Kupnja obnovljenih viličara: sveobuhvatan vodič i što provjeriti

Obnova rabljenih viličara izvrsna je prilika za kupnju kamiona koji je koristan za vaše skladište, poslovnu ili individualnu upotrebu.

Međutim, prije ove investicije morate biti svjesni određenih čimbenika koji vam mogu uštedjeti vrijeme i novac. Na primjer, ispravni dokumenti, certifikati i sigurnosni standardi mogu utjecati na vašu kupnju u vezi s obnovljenim rabljenim viličarima.

Ovaj sveobuhvatni vodič za obnovu viličara objasnit će proces obnove, prednosti obnavljanja viličara i čimbenike koje treba razmotriti prije kupnje.

Prednosti kupnje obnovljenog viličara

Kupnja obnovljenog viličara ima prednosti za poslovnu i osobnu upotrebu. Pogledajmo prednosti kupnje obnovljenog viličara, kao što su ušteda na troškovima, niže premije osiguranja, pristupačni zamjenski dijelovi i još mnogo toga.

Uštedite na troškovima

Ako je vaše poslovanje ograničeno na proračun, možete uštedjeti na troškovima s obnovljenim viličarom jer ima manje troškova unaprijed.

Amortizacija se već dogodila s obnovljenim viličarom, obrijavši tisuće bez faktorskih gubitaka tijekom vremena.

Novi viličari su strožiji s jamstvenim održavanjem, gdje rabljeni viličari mogu koristiti internu mehaniku, smanjujući troškove rada.

Kraća razdoblja čekanja

Ovisno o vašem proizvođaču, možda ćete morati čekati dugo dok se vaš novi viličar sastavlja.

Ako vam je odmah potreban viličar, obnovljenom viličaru treba manje vremena da dođe u vaše ruke, s već uspostavljenim pregledima i certificiranjem.

Niže premije osiguranja

Rabljeni viličari imat će niže premije osiguranja jer određuju troškove na temelju vrijednosti. U slučaju da je vaš viličar ukraden, njegova zamjena će koštati manje.

Povoljni zamjenski dijelovi

Vaša rabljena jedinica će vjerojatnije imati dijelove u prometu u usporedbi s novim viličarima.

Ako se vaš viličar pokvari, zamjenski dio koštat će manje. Nove jedinice obično imaju manje dostupnih dijelova, manju ponudu i više cijene.

Budući da će zamjenski dijelovi koštati manje, možete kupiti dodatnu opremu kao što su svjetionici, platforme za vožnju ili bilo što drugo za svoj projekt.

Također nećete morati brinuti o plaćanju napuhanih cijena dodataka, čime ćete poboljšati iskustvo vožnje viličara.

Potrebno je manje obuke

Nove jedinice mogu imati inovativne funkcije za učenje kako izađu na tržište. Stariji, rabljeni viličari će najvjerojatnije imati poznate dijelove, što omogućuje bržu integraciju pomoću viličara. Ne morate također trenirati nove mehaničare, štedeći vrijeme.

Međutim, provjerite jeste li još uvijek pročitali priručnik i njegove dokumente kako biste uspješno upravljali viličarom. Također možete pročitati naš vodič za obuku za viličare za sveobuhvatniji pregled potreba za obukom.

Proces obnove viličara

Objasnit ćemo proces obnove viličara kako bismo vam pomogli razumjeti kako se rastavljaju i ponovno sastavljaju kako bi izgledali i radili kao novi.

Inspekcija

U prvoj fazi se pregledava i ocjenjuje stanje viličara. Ovaj korak također određuje koji će dijelovi biti zamijenjeni ili spašeni. Najvjerojatnije će biti zamijenjeni svi sigurnosni dijelovi, uključujući zlorabljene ili istrošene komponente.

Motor, mjenjač, akumulator, gume, jarbol su provjereni i potpuno ispitani. Po potrebi će se također zamijeniti mehanički dijelovi, gume i kočnice.

Rastavljati

Hidraulične tekućine i ulje se mijenjaju i odlažu na siguran način.

Pregledavaju se dijelovi jarbola i valjci. Jarbol je pripremljen i temeljito očišćen.

