Gaffeltrucks er fortsat en nødvendig del af fremstillings-, lager-, bygge- og distributionsindustrien. Den forsynede enhed hjælper med løft og sænkning i lette og tunge opgaver. COVID-19-pandemien har påvirket tendenserne, der driver gaffeltruckbrug og tilgængeligheden af de dele og forsyninger, der er nødvendige for at fremstille dem.
1. Infrastrukturinvesteringer øger efterspørgslen efter gaffeltruck
Regeringer investerer i infrastruktur rundt om i verden, især i voksende økonomier. Denne investering driver efterspørgslen efter tunge gaffeltrucks, der kan klare omfangsrige og tunge læs. Byggefirmaer har brug for gaffeltrucks til at håndtere tung præfabrikeret beton og andre bulkmaterialer.
Sammen med gaffeltrucks, der hjælper med efterspørgslen efter ny infrastruktur, leder de også deres eget behov for infrastruktur. Da virksomheder ønsker at tilføje flere elektriske gaffeltrucks til deres lager, skal virksomheder opgradere deres elektriske infrastruktur. De har brug for ladestationer, der kan imødekomme efterspørgslen på 10 til 30 ampere for hver lastbil.
De har også brug for reservestrøm, hvis samfund har strømafbrydelser. Mange virksomheder har allerede reservestrøm til computere og andre tekniske enheder, men de har brug for mere for at holde deres gaffeltrucks både kørende og servicere .
2. Øget efterspørgsel i lager- og distributionsindustrien
Globalt har lager- og distributionsvirksomheder brug for gaffeltrucks for at kunne følge med deres kunders efterspørgsel efter at flytte flere varer. COVID-19-pandemien har tvunget folk til at øge deres online indkøbsvaner, og dermed ændret den måde, lagerbeholdningen flytter fra producenten til slutbrugeren.
Logistikvirksomheder har brug for flere smalgangsgaffeltrucks , pallestablere og modvægtsgaffeltrucks for at klare efterspørgslen efter mere lagerbeholdning. De har brug for gaffeltrucks til at passe ind i trange rum, så de kan nå mere lager i tætpakkede og højt stablede reoler. Gaffeltruckene skal opfylde højtydende standarder på grund af voksende e-handels- og detailbehov. Og selvfølgelig er der en stigende efterspørgsel efter uddannelse af nye gaffeltruckførere hurtigere end nogensinde.
3. Øget efterspørgsel efter gaffeltrucks drevet af bæredygtig energi
At leje eller købe elektriske gaffeltrucks er et økonomisk alternativ til gasdrevne gaffeltrucks . De er støjsvage, sikre, rene og nemme at betjene. Elektriske gaffeltrucks kan udføre det samme arbejde, som gasdrevne gaffeltrucks kan udføre, men de gør det uden emissioner.
Disse miljøvenlige gaffeltrucks har avancerede teknologier, der har forbedret deres ydeevne og dermed øget efterspørgslen fra en række industrier.
Efterspørgslen efter elektriske gaffeltrucks er stigende, da lokale regeringer presser industrierne til at bruge innovative teknologier. Regeringens fremstød øger markedsandelen for helelektriske gaffeltrucks, og prognoser indikerer, at elektriske gaffeltrucks er det hurtigst voksende segment.
Elektriske gaffeltrucks kan alt, hvad en gaffeltruck med en forbrændingsmotor kan. De kan accelerere, styre hastigheden på ramper, bremse og løfte lige så godt eller bedre end traditionelle gaffeltrucks. På grund af AC-motorerne kan elektriske gaffeltrucks accelerere hurtigere, og de nyeste modvægtede elektriske gaffeltrucks kan udkonkurrere forbrændingsmodellerne.
En anden tendens inden for elektriske gaffeltrucks er afhængigheden af lithium-ion-batterier over bly-syre batterier. Li-ion-batterier er almindeligt anvendt i Tesla-biler og andre elbiler, fordi de oplades hurtigere og vejer mindre end deres bly-syre-modstykker.
4. Efterspørgslen er stigende efter autonome gaffeltrucks
Sammen med den stigende efterspørgsel efter elektriske gaffeltrucks ønsker kunderne også autonome gaffeltrucks . Efterhånden som flere logistik- og materialevirksomheder anvender kunstig intelligens, vil de have maskiner, der kan oprette forbindelse til deres computere og håndtere autonome krav. Autonome gaffeltrucks skal give respons i realtid for at flytte gods effektivt.
