(Leics) 01455 616908 (Notts) 0115 930 3665 (Bham) 0121 728 9333 (Northants) 01604 266961 [email protected]

Wózki elektryczne są podstawą wielu operacji magazynowych. Akumulatory elektryczne sprawiają, że działające windy są prawie bezgłośne, więc często jest to preferowane źródło zasilania zamiast wózków widłowych zasilanych propanem.

Oto wszystko, co musisz wiedzieć o akumulatorach do wózków widłowych bez mnóstwa innych śmieci do przebrnięcia.

Typy akumulatorów do wózków widłowych

Istnieją trzy główne typy akumulatorów do wózków widłowych. Były to akumulatory litowo-jonowe, absorbowana mata szklana i akumulatory kwasowo-ołowiowe. Wszystkie zasilają wózki widłowe podczas pracy i muszą być regularnie ładowane. Niektóre typy wymagają okresowej konserwacji, aby działały jak najlepiej.

Przyjrzymy się szczegółowo wszystkim trzem typom, więc masz kompletny przewodnik po akumulatorach do wózków widłowych i ich konserwacji.

Akumulatory litowo-jonowe do wózków widłowych

Baterie litowo-jonowe są droższe niż inne typy. Ale są coraz bardziej popularne w wózkach widłowych, ponieważ są zasadniczo bezobsługowe, nie wymagają podlewania i są bezpieczniejsze w użyciu dla pracowników. Ponadto mogą szybko się ładować, co oznacza lepszą wydajność wózka widłowego.

Baterie litowo-jonowe są również znacznie lżejsze niż inne rodzaje baterii, dzięki czemu są łatwiejsze w obsłudze. Jednak wystawienie ich na działanie wysokich temperatur lub przechowywanie ich w stanie pełnego naładowania grozi uszkodzeniem.

Dużym minusem akumulatorów litowo-jonowych jest to, że mogą być bardzo drogie.

Ładowanie akumulatorów litowo-jonowych do wózków widłowych

Baterie litowo-jonowe są coraz powszechniejsze i to nie tylko w wózkach widłowych. Są znacznie łatwiejsze do naładowania niż akumulatory kwasowo-ołowiowe i są lżejsze niż akumulatory AGM. Ale nadal noszą ryzyko pożaru w przypadku niewłaściwego obchodzenia się lub ładowania.

Oto kilka konkretnych przypomnień i wskazówek, o których należy pamiętać podczas ładowania akumulatorów litowo-jonowych.

  • Zawsze używaj właściwej ładowarki i kupuj akumulatory do wózków widłowych tylko z renomowanego źródła.
  • Odczekaj, aż akumulatory ostygną po użyciu i przed próbą ich naładowania.
  • Baterie należy zawsze ładować na twardej, płaskiej powierzchni, która jest stabilna i dobrze wentylowana, aby ciepło mogło jak najlepiej rozproszyć.
  • Nigdy nie używaj ani nie ładuj baterii, która została uszkodzona i nigdy nie wystawiaj jej na działanie wysokiej temperatury.
  • Wyłącz ładowarkę, gdy nie jest używana.
  • Nigdy nie przechowuj akumulatorów litowo-jonowych, gdy są w pełni naładowane.

Konserwacja akumulatorów litowo-jonowych do wózków widłowych

Akumulatory litowo-jonowe nie wymagają konserwacji. Nie ma w nich części nadających się do serwisowania, więc nie próbuj przy nich majstrować. Jeśli uważasz, że wymaga wymiany, skontaktuj się z renomowanym sprzedawcą .

Baterie do wózków widłowych z pochłanianą matą szklaną (AGM)

Akumulatory AGM wykorzystują system płyt i maty szklanej do przepuszczania elektronów i przechowywania ich w stanie suchym. Te baterie nie wymagają podlewania i są prawie bezobsługowe. Oznacza to, że nie stwarzają ryzyka rozlania kwasu akumulatorowego w przypadku pęknięcia obudowy.

Są też dość trwałe.

Pochłaniana mata szklana (AGM) Ładowanie akumulatorów do wózków widłowych

Baterie z wchłoniętymi matami szklanymi mają na ogół dużą moc wyjściową i krótki cykl ładowania. Po naładowaniu odpowiednim sprzętem akumulator AGM może ładować się do pięciu razy szybciej niż akumulator kwasowo-ołowiowy podobnej wielkości.

