che i reparti riceventi possano semplificare i programmi.

Attualmente, la tecnologia IoT più utilizzata nella gestione della supply chain sono i tag RFID . Questi tag contengono un circuito e un’antenna che trasmette informazioni a un lettore RFID. Consideralo un passo avanti rispetto alla scansione dei codici a barre.

A differenza dei codici a barre, i tag RFID non necessitano di una connessione visiva diretta per trasmettere le loro informazioni. Le aziende possono utilizzare i tag per tenere traccia dell’inventario, controllare l’accesso, prevenire la contraffazione e tenere traccia del personale. I tag RFID non macchiano o strappano e non possono essere contrassegnati.

Combina IoT con 5G e AI e otterrai una tecnologia tripletta che aumenta la produttività in modo esponenziale. Le possibilità qui sono infinite. Prendi in considerazione un magazzino con una flotta di carrelli elevatori, pallet e altre attrezzature per la movimentazione dei materiali con intelligenza artificiale.

I carrelli elevatori AI raccolgono ed elaborano i dati mentre funzionano. Possono condividere quei dati per coordinare percorsi più efficienti. Tali dati vengono elaborati e inviati ai responsabili del magazzino tramite la rete 5G. I gestori possono quindi implementare le modifiche in tempo reale.

Più queste tre tecnologie diventano integrate, più dipenderanno l’una dall’altra. Affinché il sistema eccelle, il segnale 5G deve essere forte e affidabile. I carrelli elevatori con intelligenza artificiale devono essere supportati dai loro colleghi umani. Le aziende devono comprendere i loro flussi di lavoro attuali e identificare dove la nuova tecnologia le serve meglio.

Sebbene i carrelli elevatori autonomi possano sembrare un sogno diventato realtà per molte organizzazioni, non mancano le sfide. Il responsabile del magazzino e il personale a disposizione devono sapere come utilizzare le attrezzature del carrello elevatore AI e utilizzare le informazioni raccolte in modo appropriato. I dati in tempo reale possono aiutare i lavoratori a definire le lacune nella produttività e perfezionare i processi quotidiani.

I progressi sul posto di lavoro possono rendere nervoso il personale, ma l’idea di carrelli elevatori futuristici e attrezzature per la movimentazione dei materiali che completano le attività quotidiane non è così minacciosa come alcuni potrebbero credere. L’IoT non sarà il processo onnicomprensivo che sostituirà gli esseri umani a causa di diversi elementi.

Le aziende dovranno assegnare al personale ruoli che sovrintendano alla loro tecnologia digitale per garantire in ogni momento il funzionamento regolare delle apparecchiature per carrelli elevatori IA. Eventuali interruzioni o problemi di comunicazione con reti 5G, macchine IA e carrelli elevatori automatizzati possono costare migliaia di profitti a un’organizzazione se non c’è nessuno a disposizione per porre rimedio alla situazione in modo rapido ed efficace.

Sebbene la tecnologia digitale IoT possa sostituire alcune noiose attività lavorative ad alta intensità di manodopera in magazzino, i lavoratori saranno comunque essenziali nelle operazioni quotidiane. Infatti, molti magazzini possono richiedere personale aggiuntivo in possesso di adeguata formazione e conoscenza dei sistemi digitali per intervenire in caso di problemi.

 

5. L’impatto dei progressi della tecnologia dei combustibili nel settore dei carrelli elevatori

I carrelli elevatori odierni utilizzano una delle tre fonti di carburante: diesel, batterie o gas di petrolio liquefatto (GPL). Il diesel produce gas di scarico e richiede aree con ventilazione inadeguata, mentre le batterie occupano spazio prezioso nel magazzino. Il GPL consuma combustibili fossili.

Di conseguenza, sempre più organizzazioni sono consapevoli della propria impronta di carbonio e di come le loro operazioni aziendali influiscono sull’ambiente. Energia e carburante sono i principali prodotti per la produzione e sono continuamente controllati, soprattutto nei magazzini che utilizzano attrezzature pesanti come i carrelli elevatori.