Obnovite komponente

Ležajevi su podmazani, a po potrebi se mijenjaju i cijevi i lanci.

Svaka komponenta se popravlja ili zamjenjuje novim ili obnovljenim dijelovima. To uključuje umetanje novih vijaka, osovina, poteznica, opruga i guma.

Zamijenjeni su dijelovi s vidljivom istrošenošću, a motor i mjenjač obnovljeni.

Baterija se zamjenjuje novom ili obnovljenom jedinicom.

Obrada površina

Ovaj korak osigurava da viličar izgleda potpuno nov jer su šasija i jarbol pripremljeni, zaglađeni i obojeni.

Ako je jarbol slomljen ili istrošen dijelovi, bit će popravljen. Sustav upravljanja, nagibni cilindar, bočni mjenjač primaju komprimirani zrak. Nakon toga se nanosi svježi sloj boje, vraćajući izvorne boje. Kupac također može zatražiti prilagođeni dizajn ili boju.

Ponovno sastavite

Sve komponente se spajaju kako bi stvorili obnovljeni viličar koji radi i radi kao potpuno nov.

Završna inspekcija

Temeljiti, završni pregled provodi se funkcionalnim testom i opterećenjem.

Neke su tvrtke strože od drugih i mogu zahtijevati kontrolni popis za potvrdu da viličar prolazi sigurnosne standarde i akreditaciju. To je timski napor kako bi se osiguralo da nema nedostataka, jer može odgoditi proces distribucije.

Certifikacija

Viličar prolazi kroz LOLER pregled od strane potpuno akreditiranog inspektora. LOLER testira i potvrđuje da je viličar funkcionalan i siguran za korištenje.

Prije isporuke provodi se rigorozna inspekcija prije isporuke kako bi se osiguralo da vlasnici skladišta, operateri ili privatne tvrtke dobiju učinkovit viličar.

Možda biste željeli pročitati i naš članak o tome kako servisirati svoje viličare za više informacija.

Čimbenici koje treba razmotriti prije kupnje obnovljenog viličara

Postoje mnoge prednosti kupnje obnovljenog viličara u odnosu na dugoročne najam . Međutim, važno je znati koji čimbenici mogu utjecati na vašu odluku, kao što su motor, kočnice, stanje, servisna izvješća i druge značajke.

Opće stanje

Kada sretnete obnovljeni viličar, temeljito ga pregledajte. Je li u lošem stanju ili je ponovno sastavljen da izgleda potpuno nov? Provjerite ima li znakova hrđe, udubljenja, ogrebotina ili loše boje.

Uzmite u obzir starost i sate korištenja viličara. Manje od 1000 sati bit će najbolje da traje dulje u budućnosti.

Uvijek isprobajte obnovljeni viličar prije kupnje. Provjerite je li potpuno funkcionalan uz glatku vožnju bez potrebnih popravaka.

Upravljač bi također trebao biti gladak i lak za vožnju u zavojima pri različitim brzinama. Viličar mora ostati stabilan dok je u pokretu.

Motor

Tijekom probne vožnje viličara, osluškujte motor da li ima nepravilnosti.

Za to vrijeme možete provesti hidraulički test nepropusnosti. Parkirajte viličar na najčišćem području koje možete pronaći, zabavite se 10 do 20 minuta, uz nekoga tko je kvalificiran za aktiviranje hidrauličnih funkcija.

Nakon toga, pomaknite viličar i potražite bilo kakva curenja ili druge znakove upozorenja da nešto nije u redu s prijenosom.

Također, budite svjesni viška dima.

Kočnice

Testirajte kočnice pri različitim brzinama, jer se ne bi trebale zalijepiti ili biti mekane. Viličar mora brzo i učinkovito reagirati na kočnice. Također, kočnice ne smiju gurati viličar na jednu stranu.

Uvjeti guma

Izrezane i istrošene gume standardne su za viličare koji su prošli godine rada. Međutim, gume moraju biti izrezane u skladu sa sigurnosnim standardima ili biti nove.

Na zidovima guma ne smiju biti duboki tragovi, uključujući istrošenu gumu.

Priručnici i servisna izvješća

Prije kupnje obnovljenog viličara morate provjeriti priručnik i servisna izvješća. Ovi dokumenti omogućuju vam da saznate radno stanje jedinice, pomažući vam u procjeni vrijednosti i sigurnosti viličara.