Trzymają ładunek przez dość długi czas, więc nie musisz ich dokładać, jeśli nie były używane przez pewien czas. W przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulatory AGM nie wymagają doładowania wspomagającego, aby zapobiec zasiarczeniu.

Jest to stosunkowo prosta procedura, aby podłączyć cęgi z przewodów do dodatniego i ujemnego zacisku i naładować akumulator AGM.

Jednak te baterie nie mogą być przeładowane. Takie postępowanie znacznie skróci ich żywotność. Aby uzyskać najlepsze wyniki, używaj tych akumulatorów, używając ich do około 50% rozładowania, a następnie ładuj je, aż będą pełne i nie więcej.

Akumulatory AGM za kilka lat zaczną tracić zdolność ładowania, nawet przy prawidłowym naładowaniu.

Konserwacja akumulatorów do wózków widłowych z pochłanianą matą szklaną (AGM)

Akumulatory AGM nie wymagają konserwacji. Wady stosowania akumulatorów AGM są dwojakie. Po pierwsze, mają wysoki koszt produkcji. Po drugie, nie mają bardzo wysokiej energii właściwej, a to oznacza, że szybko się wyczerpują, gdy działają przez długi czas pod umiarkowanym lub dużym obciążeniem.

Energia właściwa to termin odnoszący się do całkowitej energii zmagazynowanej w baterii. Nie jest to coś, o czym zwykle musisz myśleć, ale powinieneś zrozumieć, że w bardzo ruchliwym magazynie, w którym wózek widłowy jest stale obciążony i pracuje, te akumulatory zostaną zniszczone przed akumulatorem kwasowo-ołowiowym lub litowo-jonowym.

Akumulatory kwasowo-ołowiowe do wózków widłowych

Akumulatory kwasowo-ołowiowe to najstarsza technologia, ale nadal najczęstszy akumulator do wózków widłowych. W swoich obudowach te „mokre ogniwa” zawierają roztwór kwasu siarkowego i wody. Ta mieszanka przechowuje energię akumulatora, ale stwarza ryzyko uszkodzenia w przypadku pęknięcia obudowy i przeciekania. Wymagają również regularnego podlewania, aby utrzymać poziom elektrolitów.

Baterie do podlewania wymagają specjalistycznego sprzętu i wykwalifikowanych pracowników do ich obsługi. Akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają znacznej konserwacji. Ale jeśli są odpowiednio konserwowane, mogą przetrwać lata.

Ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych do wózków widłowych

Akumulatory kwasowo-ołowiowe są podatne na problemy, jeśli zostaną poddane krótkiemu cyklowi lub wyjęte z ładowarek przed pełnym naładowaniem. Dlatego staraj się unikać skracania cykli ładowania i często ładuj je do pełnej pojemności.

Jeśli akumulator kwasowo-ołowiowy ulegnie rozładowaniu, naładuj go tak szybko, jak to możliwe. Może to pomóc w uniknięciu zasiarczenia, które skraca ogólną żywotność baterii i negatywnie wpływa na jej czas pracy przy każdym ładowaniu. Najlepiej nigdy nie pozwolić, aby akumulator kwasowo-ołowiowy rozładował więcej niż 80% swojej energii przed ponownym naładowaniem.

Aby uzyskać najlepsze wyniki, zaplanuj rutynowe ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych zgodnie z ustalonym harmonogramem. Prawie każdego dnia bateria powinna być podłączona do odpowiedniej wielkości i zatwierdzonej przez producenta ładowarki. Pamiętaj, aby przewietrzyć akumulator, podnosząc maskę podczas ładowania.

Zawsze wyłączaj ładowarkę przed odłączeniem akumulatora. Może to pomóc w zapobieganiu iskrzeniu i potencjalnym obrażeniom. Zawsze kontroluj temperaturę w obszarze swojego sklepu, w którym ładowane są akumulatory kwasowo-ołowiowe. Idealnie bateria powinna utrzymywać się w pobliżu 25 stopni Celsjusza.

Ponieważ pełne naładowanie akumulatora kwasowo-ołowiowego zwykle zajmuje około dziesięciu godzin, może się okazać, że ładowanie akumulatorów w nocy jest dobre. Jeśli jednak Twój magazyn pracuje na wiele zmian, może to nie być praktyczne.