Il prossimo progresso nella tecnologia dei carburanti per i carrelli elevatori risiede nell’idrogeno. Le celle a combustibile a idrogeno possono essere utilizzate per alimentare carrelli elevatori, carrelli elevatori, trattori e automobili. I veicoli a idrogeno si ricaricano in una stazione proprio come farebbe un veicolo diesel. Le aziende possono installare stazioni di rifornimento all’interno del magazzino in modo che le macchine possano tornare rapidamente al lavoro.

Le celle a combustibile a idrogeno possono garantire che le operazioni aziendali possano riprendere senza tempi di fermo dell’operatore, impiegando solo pochi minuti per fare rifornimento ed evitare interruzioni di produzione. In generale, le celle a combustibile a idrogeno sembrano essere una scelta più conveniente per i carrelli elevatori azionati dall’uomo in un magazzino.

Le aziende che cercano un’alternativa più rispettosa dell’ambiente alla gestione dei materiali di magazzino stanno cercando celle a combustibile a idrogeno.

A differenza del diesel, l’unico sottoprodotto dell’idrogeno è l’acqua. Per quei paesi che mirano a ridurre il proprio impatto sul clima, l’idrogeno è una scelta sicura. Sebbene la maggior parte dell’idrogeno provenga dall’estrazione di gas naturale, esistono anche fonti agricole e di rifiuti.

Sfortunatamente, questi fattori possono ostacolare la raccolta, il trasporto e lo stoccaggio di grandi quantità di idrogeno in molte aree del mondo.

L’energia fornita dal carburante a idrogeno è impressionante. Rispetto alla benzina, è quasi tre volte la potenza. Un chilo di idrogeno contiene tanta energia quanto 2,8 chili di benzina. I motori alimentati a idrogeno non espellono fumi tossici e non hanno bisogno di lavoratori per rifornirli di carburante con la stessa frequenza della benzina.

Rispetto ai veicoli elettrici, l’idrogeno va lontano. Mentre un’auto elettrica può percorrere in genere 160-320 km senza ricaricare, un veicolo a idrogeno può percorrere quasi 500 km. Si ricaricano anche più velocemente, in circa cinque minuti.

La benzina si blocca a circa -73 ℃ mentre il punto di congelamento dell’idrogeno è vicino a -250 ℃. Questo punto di congelamento più basso consente ai veicoli alimentati a idrogeno di operare in condizioni più fredde come i congelatori industriali.

Nonostante tutti i loro vantaggi, le celle a combustibile a idrogeno rimangono l’opzione di alimentazione più costosa. Questa differenza è principalmente dovuta a problemi di archiviazione e disponibilità. Sebbene non sia costoso da produrre, queste preoccupazioni fanno aumentare i costi per l’utente finale.

In questo momento, in tutta Europa sono in funzione circa 500 carrelli elevatori a celle di idrogeno. Toyota, Linde, Hyster-Yale, STILL GmbH e Hydrogenics sono tra i principali produttori mondiali. È probabile che questo numero aumenti man mano che la tecnologia diventa più disponibile e le organizzazioni possono implementare fiscalmente questi progressi.

Al momento, solo le grandi aziende come Amazon e ASDA possono permettersi di implementare l’idrogeno. Magazzini più piccoli e distributori indipendenti dovranno aspettare fino a quando il costo non scende.

In un magazzino, i veicoli a celle a combustibile a idrogeno si traducono in migliori condizioni di lavoro e tempi di fermo ridotti. PlugPower , un produttore di celle a combustibile a idrogeno, afferma di ridurre i costi operativi dell’84% rispetto ai generatori a combustione.

Questa tecnologia è probabilmente la meno probabile delle cinque elencate a mettere i conducenti di carrelli elevatori senza lavoro. Quei veicoli in funzione ora sono guidati in modo tradizionale. Tuttavia, in combinazione con l’intelligenza artificiale e altre automazioni, i gestori della catena di approvvigionamento possono aumentare la produttività operando 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

Gli operatori manuali saranno ancora richiesti per completare i compiti di magazzino dove è necessaria questa attrezzatura pesante. In effetti, le organizzazioni potrebbero aver bisogno di più personale di magazzino se la produzione diventa più efficiente e le operazioni aziendali aumentano a causa di tempi di fermo ridotti.