Når virksomheder bruger kunstig intelligens og autonome gaffeltrucks, kan deres menneskelige medarbejdere udføre andet kritisk arbejde. De autonome gaffeltrucks erstatter teknisk set den dygtige arbejdsstyrke, da den flytter varer rundt på gulvet uden at skulle bruge en medarbejder inde i hver lastbil. Virksomheder, der vælger autonome gaffeltrucks, kan bruge deres menneskelige ressourcebudget andetsteds og dermed øge produktiviteten og kreativiteten i deres virksomheder.
Behovet for autonome gaffeltrucks kommer også fra hurtig vækst i infrastrukturen i udviklingslandene. Disse voksende lande har brug for mere materialehåndtering, men de ønsker ikke at sætte et menneske i hver gaffeltruck.
I udviklede lande kommer efterspørgslen efter autonome gaffeltrucks fra slutbrugsindustrien, især logistik- og transportvirksomheder.
Autonome gaffeltrucks opfylder behovet for at øge driftseffektiviteten ved at reducere personaleproblemer. Maskinerne kan køre 24/7 uden at skulle have fri for skader, pauser og søvn. Automatiserede gaffeltrucks er mindre tilbøjelige til at beskadige produkter, og de kan flytte varer hurtigere uden fejl.
De nyeste automatiserede gaffeltrucks skaber et behov for computerchips, sensorer, og kameraer, så de effektivt kan udføre deres arbejde. De har også brug for software, der kan integreres med allerede eksisterende telematik- og lagerstyringsapps. Softwaren skal også give øjeblikkelig information til ledere, når teknologien fejler eller skal opgraderes.
5. Stigende behov for gaffeltrucks i Kina og andre asiatiske markeder
Kina og andre asiatiske markeder har brug for flere gaffeltrucks. Virksomheder og regeringer i Kina, Asien og europæiske markeder har brug for gaffeltrucks for at imødekomme efterspørgslen fra e-handels- og detailsektoren. Ifølge markedsprognosere forventes efterspørgslen i Indien at være omkring 13% CAGR gennem 2027.
Det indiske marked har brug for flere gaffeltrucks til at flytte materialer i den voksende lagerindustri. Indien har en logistiksektor i hastig udvikling, så landet har brug for flere højtydende gaffeltrucks. Den potentielle investering i den indiske logistikindustri kan nå op på 360 milliarder GBP i 2025.
Kina har brug for flere gaffeltrucks til at styre sin massive fremstillingsindustri, og landet har også brug for dele og forsyninger til at støtte sine gaffeltruckfremstillingsvirksomheder. Situationen er den samme i USA, hvor produktionen og behovet for moderne gaffeltrucks fortsætter med at vokse.
Landet bruger flere klasse III og klasse V lastbiler end andre typer. Men efterhånden som flere virksomheder henvender sig til automatiserede og elektriske gaffeltrucks, vil kinesiske virksomheder have brug for flere små gaffeltrucks.
På trods af at det asiatiske marked har brug for en betydelig investering i nye gaffeltrucks, vokser det europæiske marked også og øger efterspørgslen efter gaffeltrucks – især dem med elmotorer.
Afslutningsvis
Tendenserne i brug af gaffeltruck involverer brug af bæredygtige energikilder og automatisering. Disse teknologier kræver, at producenterne ændrer måden, de fremstiller deres gaffeltrucks på. De innovative teknologier kræver også, at slutbrugerne ændrer den måde, deres interne infrastruktur understøtter deres højteknologiske og bæredygtige værktøjer på. Hvis du leder efter mere information om de forskellige typer gaffeltrucks, der er til salg fra Angus Lift Trucks, betjener vi en bred vifte af områder i Midlands, herunder Leicester , Nottingham , Birmingham , Northampton , Warwick , Derby , West Midlands og East Midlands .
This post is also available in:
English 
Français 
Deutsch 
Italiano 
Português 
Español 
Български 
Hrvatski 
Eesti 
Latviešu 
Lietuvių 
Polski 
Português 
Русский 
Slovenčina 
Slovenščina 
Türkçe 
Українська 
Albanian 
Čeština 
Nederlands 
Ελληνικά 
Magyar 
Română