Musisz znaleźć sposób na zarządzanie harmonogramem ładowania, który zapewni dobre cykle ładowania baterii. Oznacza to wyczerpywanie ich, aż pozostanie tylko 20-30% naładowania, a następnie doładowanie ich do 100% bez przerwy.

Konserwacja akumulatorów kwasowo-ołowiowych do wózków widłowych

Akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają intensywnej konserwacji. Na ich wydajność mogą mieć wpływ zmiany temperatury i złe praktyki ładowania. Zawsze postępuj zgodnie ze wskazówkami producenta akumulatora dotyczącymi właściwego sprzętu do ładowania, praktyk obsługi i cykli ładowania.

Za najlepszą praktykę uważa się prowadzenie dokładnego dziennika wszystkich czynności konserwacyjnych akumulatora. Może się to przydać, jeśli będziesz musiał zgłosić roszczenie gwarancyjne.

Akumulatory kwasowo-ołowiowe do wózków widłowych Podlewanie

Posiadanie odpowiedniej ilości wody w akumulatorze jest niezbędne, aby działał on jak najlepiej i zapewniał czas pracy potrzebny do wózka widłowego. Najlepiej byłoby, gdybyś przestrzegał harmonogramu sprawdzania poziomu płynu we wszystkich akumulatorach kwasowo-ołowiowych.

Co tydzień lub po około pięciu pełnych cyklach ładowania przeszkolony technik musi nawodnić akumulatory. Podlewanie to proces, w którym ktoś sprawdza poziom wody w każdym ogniwie akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Podczas podlewania akumulatorów kwasowo-ołowiowych konieczne jest noszenie odpowiednich środków ochrony osobistej.

W idealnym przypadku poziom wody jest sprawdzany po zakończeniu cyklu ładowania akumulatora. Upewnij się, że wypełniłeś każdą komórkę, aż poziom znajdzie się około sześciu lub siedmiu milimetrów poniżej otworu wentylacyjnego. Ta przestrzeń pozwala na dodatkowy margines w przypadku przechylania i pomaga zminimalizować rozsypywanie. Następnie odpowiednio wymieszaj elektrolit i wodę, wprowadzając ładunek wyrównawczy.

Woda, której używasz do podlewania baterii, powinna mieć pH między 5 a 7, co czyni ją lekko kwaśną. Sprawdź informacje dołączone do baterii w momencie jej zakupu, aby poznać wszystkie szczegóły potrzebne do jej podlewania.

Co miesiąc technik powinien używać areometru do testowania ciężaru właściwego każdego akumulatora kwasowo-ołowiowego, ogniwo po ogniwie. Ten odczyt grawitacyjny należy wykonać po zakończeniu cyklu ładowania akumulatora.

W pełni naładowane akumulatory do wózków widłowych często wykazują idealny ciężar właściwy wynoszący 1,285. Ale może się to różnić w zależności od typu i producenta, więc zawsze sprawdzaj dokumentację konkretnej baterii.

Ten comiesięczny test areometru to także dobry czas na sprawdzenie kabli i złączy. Wszelkie oznaki spalania, wżery lub korozji powinny być usunięte. Dobrym pomysłem jest użycie środka czyszczącego neutralizującego baterię, aby przetrzeć obudowę baterii.

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa akumulatora wózka widłowego

CESAB forklift battery

Akumulatory do wózków widłowych mogą być niebezpieczne. Technicy muszą zachować ostrożność podczas przenoszenia, podnoszenia, ładowania, czyszczenia lub innych czynności serwisowych. Oprócz wszelkich środków bezpieczeństwa właściwych dla danego miejsca, należy również:

  • Nosić odpowiednie środki ochrony osobistej (PPE), takie jak rękawice, okulary ochronne i buty ze stalowymi noskami.
  • Zawsze miej pod ręką sprzęt ochronny, taki jak apteczka, zlew i myjka do oczu.
  • Bezpiecznie podnoś akumulatory za pomocą odpowiedniego sprzętu i nigdy nie próbuj podnosić ich ręcznie.
  • Nigdy nie instaluj ponownie baterii z postrzępionym kablem, pękniętą obudową lub wyraźną korozją.
  • Nigdy nie przechowuj baterii w miejscu, które może być narażone na nadmierne ciepło lub zimno.

Często zadawane pytania dotyczące baterii do wózków widłowych

Cały czas pojawiają się pytania dotyczące akumulatorów do wózków widłowych.