Le celle a combustibile a idrogeno possono integrarsi facilmente nei carrelli elevatori standard attualmente in uso, rendendo il passaggio facile per le aziende che possono permettersi i costi iniziali della transizione.

 

6. L’impatto della telematica nell’industria dei carrelli elevatori

La telematica avrà un impatto sul futuro dei carrelli elevatori e della movimentazione dei materiali in diversi modi, tra cui l’aumento della sicurezza, l’ottimizzazione dell’energia e la conformità alle normative. Inoltre, ridurrà i costi operativi e darà accesso ad altre interessanti opportunità.

La telematica – che significa telecomunicazioni e informatica – descrive una tecnologia che consente ai veicoli remoti di comunicare su reti a lunga distanza. In altre parole, consente ai team di installare sensori sui propri carrelli elevatori e di utilizzare strumenti di pianificazione delle risorse aziendali (ERP) per monitorare la gestione del parco macchine.

Sebbene il monitoraggio dei carrelli elevatori sia una parte importante della gestione dell’inventario, la telematica offre un livello di sofisticazione molto più elevato rispetto al sapere dove si trovano i macchinari in ogni momento. La telematica serve invece a monitorare le prestazioni dei vostri carrelli elevatori e a trovare il modo di sfruttare al meglio il vostro investimento.

L’aspetto più interessante di questa tecnologia è che invia e riceve dati a un hub centralizzato, fornendo informazioni senza precedenti su come e dove vengono utilizzati i carrelli elevatori all’interno dell’organizzazione. Le implicazioni sono significative perché l’analisi di questi dati migliorerà la sicurezza generale, l’efficienza e la comprensione della movimentazione dei materiali.

Alcuni dei dati che si possono raccogliere con la telematica includono dati su chi sta manovrando il carrello elevatore, a quale velocità sta viaggiando, dove si trova nel magazzino e quanto carburante sta utilizzando. Inoltre, è in grado di tenere traccia di fattori quali i tempi di accelerazione e di frenata. Questi dati sono preziosi per rendere il vostro magazzino più sicuro e forniscono anche informazioni chiave in caso di incidenti.

Con le operazioni di magazzino che devono far fronte a una maggiore pressione sulla conformità normativa, la telematica fornirà controlli in tempo reale e aggiornati. Questi sistemi possono anche aiutare a soddisfare una serie di requisiti di reporting, tra cui la registrazione dei programmi di manutenzione e dei controlli volti a garantire la sicurezza in ogni momento.

Naturalmente, la sicurezza è solo uno dei tanti vantaggi che potete ottenere con Telemetrics. Le informazioni possono anche essere analizzate con strumenti di ML per identificare inefficienze e colli di bottiglia. Con l’automazione del magazzino alle porte, questi dati possono fornire una fonte di best practice da insegnare alle macchine, consentendo al contempo alle organizzazioni di eseguire report sull’impatto in una varietà di scenari.

La comprensione dei percorsi sarà essenziale nelle operazioni di magazzino di grandi dimensioni. L’ottimizzazione di questi percorsi garantirà un utilizzo ottimale delle macchine sia in termini di tempo che di consumo di carburante. La telematica può anche essere utilizzata insieme al ML per la manutenzione predittiva e le riparazioni, che saranno preziose per ridurre i costi operativi e i tempi di fermo degli investimenti nei carrelli elevatori.

Infine, la telematica consentirà una sostenibilità avanzata. Come accennato in precedenza, la tecnologia consentirà ai team di ridurre il consumo di carburante e di batterie dei carrelli elevatori e le emissioni complessive di CO2 della fabbrica grazie a una maggiore efficienza.