Priručnik osigurava da svatko tko koristi viličar u skladištu može upravljati jedinicom kako je predviđeno.

Provjerite povijest cjelokupnog servisa kako biste vidjeli prethodne probleme i utvrdili jesu li potrebni daljnji popravci.

Svjetla

Većina ljudi zaboravlja provjeriti svjetla, ali moraju proraditi prije nego što kupe viličar. Uvjerite se da nema prigušenih, treperećih ili slomljenih svjetala. Ako postoji problem, pitajte prodavača da li je moguće popraviti svjetla.

Veličina

Viličari dolaze u svim veličinama za različite usluge. Razmislite za koje ćete poslove koristiti viličar i koja vam veličina najviše odgovara.

Obično će se obnovljeni viličari kretati između 3.350 mm do 4.950 mm i težiti od 1.750 kg do 5.500 kg.

Sigurnost i usklađenost

Najčešća sigurnosna akreditacija je Pravilnik o operacijama dizanja i opremi za dizanje iz 1998. (LOLER). Osigurava da je dizalo sigurno i funkcionalno. Obavezno je za svaki obnovljeni viličar.

Ostala sigurnosna usklađenost uključuje:

• PUWER: Propisi o nabavci i korištenju radne opreme (PUWER) osiguravaju sigurnost provjeravanjem dijelova koji se ne podižu, kao što su kočnice.
• CE: Conformitè Europëenne (CE) je oznaka koja se zahtijeva za svu robu koja se prodaje u Europi. Međutim, nakon Brexita, simbol UKCA (UK Conformity Assessed) u budućnosti će zamijeniti CE.

Ako je viličar završio i LOLER i PUWER, na jedinici ćete vidjeti Potvrdu o temeljitom pregledu . Zakonski je zahtjev koji navodi da su dijelovi kao što su vilica i lanci za podizanje sigurni. Ako ti dijelovi ne uspiju, veća je vjerojatnost da će vam pomoći osiguravajuće društvo ako imate ove vjerodajnice.

Ako dođe do nezgode, nepostojanje ovih vjerodajnica poništit će osiguranje, što će vas koštati više novca.

Marka i ugled prodavača

Robne marke kao što su Caterpillar, Hyster, CESAB i Toyota su nekoliko izbora obnovljenih viličara koji potrošačima daju više povjerenja u svoj proizvod zbog pouzdanih, visokokvalitetnih dijelova.

Proizvođač ili prodavač kojeg kupujete svoj obnovljeni viličar također je važan za izbjegavanje prijevara. Iako je moguće kupiti od nekoga manje poznatog pod uvjetom da dostavi ispravan priručnik, izvješća i certifikate.

Jednostavne ponude

Traženje povoljne ponude može dovesti do komplikacija jer vam proizvođači mogu pokušati ponuditi zbunjujuće ponude u različitim paketima bez odgovarajuće usklađenosti.

Lako razumljive ponude su najbolje od proizvođača koji ima svu ispravnu papirologiju.

Možda ti se također svidi

Sažetak

Općenito, ovaj sveobuhvatni vodič za obnovljene viličare prvi je korak ka kupnji rabljenog kamiona danas. Kupnja obnovljenog viličara izvrsna je za svaku tvrtku kako bi posao obavio po nižoj cijeni i manje gnjavaže. Osigurajte da vaš rabljeni viličar prođe rigoroznu akreditaciju i certifikaciju s odgovarajućim oznakama u svrhu osiguranja i sigurnosti.

I, naravno, ako tražite pouzdanu pomoć u vezi s održavanjem, servisiranjem, popravcima i renoviranjem vašeg viljuškara, Angus Lift Truks ima preko 35 godina MHE iskustva u Leicestershireu , Nottinghamshireu , Northamptonshireu , Birminghamu , Warwickshireu , Derbylandu , East Midshireu & West Midlands .

 

This post is also available in: English Français Deutsch Italiano Português Español Български Eesti Latviešu Lietuvių Polski Português Русский Slovenčina Slovenščina Türkçe Українська Albanian Čeština Dansk Nederlands Ελληνικά Magyar Română