Jak długo działają akumulatory do wózków widłowych?

Dobrze utrzymany akumulator wózka widłowego może służyć latami. Jeśli nie będziesz prawidłowo używać akumulatora kwasowo-ołowiowego, zużyje się on szybciej.

Ile woltów ma akumulator do wózka widłowego?

Akumulatory do wózków widłowych mają zwykle napięcie 6 lub 12 woltów.

Dlaczego akumulatory do wózków widłowych eksplodują?

Akumulatory do wózków widłowych rzadko wybuchają, gdy są odpowiednio konserwowane i używane. W przypadku zwęglenia lub serwisowania w niebezpieczny sposób lub przez jakiś cud bez podbródka, dzieje się tak, gdy coś idzie nie tak i bateria może eksplodować.

Jak przetestować akumulatory do wózków widłowych?

Testujesz baterie różnie w zależności od ich typu. Akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają testowania hydrometrem w celu sprawdzenia poziomu wody.

Jak zregenerować akumulatory do wózków widłowych?

Możesz zregenerować akumulator wózka widłowego, poddając go profesjonalnemu przeglądowi pod kątem korozji, a także możesz wymienić części i przemalować je, aby przywrócić im wygląd i funkcjonalność.

Jak długo działają akumulatory do elektrycznych wózków widłowych?

Akumulator wózka widłowego może z łatwością wytrzymać trzy lata lub dłużej. Dobrze utrzymana bateria może działać dłużej niż pięć lat.

Gdzie kupić akumulatory do wózków widłowych?

W Angus Lift Trucks możesz łatwo kupić dowolny akumulator do wózka widłowego .

Ile ważą akumulatory do wózków widłowych?

Akumulator wózka widłowego może być dość ciężki. Akumulatory litowo-jonowe mogą ważyć od 12 do 15 kilogramów lub więcej. Akumulatory kwasowo-ołowiowe mogą ważyć 30 kilogramów lub więcej.

Ile kosztują akumulatory do wózków widłowych?

Cena akumulatora do wózka widłowego może wynosić od 150 funtów do 400 funtów. Wszystko zależy od konkretnej baterii. Ogólnie rzecz biorąc, akumulatory kwasowo-ołowiowe są najtańszą opcją. Aby uzyskać najlepszą cenę, skontaktuj się z Angus Wózki Podnośne .

Jak ładować akumulatory do wózków widłowych?

Ładowanie akumulatora wózka widłowego nie zawsze jest proste. Postępuj zgodnie z naszym szczegółowym przewodnikiem, aby uzyskać najlepsze wyniki.

Czy można przeładować akumulator wózka widłowego?

Tak, łatwo jest przeładować akumulator kwasowo-ołowiowy wózka widłowego.

Jak często należy podlewać akumulatory do wózków widłowych?

Akumulator kwasowo-ołowiowy należy podlewać mniej więcej co pięć cykli ładowania.

Kiedy akumulatory do wózków widłowych zawodzą?

Akumulatory do wózków widłowych ulegają awarii, gdy nie mogą już utrzymać ładunku. Dobrze utrzymany akumulator kwasowo-ołowiowy może działać dobrze nawet przez 1600 cykli ładowania. Zakładając, że jedno ładowanie dziennie, to więcej niż cztery lata życia.

Dolna linia akumulatora wózka widłowego

Jeśli będziesz postępować zgodnie z tym przewodnikiem, będziesz dbał o akumulatory swojego wózka widłowego. Dzięki temu będą działały dłużej, niż w przypadku zaniedbania właściwych praktyk ładowania i konserwacji.

Obciążenie, cykl ładowania i cena akumulatora do wózka widłowego różnią się w zależności od typu, więc wybierz taki, który działa dla Twojego magazynu i jego szczególnego rytmu.

Jeśli masz pytania lub potrzebujesz porady, skontaktuj się z Angus Lift Trucks , aby uzyskać informacje na temat wszystkich akumulatorów do wózków widłowych, serwisu, części, wynajmu , szkoleń i sprzedaży .

This post is also available in: English Français Deutsch Italiano Português Español Български Hrvatski Eesti Latviešu Lietuvių Português Русский Slovenčina Slovenščina Türkçe Українська Albanian Čeština Dansk Nederlands Ελληνικά Magyar Română