In breve, più dati ha il vostro magazzino, migliori sono le decisioni che potete prendere. Le registrazioni sempre attive dei vostri carrelli elevatori forniranno un’incredibile visibilità dei processi. Se abbinato all’analisi ML e all’inevitabile aumento dei carrelli elevatori automatizzati, il futuro di un magazzino connesso e autosufficiente è dietro l’angolo. Se a questo si aggiunge un’operatività più ecologica e una riduzione degli incidenti, è chiaro perché la telematica diventerà una parte importante del settore della movimentazione dei materiali nei prossimi anni.

 

Tendenze che devi conoscere per mantenere la tua attività nel circuito competitivo.

All’inizio di questo mese, il leader del settore Angus Lift Trucks ha pubblicato un promemoria sulle tendenze tecnologiche che creano un’evoluzione di massa nel settore dei carrelli elevatori. Ognuna di queste tecnologie semplificherà i compiti delle aziende e manterrà i loro lavoratori al sicuro. Nonostante la diffusa preoccupazione per tecnologie come l’automazione e l’intelligenza artificiale che rendono superflua la forza lavoro umana , Adam Lantsbery, Direttore commerciale di Angus Lift Trucks, assicura che “queste tecnologie stanno cambiando in meglio il settore dei carrelli elevatori”.

Ogni giorno nel Regno Unito circa cinque persone subiscono ferite che cambiano la vita a causa di incidenti con carrelli elevatori, con tendenze che mostrano un aumento delle vittime negli ultimi anni. È sempre più imperativo utilizzare le tecnologie emergenti per innovare il settore dei carrelli elevatori.

La revisione di Angus Lift Trucks di cinque tecnologie trasformative mostra che l’automazione può migliorare la sicurezza dei carrelli elevatori senza sostituire i lavoratori. I carrelli elevatori automatizzati (ALT) ricevono formazione dagli operatori, che poi si fanno da parte e controllano i carrelli elevatori a distanza di sicurezza.

L’automazione è già in atto in altri settori. Ad esempio, i veicoli a guida automatizzata (AGV) sono ampiamente utilizzati su Amazon , creando 300.000 nuovi posti di lavoro. I robot mobili autonomi (AMR), come le auto automatizzate di Google , utilizzano l’intelligenza artificiale per raccogliere conoscenze sull’ambiente circostante e apportare le modifiche necessarie.

Adam Lantsbery ritiene che l’implementazione di queste tecnologie nel settore dei carrelli elevatori possa aprire posti di lavoro, ridurre i costi, migliorare l’efficienza e mantenere le aziende aggiornate sulle tendenze del mercato. Inoltre, gli ALT metteranno le persone in lavori più significativi che evitano compiti monotoni per l’interazione umana.

Un’altra tecnologia vitale descritta da Angus Lift Trucks è l’intelligenza artificiale. “L’intelligenza artificiale rivoluzionerà il settore dei carrelli elevatori”, afferma Lantsbery. Gli AMR e i carrelli elevatori AI possono rilevare i modelli di traffico, scegliere percorsi efficienti e lavorare in spazi che gli esseri umani non possono.

I carrelli elevatori con intelligenza artificiale possono ridurre gli infortuni sul lavoro e i decessi, aumentare l’efficienza e la produttività e assistere i lavoratori umani. Inoltre, possono lavorare in spazi ristretti o con materiali pericolosi in condizioni pericolose senza minacciare la vita umana.

Potresti non pensarci, ma Adam Lantsbery ha sottolineato come il 5G può anche cambiare il modo in cui utilizziamo i carrelli elevatori. Accelerando la velocità della tecnologia, i dispositivi 5G possono migliorare la connettività dei magazzinieri.

Angus Lift Trucks ritiene che il 5G aiuterà nei carrelli elevatori telecomandati, una maggiore sicurezza e comfort sul posto di lavoro. Mentre il funzionamento del carrello elevatore è generalmente visto come un lavoro che deve essere svolto di persona, il 5G e le tecnologie di automazione rendono possibile il lavoro da casa.

Immagina un mondo in cui i lavoratori edili non hanno bisogno di elmetti! Adam Lantsbery sa che è possibile e arriverà presto. Linde, Toyota, CESAB, Hyster e Geodis hanno tutti integrato carrelli elevatori AI con operazioni remote nelle loro aziende. Presto sarà un luogo comune.

