Vysokozdvižné vozíky jsou i nadále nezbytnou součástí výrobního, skladového, stavebního a distribučního průmyslu. Hrotové zařízení pomáhá při zvedání a spouštění v lehkých a těžkých aplikacích. Pandemie COVID-19 ovlivnila trendy v používání vysokozdvižných vozíků a dostupnost dílů a zásob potřebných k jejich výrobě.
1. Investice do infrastruktury zvyšují poptávku po vysokozdvižných vozíkech
Vlády investují do infrastruktury po celém světě, zejména v rostoucích ekonomikách. Tato investice vede k poptávce po vysokozdvižných vozíkech pro velké zatížení, které dokážou zvládnout objemné a těžké náklady. Stavební firmy potřebují vysokozdvižné vozíky pro manipulaci s těžkým betonovým prefabrikátem a jinými sypkými materiály.
Spolu s vysokozdvižnými vozíky, které pomáhají s poptávkou po nové infrastruktuře, vedou také svou vlastní potřebu infrastruktury. Protože společnosti chtějí přidat více elektrických vysokozdvižných vozíků do svého inventáře, společnosti potřebují modernizovat svou elektrickou infrastrukturu. Potřebují nabíjecí stanice, které dokážou uspokojit poptávku 10 až 30 ampérů pro každý nákladní vůz.
Potřebují také záložní napájení, pokud by v komunitách došlo k výpadkům proudu. Mnoho společností již má záložní napájení pro počítače a další technologická zařízení, ale potřebují více, aby své vysokozdvižné vozíky udržely v provozu i v servisu .
2. Zvýšená poptávka ve skladovém a distribučním průmyslu
Globálně potřebují skladové a distribuční společnosti vysokozdvižné vozíky, aby udržely krok s poptávkou svých zákazníků po přesunu většího množství zboží. Pandemie COVID-19 donutila lidi, aby zvýšili své online nakupování, a tak změnili způsob, jakým se zásoby přesouvají od výrobce ke koncovému uživateli.
Logistické společnosti potřebují více vysokozdvižných vozíků s úzkými uličkami , paletových zakladačů a vysokozdvižných vozíků s protizávažím, aby zvládly poptávku po větším zásobě. Potřebují vysokozdvižné vozíky, aby se vešly do stísněných prostor, aby mohli dosáhnout většího množství zásob v těsně zabalených a vysoce stohovaných policových jednotkách. Vysokozdvižné vozíky musí splňovat standardy vysokého výkonu kvůli rostoucím potřebám elektronického obchodu a maloobchodu. A samozřejmě roste poptávka po školení nových operátorů vysokozdvižných vozíků rychleji než kdy dříve.
3. Zvýšená poptávka po vysokozdvižných vozíkech poháněných udržitelnou energií
Pronájem nebo nákup elektrických vysokozdvižných vozíků je ekonomickou alternativou k vysokozdvižným vozíkům s plynovým pohonem . Jsou tiché, bezpečné, čisté a snadno se obsluhují. Elektrické vysokozdvižné vozíky mohou vykonávat stejnou práci jako vysokozdvižné vozíky s plynovým pohonem, ale dělají to bez emisí.
Tyto vysokozdvižné vozíky šetrné k životnímu prostředí mají pokročilé technologie, které zlepšily jejich výkon a zvýšily tak poptávku v řadě průmyslových odvětví.
Poptávka po elektrických vysokozdvižných vozíkech se zvyšuje, protože místní vlády tlačí průmyslová odvětví k používání inovativních technologií. Vládní tlak zvyšuje podíl na trhu plně elektrických vysokozdvižných vozíků a předpovědi naznačují, že elektrické vysokozdvižné vozíky jsou nejrychleji rostoucím segmentem.
Elektrické vysokozdvižné vozíky umí vše, co vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem. Dokážou zrychlovat, ovládat rychlost na rampách, brzdit a zvedat stejně dobře nebo lépe než tradiční vysokozdvižné vozíky. Díky střídavým motorům mohou elektrické vysokozdvižné vozíky akcelerovat rychleji a nejnovější elektrické vysokozdvižné vozíky s protizávažím mohou překonat modely s vnitřním spalováním.
Dalším trendem u elektrických vysokozdvižných vozíků je spoléhání se na lithium-iontové baterie přes olověné akumulátory. Li-ion baterie se běžně používají ve vozech Tesla a dalších EV, protože se nabíjejí rychleji a váží méně než jejich olověné protějšky.
4. Poptávka po autonomních vysokozdvižných vozíkech roste
Spolu s rostoucí poptávkou po elektrických vysokozdvižných vozíkech chtějí zákazníci také autonomní vysokozdvižné vozíky . Jak stále více logistických a materiálových společností přijímá umělou inteligenci, chtějí stroje, které se mohou připojit k jejich počítačům a spravovat autonomní požadavky. Autonomní vysokozdvižné vozíky musí poskytovat odezvu v reálném čase, aby bylo možné zboží přesouvat efektivně.