Il 5G si connette all’Internet of Things (IoT), che include tutti gli oggetti con una connessione Internet. La gestione della catena di approvvigionamento e i magazzini hanno già visto l’uso dei pallet intelligenti e dei tag RFID di Palletech per tenere traccia delle spedizioni e dell’inventario prevenendo le frodi.

Secondo Adam Lantsbery, il futuro coinvolge i carrelli elevatori AI gestiti da remoto utilizzando 5G e lavorando con pallet intelligenti. Integrando ulteriormente queste tecnologie, le aziende possono ottimizzare il loro uso di queste tecnologie per creare un ambiente di lavoro più sicuro.

L’ultima tecnologia trattata in questo memo da leggere riguarda il carburante. La potenza di funzionamento del carrello elevatore o la tecnologia del carburante è essenziale per il funzionamento dei carrelli elevatori. A causa degli svantaggi ambientali e quantitativi di queste risorse, un combustibile emergente può trasformare l’industria dei carrelli elevatori: le celle a combustibile a idrogeno.

L’idrogeno è efficiente, sicuro, privo di fumi e a zero emissioni di carbonio. Migliora la produttività dei carrelli elevatori senza essere dannoso per la salute dei lavoratori o per l’ambiente. Il carburante a idrogeno è la prossima grande novità nell’energia veicolare.

Angus Lift Trucks si immerge molto più a fondo in ciascuna di queste tecnologie per vedere come innoveranno il settore dei carrelli elevatori. Crediamo che tutti dovrebbero leggere questo post per sapere come sarà il futuro.

Pensieri finali

Cosa significa tutta questa nuova tecnologia per i conducenti di carrelli elevatori? Una volta che saranno completamente implementate, le innovazioni potrebbero portare a un posto di lavoro più efficiente, una maggiore produttività, una maggiore sicurezza del conducente e opportunità di lavoro a distanza.

Le attività periferiche come lo scarico di camion, il rifornimento di macchine e l’imballaggio dovranno ancora essere eseguite da mani umane. L’automazione è utile con le attività ripetitive, ma non si è ancora evoluta per un lavoro più sfumato e un processo decisionale di alto livello.

Significa anche che i conducenti dovranno adattarsi a lavorare con macchine IA. Questi progressi stanno arrivando, indipendentemente dal fatto che i conducenti li vogliano o meno. Più velocemente i conducenti imparano a vederli come strumenti preziosi, più possono utilizzarli con successo.

Le tecnologie di cui sopra stanno cambiando il mondo della distribuzione e porteranno l’industria in una nuova era.

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Informazioni su Angus Lift Trucks LTD

Angus Lift Trucks LTD è una concessionaria indipendente particolarmente grande e di successo di carrelli elevatori, attrezzature per la cura del pavimento e piattaforme di accesso. Hanno ricevuto il certificato di conformità nazionale dalla FLTA della Forklift Truck Association. L’azienda è orgogliosa del servizio clienti di alta qualità e della sua strategia di formazione e sviluppo pratica.

I formatori di Angus Lift Trucks forniscono formazione sul funzionamento dei carrelli elevatori nelle seguenti aree: Birmingham, Derbyshire, East & West Midlands, Leicestershire, Nottinghamshire e Northamptonshire.

Angus Lift Trucks è il punto di riferimento per imparare ad abbracciare il panorama mutevole delle operazioni con i carrelli elevatori. Sia che tu legga il loro blog per saperne di più sul settore o utilizzi i loro servizi, dovresti visitare il loro sito Web per tutto ciò che riguarda i carrelli elevatori.

Fino ad allora, se hai bisogno di riparare , acquistare o noleggiare carrelli elevatori per i tuoi progetti nelle Midlands, Angus Lift Trucks ha oltre 35 anni di esperienza nel noleggio di carrelli elevatori a Leicestershire , Nottinghamshire , Northamptonshire , Birmingham , Warwickshire , Derbyshire , East Midlands e West Midlands .

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