Když společnosti používají AI a autonomní vysokozdvižné vozíky, jejich lidští zaměstnanci mohou vykonávat další kritickou práci. Autonomní vysokozdvižné vozíky technicky nahrazují kvalifikovanou pracovní sílu, protože přepravují zboží po podlaze, aniž by potřebovali zaměstnance v každém nákladním vozidle. Společnosti, které se rozhodnou pro autonomní vysokozdvižné vozíky, mohou utratit svůj rozpočet na lidské zdroje jinde, a zvýšit tak produktivitu a kreativitu ve svých společnostech.
Potřeba autonomních vysokozdvižných vozíků také pochází z rychlého růstu infrastruktury v rozvojových zemích. Tyto rostoucí země potřebují více manipulace s materiálem, ale nechtějí dávat člověka do každého vysokozdvižného vozíku.
Ve vyspělých zemích poptávka po autonomních vysokozdvižných vozíkech pochází z koncových průmyslových odvětví, zejména z logistických a dopravních společností.
Autonomní vysokozdvižné vozíky splňují potřebu zvýšit provozní efektivitu snížením problémů s personálem. Stroje mohou běžet 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, aniž by potřebovaly volno kvůli zraněním, přestávkám a spánku. U automatických vysokozdvižných vozíků je méně pravděpodobné, že poškodí produkty, a mohou položky přemisťovat rychleji bez chyb.
Nejnovější automatizované vysokozdvižné vozíky vyvolávají potřebu počítačových čipů, senzorůa fotoaparáty, aby mohli efektivně vykonávat svou práci. Potřebují také software, který se integruje s již existujícími aplikacemi pro telematiku a správu skladu. Software také musí poskytovat okamžité informace manažerům, když technologie selže nebo potřebuje upgrade.
5. Rostoucí potřeba vysokozdvižných vozíků v Číně a na dalších asijských trzích
Čína a další asijské trhy potřebují více vysokozdvižných vozíků. Společnosti a vlády v Číně, Asii a na evropských trzích potřebují vysokozdvižné vozíky, aby uspokojily poptávku ze sektoru elektronického obchodování a maloobchodu. Podle prognostiků trhu se očekává, že poptávka v Indii bude do roku 2027 kolem 13% CAGR.
Indický trh potřebuje více vysokozdvižných vozíků pro přesun materiálů v rostoucím skladovém průmyslu. Indie má rychle se rozvíjející logistický sektor, takže země potřebuje více vysoce výkonných vysokozdvižných vozíků. Potenciální investice do indického logistického průmyslu by mohly do roku 2025 dosáhnout 360 miliard GBP.
Čína potřebuje více vysokozdvižných vozíků, aby mohla řídit svůj masivní výrobní průmysl, a země také potřebuje díly a zásoby na podporu svých společností vyrábějících vysokozdvižné vozíky. Situace je podobná ve Spojených státech, kde výroba a potřeba moderních vysokozdvižných vozíků stále roste.
Země používá více nákladních vozidel třídy III a třídy V než jiné typy. S tím, jak se však více společností obrací na automatizované a elektrické vysokozdvižné vozíky, budou čínské společnosti potřebovat více vysokozdvižných vozíků malé třídy.
Navzdory tomu, že asijský trh potřebuje značné investice do nových vysokozdvižných vozíků, evropský trh také roste a zvyšuje svou poptávku po vysokozdvižných vozíkech – zejména těch s elektromotory.
Na závěr
Trendy ve využívání vysokozdvižných vozíků zahrnují využívání udržitelných zdrojů energie a automatizaci. Tyto technologie vyžadují, aby výrobci změnili způsob výroby svých vysokozdvižných vozíků. Inovativní technologie také vyžadují, aby koncoví uživatelé změnili způsob, jakým jejich vnitřní infrastruktura podporuje jejich high-tech a udržitelné nástroje. Pokud hledáte více informací o různých typech vysokozdvižných vozíků dostupných na prodej od Angus Lift Trucks, obsluhujeme širokou škálu oblastí v Midlands, včetně Leicesteru , Nottinghamu , Birminghamu , Northamptonu , Warwicku , Derby , West Midlands a East Midlands . .
This post is also available in:
English 
Français 
Deutsch 
Italiano 
Português 
Español 
Български 
Hrvatski 
Eesti 
Latviešu 
Lietuvių 
Polski 
Português 
Русский 
Slovenčina 
Slovenščina 
Türkçe 
Українська 
Albanian 
Dansk 
Nederlands 
Ελληνικά 
Magyar 
Română